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Discussione: pedane arretrate

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di davideblues
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    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Bellissime ! Sono semplici da montare oppure Ŕ un casino ?

    Lamps
    Se ce l'ho fatta io, ce la pu˛ fare chiunque

    Citazione Originariamente Scritto da free6683 Visualizza Messaggio
    Ciao Davide
    adesso ho capito.. hai aiutato a svilupparle... grandioso.
    Sono in contatto con Mark. E' gentilissimo e velocissimo a rispondere.
    Adesso vediamo perchŔ deve verificare un paio di cose.
    Confermo che sono le pi¨ belle che ho visto finora..
    Ma mi spieghi il logo italiano? Il fondatore era italiano e poi ha lasciato l'azienda ai ragazzi che hanno tenuto il nome?
    Grazie
    ciao
    Sinceramente non ne ho idea da dove derivi il logo


    Si vede che devono svuotare il magazzino, perchÚ il prezzo Ŕ incredibile, da comprare subito a occhi chiusi
    - forum, + km

  2. # ADS
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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di PLAKY
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    Citazione Originariamente Scritto da free6683 Visualizza Messaggio
    il tipo ├â┬Ę gentilissimo... gli ho detto che sono per la 765.. deve verificare un paio di cose (mi ha detto un paio di settimane perch├â┬Ę deve avere sotto mano una 765)
    Vi tengo aggiornati..
    Citazione Originariamente Scritto da Ary675 Visualizza Messaggio
    ciao cuginetti,
    mentre le cercavo per la mia mi sono imbattutto in quest'offerta.
    mi pare non serva aggiungere altro...se non ch├â┬Ę: ma D.C. non potevano farlo per la mie?

    https://www.giamoto.com/rearsets/triumph-products/

    si si, lo so, prego, non c'├â┬Ę di che.
    Citazione Originariamente Scritto da Genna84 Visualizza Messaggio
    Citazione Originariamente Scritto da davideblues Visualizza Messaggio
    Si vede che devono svuotare il magazzino, perch├â┬ę il prezzo ├â┬Ę incredibile, da comprare subito a occhi chiusi
    Riepilogo perch├ę interessa anche a me:

    Giamoto 274 € ic; Triumph (WoT) 356 € ic = 80 € di differenza !

    Pur concedendo un ottima qualit├* a Giamoto, le Triumph sono di un altro pianeta e mi pare che la differenza non valga il risparmio!

    Giamoto
    Triumph Street Triple 675 2013 Titanium Silver rearset kit
    Listino - £340.00 + iva in Euro = 470.00€ ic
    Scontato 42% - £198.00 + iva in Euro = 274.00€ ic
    + spese di spedizione
    REARSET KIT BY GIAMOTO_1.jpgREARSET KIT BY GIAMOTO_2.jpgREARSET KIT BY GIAMOTO_3.jpgREARSET KIT BY GIAMOTO_4.jpg

    Triumph Italia
    PEDANE ARRETRATE REGOLABILI
    CODICE ARTICOLO: A9770046
    € 507,96 IVA Compresa
    Pedane arretrate Triumph.jpgWord of Triumph
    prezzo - 356.00 € ic
    30 % in meno rispetto prezzo Italia
    + spese di spedizione

    Ma qualcuno ha trovato una soluzione per montare il cambio rovesciato ?
    Ultima modifica di PLAKY; 29/09/2017 alle 13:43 Motivo: Unione Post Automatica
    Le curve sono nate per essere curveů non cercate di raddrizzarle


  4. #23
    TCP Rider L'avatar di Genna84
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    io non ho trovato ancora una foto che mi dice che le pedane triumph sono compatibili con il quickshifter...che 2 balle!!!

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di DAYTONATO
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    io le monto sulla Day con il quickshifter...
    non credo siano cosý sciocchi da fare le pedane arretrate che non funzano con io loro quick..
    il conce penso possa vendertele senza problemi a quel prezzo,e di certo ti pu˛ togliere i dubbi..
    le pedane sono secondo me stupende,belle pero anche le giamoto
    a questi prezzi non bisogna farsele scappare

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di PLAKY
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    Citazione Originariamente Scritto da DAYTONATO Visualizza Messaggio
    io le monto sulla Day con il quickshifter...
    non credo siano cosý sciocchi da fare le pedane arretrate che non funzano con io loro quick..
    il conce penso possa vendertele senza problemi a quel prezzo,e di certo ti pu˛ togliere i dubbi..
    le pedane sono secondo me stupende,belle pero anche le giamoto
    a questi prezzi non bisogna farsele scappare
    Ottimo, il tuo ragionamento Ŕ corretto e da quel che ho capito leggendo i vari post, mi sembra che gli attacchi Day/Speed 2013 siano uguali a quelli della 765, (la tua Daytona Ŕ la versione 2013?) per˛ potrebbero aver modificato il telaio della nuova o l'angolo degli snodi rendendo di fatto non applicabile il quick !?

