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Discussione: Tutto Morto connettore blocchetto o regolatore???

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Penry
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    Ciao Mauro e grazie anche a te per la risposta,
    la batteria è una Yuasa che ha 3 mesi di vita, l'ho cambiata a gennaio passato.
    Cmq a sto punto inonderò la moto di ravviva contatti come se fossi Rocco Siffredi alla fine di una ripresa

    però se dovesse essere il sensore cavallettoo quello della frizione il quadro non dovrebbe comunque accendersi?

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  3. #12
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    Si quando i sensori del cavalletto o quello della frizione sono ossidati, il cruscotto funziona regolarmente.
    infatti pensavo più alla batteria, ma se mi dici che è nuova potrebbero essere un mare di cose,
    pensavo anche al connettore della strumentazione ma se non dovesse fare contatto credo che poi ti dovresti trovare una spia arancio accesa fissa anche a moto accesa.
    Molto strano, comunque vai di spray come se non ci fosse un domani.

  4. #13
    TCP Rider
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    Escludi in partenza che possa essere colpa del regolatore di tensione

  5. #14
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    attendevo qualcuno che mi dicesse questo!!! muchas gracias

  6. #15
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    Prova prima a verificare la batteria. Se per caso non fosse carica allora potrebbe essere il regolatore di tensione o peggio lo statore. Io lo scorso anno ho cambiato la batteria perchè sembrava andata poi dopo un mese sono rimasto nuovamente a piedi, era partito lo statore
    Ultima modifica di vanni1970; 17/04/2018 alle 17:11

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Penry
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    Citazione Originariamente Scritto da vanni1970 Visualizza Messaggio
    Prova prima a verificare la batteria. Se per caso non fosse carica allora potrebbe essere il regolatore di tensione o peggio lo statore. Io lo scorso anno ho cambiato la batteria perchè sembrava andata poi dopo un mese sono rimasto nuovamente a piedi, era partito lo statore
    però in queste condizioni credo che il cruscotto almeno ti si illuminasse giusto? A me proprio morto come se non avessi girato la chiave e frecce e clacson sono funzionanti, in più una volta "svegliata" tutto funzionava correttamente. Considera che la batteria l'ho cambiata a gennaio

  8. #17
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Penry Visualizza Messaggio
    però in queste condizioni credo che il cruscotto almeno ti si illuminasse giusto? A me proprio morto come se non avessi girato la chiave e frecce e clacson sono funzionanti, in più una volta "svegliata" tutto funzionava correttamente. Considera che la batteria l'ho cambiata a gennaio
    Per svegliata intendi ricaricata? Considera che con la mia lo statore non ricaricava e la batteria era a zero. Non si accendeva nulla. Per arrivare dal meccanico ho messo in carica la batteria. Due accensioni e poi il silenzio. Se invece la tua batteria non ha perso la carica allora cercherei altrove. Altrimenti se è scarica statore o regolatore.

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di Penry
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    Citazione Originariamente Scritto da vanni1970 Visualizza Messaggio
    Per svegliata intendi ricaricata?
    no, intendo che come se non fosse successo nulla, giro la chiave per l'ennesima volta e tutto è ripartito normalmente.
    Da quanto detto fin ora ormai discorso statore e/o regolatore sono da escludere.

  10. #19
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    Ora ti dico una cazzata... i morsetti della batteria sono stretti bene?
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

    VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Penry
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    Citazione Originariamente Scritto da Il Franky Visualizza Messaggio
    Ora ti dico una cazzata... i morsetti della batteria sono stretti bene?
    si!! ed onestamente molti problemi si risolvono controllando proprio le "cazzate"

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