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Discussione: motore 765 al banco: il responso...

  1. #81
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    Sara vero 127 cv !!!!!!!

    http://www.vashfox.com/street-triple-765-rs-passe-banc/


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  2. # ADS
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  3. #82
    TCP Rider L'avatar di metalspeed
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    127 all'albero anche si... di certo non alla ruota
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    ex 1100 tuono factory....

  4. #83
    TCP Rider L'avatar di zambe
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    Cornetti montati su 675! non saprei se è un effetto placebo... comunque mi sembra un pò più veloce a salire di giri, il rumore è leggermente più cupo. Per vedere il reale miglioramento bisognerebbe fare un lancio al banco, perchè il grafico che hanno loro è di una street pre 2013 con scarico e filtro. mentre sarebbe interessante vedere cosa fa con moto originale proprio come ha fatto metalspeed.
    Dimenticavo la mia è con scarico arrow con relativa mappa
    IN MEDIO STAT VIRTUS
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    It's not what you drive that makes a difference ... but how do you drive

  5. #84
    TCP Rider L'avatar di metalspeed
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    grande zambe! poca spesa e massima resa!
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    ex 1100 tuono factory....

  6. #85
    TCP Rider L'avatar di PLAKY
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    Citazione Originariamente Scritto da Chefalex Visualizza Messaggio
    Sara vero 127 cv !!!!!!!

    La Street Triple 765 RS passe au banc ! - VashFox


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    Ho dato uno sguardo all’articolo, ma ho qualche problema con il francese ��, se ho capito bene hanno bancato una RS stock, completamente originale ? Sbaglio ?
    Le curve sono nate per essere curve… non cercate di raddrizzarle


  7. #86
    TCP Rider L'avatar di TrealTruc
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    L'articolo parla di una moto completamente stock oltretutto con una gomma da 190, boh mi sembra un po' ottimistico.Bisognerebbe vedere su altri banchi il responso e con la 180

  8. #87
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da zambe Visualizza Messaggio
    Cornetti montati su 675! non saprei se è un effetto placebo... comunque mi sembra un pò più veloce a salire di giri, il rumore è leggermente più cupo. Per vedere il reale miglioramento bisognerebbe fare un lancio al banco, perchè il grafico che hanno loro è di una street pre 2013 con scarico e filtro. mentre sarebbe interessante vedere cosa fa con moto originale proprio come ha fatto metalspeed.
    Dimenticavo la mia è con scarico arrow con relativa mappa
    Il cambiamento di sound è accentuato oppure no?

  9. #88
    TCP Rider L'avatar di zambe
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    Si sente un po. Certo non è come quando cambi lo scarico.....
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  10. #89
    TCP Rider L'avatar di Lukedroid
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    Citazione Originariamente Scritto da zambe Visualizza Messaggio
    Si sente un po. Certo non è come quando cambi lo scarico.....
    Ciao, la riduzione dell'effetto on/off è avvertibile?
    Il sound si avvicina a quello della 765?

  11. #90
    TCP Rider L'avatar di zambe
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    almeno io non ho un effetto accentuato di on/off quindi no, la 765 le poche volte che l'ho vista mi è sembrata più silenziosa rispetto al 675 anche perchè è una euro 4. Detto questo la modifica ai cornetti si fa per un aumento prestazionale, che in effetti provandola bene ho notato esserci con un più veloce aumento nel salire di giri il motore, se la devi fare per il rumore ti consiglio di risparmiare i soldi
    Citazione Originariamente Scritto da Lukedroid Visualizza Messaggio
    Ciao, la riduzione dell'effetto on/off è avvertibile?
    Il sound si avvicina a quello della 765?
    IN MEDIO STAT VIRTUS
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