    Se come tutti speriamo sono completamente compatibili, rimane il dubbio del motivo per cui Triumph non abbia messo le pedane nel pacchetto accessori disponibili per 765 quando invece ci sono pezzi comuni tra attuale e precedente Street come i paratelaio o il portatarga.

    Tu usi il cambio dritto ? Se sý, hai capito se si pu˛ montare anche rovesciato sulle tue arretrate?

    P.S. con il giretto di domani dovrei essere a 10.000 KM e quindi mi tocca la gita dal conce , prover˛ a chiedere se pu˛ fare sconto 30% sulle pedane e se mi conferma completa compatibilitÓ? Se conosco i miei polli non mi aspetto riscontri positivi .... ma tentar non nuoce !

    Citazione Originariamente Scritto da Genna84 Visualizza Messaggio
    io non ho trovato ancora una foto che mi dice che le pedane triumph sono compatibili con il quickshifter...che 2 balle!!!
    Ma tu non avevi giÓ preso le Lightech ?
    Ultima modifica di PLAKY; 30/09/2017 alle 09:48 Motivo: Unione Post Automatica
    Le curve sono nate per essere curveů non cercate di raddrizzarle


  7. #26
    TCP Rider L'avatar di Genna84
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    Citazione Originariamente Scritto da PLAKY Visualizza Messaggio
    Ottimo, il tuo ragionamento Ŕ corretto e da quel che ho capito leggendo i vari post, mi sembra che gli attacchi Day/Speed 2013 siano uguali a quelli della 765, (la tua Daytona Ŕ la versione 2013?) per˛ potrebbero aver modificato il telaio della nuova o l'angolo degli snodi rendendo di fatto non applicabile il quick !?

    Se come tutti speriamo sono completamente compatibili, rimane il dubbio del motivo per cui Triumph non abbia messo le pedane nel pacchetto accessori disponibili per 765 quando invece ci sono pezzi comuni tra attuale e precedente Street come i paratelaio o il portatarga.

    Tu usi il cambio dritto ? Se sý, hai capito se si pu˛ montare anche rovesciato sulle tue arretrate?

    P.S. con il giretto di domani dovrei essere a 10.000 KM e quindi mi tocca la gita dal conce , prover˛ a chiedere se pu˛ fare sconto 30% sulle pedane e se mi conferma completa compatibilitÓ? Se conosco i miei polli non mi aspetto riscontri positivi .... ma tentar non nuoce !


    Ma tu non avevi giÓ preso le Lightech ?

    Si si ma le originali sono davvero stupende come arretrate...le provo entrambe e poi valuto chi tenere!

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di TORO
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    ciao mandata email a triumph world,questa ├Ę la risposta:Hi

    Sorry this accessory is not listed as fitting your bike and is listed for Street Triple and Street Triple R models between VIN's 560477 and 506645 which your bike unfortunately does not fall within. No accessory sets are shown listed for your particular VIN range I am afraid either.

    Kind regards
    Nathan

    io cmq penso che l'unico problema pu├▓ essere dato dall'attacco dello scarico,ho visto in concessionaria vicine sia la 675 r sia la nostra,la parte che riguarda le pedane sembra identica, compatibile anche con idrostop e quickshifter, chieder├▓ al meccanico se puo prendere le misure... a presto.http://www.triumphinstructions.com/P...9770046-IT.pdf765rs.jpg675r.jpg
    Ultima modifica di TORO; 03/10/2017 alle 14:22
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  9. #28
    TCP Rider L'avatar di Zaier
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    Citazione Originariamente Scritto da PLAKY Visualizza Messaggio
    Ma qualcuno ha trovato una soluzione per montare il cambio rovesciato ?
    Queste https://www.gillestooling.com/produc...t-as31gt2?c=33 le avevo adocchiate per la mia 2014, hanno la doppia configurazione normale e rovesciato, basta spostare l'attacco della bielletta che vÓ dalla leva cambio al rinvio, sopra o sotto il fulcro del rinvio, poi grazie al rinvio l'asta cambio passa dentro al telaio come l'originale, ad occhio dovrebbe essere compatibile anche il quickshifter originale, anche se sicuramente ci sarÓ da accorciare l'asta.
    Peccato che costano una fucilata, dal sito comunque le danno compatibili anche con il modello 2017, quindi la RS, poi magari per sicurezza una mail la manderei.
    Io dovrei ripiegare sulle Geckoracing, gli ho scritto e mi ha confermato che per fine anno modificherÓ le pedane per il modello 2013-2016, per aver la possibilitÓ di rovesciare il cambio.
    Poi mi ha detto che si metterÓ al lavoro per la 2017.
    Ultima modifica di Zaier; 03/10/2017 alle 12:47
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  10. #29
    TCP Rider L'avatar di Genna84
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    Citazione Originariamente Scritto da TORO Visualizza Messaggio
    ciao mandata email a triumph world,questa ├Ę la risposta:Hi

