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Discussione: Street Triple 765 : S-R-RS (prove, curiosità, contributi, pareri, recensioni) part.IV

  1. #211
    TCP Rider Senior L'avatar di Uelanino
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    Grazie!
    Voi che cavalletti avete? Prenderei intanto il posteriore
    Bastef
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  3. #212
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    Grazie per i consigli, interessante dei nottolini lunghi

  4. #213
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    una domanda , le street 765 , s /r/rs , la differenza di cavalli dalla S alla RS è data solo dalla centralina? come comparto motoristico è identico?

  5. #214
    TCP Rider L'avatar di Tommy92
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    Street Triple 765RS
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    Fasatura differente, la RS ha potenza e coppia spostate più in alto della R (e un paio di cv in più), c'è una differenza meccanica proprio
    La S ha leggermente meno coppia e potenza
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  6. #215
    Nuovo TCP Rider
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    ahhh ecco , credevo che era solo questione di centralina invece c'è anche la meccanica , grazie mille

  7. #216
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    Salve
    Io posseggo una Street RS Nera Opaca 2018 consegnatami a Luglio 2018. Non ripeto le caratteristiche tecniche che tutti possono trovare ovunque e già sanno, ma a lvl personale mi ci trovo benissimo. Buona autonomia di marcia, leggera, esteticamente bellissima e mi ci metto a guardarla anche 10 minuti prima di andarci in giro, strumentazione efficace e completa oltre che personalizzabile e bellissima. La mia è gommata M7RR e mi ci diverto tantissimo, scende ottimamente in piega e ha una triangolazione pressochè perfetta per i miei gusti, bilanciata tra controllo e comfort. A livello di erogazione mi ci trovo bene, l'ho ulteriormente alleggerita sostituendo il portatarga con un Lightech e lo scarico con un SC S1, ancor più bicicletta. Se devo individuare un difetto è che il tipo di erogazione di coppia è "troppo pistaiolo" per i miei gusti, avrei preferito un erogazione un pò più piena a giri inferiori.

  8. #217
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    Street Triple RS
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    Citazione Originariamente Scritto da Zagmeher Visualizza Messaggio
    Salve
    Io posseggo una Street RS Nera Opaca 2018 consegnatami a Luglio 2018. Non ripeto le caratteristiche tecniche che tutti possono trovare ovunque e già sanno, ma a lvl personale mi ci trovo benissimo. Buona autonomia di marcia, leggera, esteticamente bellissima e mi ci metto a guardarla anche 10 minuti prima di andarci in giro, strumentazione efficace e completa oltre che personalizzabile e bellissima. La mia è gommata M7RR e mi ci diverto tantissimo, scende ottimamente in piega e ha una triangolazione pressochè perfetta per i miei gusti, bilanciata tra controllo e comfort. A livello di erogazione mi ci trovo bene, l'ho ulteriormente alleggerita sostituendo il portatarga con un Lightech e lo scarico con un SC S1, ancor più bicicletta. Se devo individuare un difetto è che il tipo di erogazione di coppia è "troppo pistaiolo" per i miei gusti, avrei preferito un erogazione un pò più piena a giri inferiori.
    Hai mai provato la R? magari avrebbe fatto al caso tuo...
    Certo che con questa cilindrata non avrai mai la coppia di un 900/1000 cc

  9. #218
    TCP Rider L'avatar di pave
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    Citazione Originariamente Scritto da Zagmeher Visualizza Messaggio
    Se devo individuare un difetto è che il tipo di erogazione di coppia è "troppo pistaiolo" per i miei gusti, avrei preferito un erogazione un pò più piena a giri inferiori.
    Per questo apprezzo più la R della RS !

    Lamps
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    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  10. #219
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Zagmeher
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    Citazione Originariamente Scritto da MiNa4 Visualizza Messaggio
    Hai mai provato la R? magari avrebbe fatto al caso tuo...
    Certo che con questa cilindrata non avrai mai la coppia di un 900/1000 cc
    Provai la Speed RS e sebbene sappia molto di più da Moto, è troppo impegnativa per me. E' più costosa da mantenere, più pesante, meno serbatoio e posizione di guida ancor più caricata e per me scomoda per i viaggi e l'autostrada.

  11. #220
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Zagmeher Visualizza Messaggio
    Provai la Speed RS e sebbene sappia molto di più da Moto, è troppo impegnativa per me. E' più costosa da mantenere, più pesante, meno serbatoio e posizione di guida ancor più caricata e per me scomoda per i viaggi e l'autostrada.
    Anche io preferisco avere una moto leggera e meno impegnativa infatti il mio dubbio era con mt-09 e duke 790 che hanno un po' più coppia, ma poi per motivi di ciclistica/estetica ho optato per la street
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