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Discussione: Problema con i tappi

  1. #41
    Nuovo TCP Rider
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    Anche io ho avuto il problema del trasudamento dal tappo olio motore. Quello al tappo olio FRENI non è normale! te lo devono cambiare senza scuse altro che polsino! Comunque....per quanto riguarda quello al motore, io ho risolto mettendo un altro o ring come quelli che si usano per le tubature ad alte pressioni e temperature dell'acqua. MAi avuti altri problemi. Diciamolo ragazzi...le giapponesi sono altra storia in quanto ad affidabilità

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  3. #42
    TCP Rider L'avatar di Zaier
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    Tu pensa che sulla mia precedente moto (Kawasaki) ho avuto lo stesso problema nel tappo olio del motore

  4. #43
    TCP Rider L'avatar di Igor_675
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    Citazione Originariamente Scritto da Fastandfreddy Visualizza Messaggio
    La funzione del braccialetto in effetti è quella, ma la vaschetta deve tenere ugualmente.
    Il braccialetto è un di più è a volte un accessorio estetico.
    infatti... anche perché dovrebbe essere garantita una certa pressione.... il polsino si mette o per ragioni estetico o con l'augurio che non svolga mai la sua funzione...

  5. #44
    Nuovo TCP Rider
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    991B0863-BCD7-440E-A704-293DA0880181.jpgAnche se sembra un controsenso io ho risolto riducendo la coppia di serraggio come tra l’altro indicato nel bollettino tecnico 189 che ho allegato. In effetti per come è fatto il tappo più si stringe è più si imbarca. Spero possa essere utile.

  6. #45
    TCP Rider L'avatar di ewham
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    sono passato in ferramenta ed ho trovato un o-ring più "cicciotto" per il tappo olio. montato, avvitato... tutto ok. ora attendo la prova sperimentale! 😁

  7. #46
    TCP Rider L'avatar di Tommy92
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    Anche io trovo il carter lievemente bagnato, c'è un velo proprio nella zona intorno al tappo

    Boh, proverò a rubare un oring a lavoro

  8. #47
    Nuovo TCP Rider
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    Io presento entrambi i problemi.

    Il leggero trasudamento dal serbatoio liquido freni l'ho segnalato al tagliando questa primavera. A detta del meccanico ha smontato il tappo e rimontato e non c'era nulla. Torno a casa facendo i miei 70 km che mi separano dalla concessionaria e la goccia era sempre li. Per ora ho risolto con il polsino solo perché non avevo voglia di perdere più di una giornata ad andare avanti e indietro dal meccanico. Molto probabilmente per il prossimo tagliando proverò a cambiare concessionaria e risegnalo il problema.

    Per quanto riguarda il tappo olio motore proverò a stringerlo meno.

  9. #48
    TCP Rider L'avatar di ewham
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    trafilamento tappo olio risolto col nuovo o-ring! ieri, correndo, ho perso il polsino... volato via. così ora tengo d'occhio il tappo del serbatoio freno ant. (che, comunque, ho visto già avere l'alone....). è conclamato: sti tappi sono un problema quasi per tutti e quindi c'è un difetto di progetto. per il serba freno ant., visto che fa anche un po schifo..., stavo pensando di cercare qualche aftermarket più bello e che magari non perda.

  10. #49
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    1
    buon giorno raga anche io ho avuto lo stesso problema al tappo dell'olio motore ho risolto con un o-ring più spesso il suo origlnalea guardarlo sembra troppo fino e rigido con uno più spesso ho risolto

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