    Sorry this accessory is not listed as fitting your bike and is listed for Street Triple and Street Triple R models between VIN's 560477 and 506645 which your bike unfortunately does not fall within. No accessory sets are shown listed for your particular VIN range I am afraid either.

    Kind regards
    Nathan

    io cmq penso che l'unico problema pu├▓ essere dato dall'attacco dello scarico,ho visto in concessionaria vicine sia la 675 r sia la nostra,la parte che riguarda le pedane sembra identica, compatibile anche con idrostop e quickshifter, chieder├▓ al meccanico se puo prendere le misure... a presto.www.triumphinstructions.com/ProdDocs/A9770046-IT.pdf765rs.jpg675r.jpg

    a me in conce 3gg fÓ hanno detto che dovrebbe uscire dei nuovi accessori nell'anno nuovo...mi lego le mani fino a gennaio!!!!

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di PLAKY
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    Citazione Originariamente Scritto da TORO Visualizza Messaggio
    ciao mandata email a triumph world,questa ├â┬Ę la risposta:Hi

    Sorry this accessory is not listed as fitting your bike and is listed for Street Triple and Street Triple R models between VIN's 560477 and 506645 which your bike unfortunately does not fall within. No accessory sets are shown listed for your particular VIN range I am afraid either.

    Kind regards
    Nathan

    io cmq penso che l'unico problema può essere dato dall'attacco dello scarico,ho visto in concessionaria vicine sia la 675 r sia la nostra,la parte che riguarda le pedane sembra identica, compatibile anche con idrostop e quickshifter, chiederò al meccanico se puo prendere le misure... a presto.www.triumphinstructions.com/ProdDocs/A9770046-IT.pdf
    Ciao TORO, che efficenza ! Probabile che tu abbia ragione anche perch├ę altri hanno montato gi├* pedane fatte per 2013 senza problemi. Se riesci davvero ad avere riscontro dal meccanico aggiornaci !

    Citazione Originariamente Scritto da Zaier Visualizza Messaggio
    Queste https://www.gillestooling.com/produc...t-as31gt2?c=33 le avevo adocchiate per la mia 2014, hanno la doppia configurazione normale e rovesciato, basta spostare l'attacco della bielletta che v├* dalla leva cambio al rinvio, sopra o sotto il fulcro del rinvio, poi grazie al rinvio l'asta cambio passa dentro al telaio come l'originale, ad occhio dovrebbe essere compatibile anche il quickshifter originale, anche se sicuramente ci sar├* da accorciare l'asta.
    Peccato che costano una fucilata, dal sito comunque le danno compatibili anche con il modello 2017, quindi la RS, poi magari per sicurezza una mail la manderei.
    Io dovrei ripiegare sulle Geckoracing, gli ho scritto e mi ha confermato che per fine anno modificher├* le pedane per il modello 2013-2016, per aver la possibilit├* di rovesciare il cambio.
    Poi mi ha detto che si metter├* al lavoro per la 2017.
    Ottimo Zaier, grazie.
    Sembrano essere perfette per lo scopo, guardando bene l'ingrandimento si vede chiaramente la bielletta con le due possibilita di agganciare l'asta che proviene dalla leva cambio per l'uso dritto o rovescio ed essendo invariabile la posizione dell'asta che va al motore, non dovrebbero esserci problemi con il quick !
    La rogna (per l'RS che ha di serie quello Triumph) ├Ę che in un caso tira nell'altro spinge e se ho capito bene il sensore originale ├Ę monodirezionale, quindi girando il cambio non riesce pi├╣ a sentire la spinta !
    Tocca sostituire il sensore con uno universale a Cella di carico che pu├▓ lavorare sia in compressione che in trazione come il genovese IRC.
    Tra i 550 € che vuole Gillestooling e altri 150 di IRC siamo alla bellezza di 700 € !!!
    Porcaccia che botta ! ci vai 7 mezze giornate in pista
    gillestooling.tira spinge.jpg
    Ci vuole una pausa di riflessione .......

    Intanto abbiamo capito che volendo si puo' fare e quali prodotti usare che ├Ę gi├* una buona cosa !
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