Street 765 RS - Rumori Strani dal Motore

[Piui]

portala da revolver garage a frosinone, davide iacovissi te la fa da combattimento quella moto li

Grazie della dritta
sempre meglio avere una opzine in piu che in meno

Vi aggiorno sulla situazione. Effettuato cambio olio. Alla prima accensione dopo il cambio, per farlo circolare, si è risentio il rumore dalla testata e la prima volta che ho tirato la frizione stesso sintomo. Poi dopo averlo fatto girare un po' tutto sparito. A distanaza di qualche giorno accensioni a freddo dopo stop lungo nessun problema e la frizione, anche a freddo, non mostra tentennamenti di sorta. Forse era veramente il tipo di olio.
Grazie ancora.
p.s. il rumore dalla testata probabile provenga dal tendicatena della distribuzione...

si ma il conce che ha detto?

[MarcoM68]

Grazie della dritta
sempre meglio avere una opzine in piu che in meno


si ma il conce che ha detto?

non l'ho portata e non l'ho chiamato. Ho preferito attuare il metodo empirico del cambio olio per vederne gli effetti. Ora che ho riscontri positivi posso chiamarlo per metterlo al corrente.

[Piui]

Aggiorno e uppo il topic
stesso difetto riscontrato sulla mia 765 rs ( sto ancora in rodaggio)
quando accendo la moto, per qualche secondo si sente un forte rumore di ferraglia provenire dalla testata poi tutto rientra nella norma
il rumore che ho sentito fa accapponare la pelle
problemi alla frizione per adesso non ne ho riscontrati

[Data80]

Io mai sentito nulla del genere, ma all'acquisto mi avvisarono che se sento qualcosa di strano, a volte, potrebe essere il tendi catena... Cmq sentite in assistenza cosa ne pensano

[Piui]

Io mai sentito nulla del genere, ma all'acquisto mi avvisarono che se sento qualcosa di strano, a volte, potrebe essere il tendi catena... Cmq sentite in assistenza cosa ne pensano

Si, ci ho pensato anche io al tendicatena
è la cosa piu probabile, ma cmq sentire quel rumore di ferraglia in sitile ducati non mi fa stare tranquillo

[CLIVE82]

Io ho una Street r 675 2013. Quando rimane ferma per un periodo prolungato (minimo un mese) alla prima accensione il motore genera un forte ticchettio che scompare dopo pochi secondi. Non sono un meccanico e non ne conosco il motivo. Forse l'olio che deve tornare in circolo dopo essersi depositato tutto nella coppa? Boh. Lo fa maggiormente quando la moto è ferma dell'alzamoto posteriore.

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[Chefalex]

Stessa cosa sulla mia dopo 1500 km ha iniziato a fare quel rumore di frizione forte quando si schiaccia e specialmente a freddo è più marcato a caldo si sente poco .Ma la cosa assurda che una settimana quasi e sono a 4000 km che il rumore è sparito definitivamente da solo e la frizione e silenziosissima. L'unica cosa
Che ho fatto ho spruzzato del wd 40 sulla molla attenuatore frizione, personalmente non credo che sia quello che ha funzionato...., resta un mistero

[Piui]

Io ho una Street r 675 2013. Quando rimane ferma per un periodo prolungato (minimo un mese) alla prima accensione il motore genera un forte ticchettio che scompare dopo pochi secondi. Non sono un meccanico e non ne conosco il motivo. Forse l'olio che deve tornare in circolo dopo essersi depositato tutto nella coppa? Boh. Lo fa maggiormente quando la moto è ferma dell'alzamoto posteriore.

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I ticchettii sono nella norma
anche il mio gsx r 600 dopo una sosta prolungata ha un ticchettio proveniente dal tendicatena, poi appena l olio va in pressione scompare
sulla mia Triumph 765 rs invece non ho sentito nessun ticchettio ma solo un assordante e agghiacciante rumore di metallo su metallo provenire dalla zona della testata, il rumore è esattamente come descritto in apertura di topic,
poi dato che anche io ho riscontrato che si verifica dopo che la moto sta ferma anche solo per pochi giorni, ora la sto prendendo tutti i giorni ed effettivamente da quando sto facendo cosi il problema non si è piu presentato
lo faro presente al momento del tagliando ma gia so che sara difficile ottenere risposte........speriamo bene
prego tutti i possessori di 765 che presentano un problema simile si uppare il topic cosi creiamo uno storico

[CLIVE82]

I ticchettii sono nella norma
anche il mio gsx r 600 dopo una sosta prolungata ha un ticchettio proveniente dal tendicatena, poi appena l olio va in pressione scompare
sulla mia Triumph 765 rs invece non ho sentito nessun ticchettio ma solo un assordante e agghiacciante rumore di metallo su metallo provenire dalla zona della testata, il rumore è esattamente come descritto in apertura di topic,
poi dato che anche io ho riscontrato che si verifica dopo che la moto sta ferma anche solo per pochi giorni, ora la sto prendendo tutti i giorni ed effettivamente da quando sto facendo cosi il problema non si è piu presentato
lo faro presente al momento del tagliando ma gia so che sara difficile ottenere risposte........speriamo bene
prego tutti i possessori di 765 che presentano un problema simile si uppare il topic cosi creiamo uno storico

Ok, da quanto descrivi è proprio un rumoraccio decisamente differente dal ticchettio di cui parlavo.
Due consigli: fai un video con tanto di sonoro. Se la risposta del conce non ti soddisfa scrivi e/o chiama in Triumph Italia.
Documenta tutto e tieni traccia di ogni mail e intervento fatto. Non si sa mai. Perché potrebbero dirti che è tutto nella norma e trascinarti inconsapevole alla fine della garanzia.


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[Piui]

Ok, da quanto descrivi è proprio un rumoraccio decisamente differente dal ticchettio di cui parlavo.
Due consigli: fai un video con tanto di sonoro. Se la risposta del conce non ti soddisfa scrivi e/o chiama in Triumph Italia.
Documenta tutto e tieni traccia di ogni mail e intervento fatto. Non si sa mai. Perché potrebbero dirti che è tutto nella norma e trascinarti inconsapevole alla fine della garanzia.


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Guarda non è facile filmare la cosa perche non lo fa sempre
la volta che l ha fatto in maniera preoccupante è stata dopo una sosta di 5 giorni, esattamente come descritto dall autore del topic
indi per cui la sto prendendo la moto tutti i giorni e evito di lasciarla ferma, facendo cosi la cosa non si è piu presentata, ma non che questo mi faccia stare tranquillo.....
oltretutto si è prsentato un altro probabile problema
due giorni fa parto da lavoro con la moto, faccio si e no 200 metri e in prossimita di un tombino ho sentito chiaramente un altro rumoraccio
questa volta provenire dalla zona posteriore della moto, credo il mozzo ma non ne sono sicuro dato che poi anche questa volta non lo ha piu fatto
ipotizzo cuscinetto ruota posteriore
tra poco ho primo tagliando e faro presente tutto al mecca, speriamo sia competente.....