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Risultati da 1 a 10 di 32

Discussione: brembo pompa radiale

  1. #1
    TCP Rider
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    brembo pompa radiale

    ho una street triple R 2010 con pinze nissin tubi aereo
    uso sia strada che pista.

    volevo cambiare freno in >>freno pompa radiale.

    ho capito che si dovrebbe andare su tipo
    19x21
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    modulabili pista e strada

    vanno bene le pompe brembo con le pinze nissin della street R?

    ma non ho capito differenze tra modeill >RCS , >MCS e o altre non rcs esempio p.rad 19
    cosa ne sapete consigliate ,?
    poi sono montabili senza modifiche oppure ...

    se lo sapete......grazie Help!

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di u171173
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    Citazione Originariamente Scritto da kayakeu Visualizza Messaggio
    ho una street triple R 2010 con pinze nissin tubi aereo
    uso sia strada che pista.

    volevo cambiare freno in >>freno pompa radiale.

    ho capito che si dovrebbe andare su tipo
    19x21
    19x20
    modulabili pista e strada

    vanno bene le pompe brembo con le pinze nissin della street R?

    ma non ho capito differenze tra modeill >RCS , >MCS e o altre non rcs esempio p.rad 19
    cosa ne sapete consigliate ,?
    poi sono montabili senza modifiche oppure ...

    se lo sapete......grazie Help!
    Scusa ma forse non ho capito io: hai un "R"? La R ha un impianto radiale...

    Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Atom73
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    Citazione Originariamente Scritto da u171173 Visualizza Messaggio
    Scusa ma forse non ho capito io: hai un "R"? La R ha un impianto radiale...

    Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
    ha le pinze ad attacco radiale, non la pompa (la leva del freno), lui vuole mettere quella

  5. #4
    Triumphista da Trattoria L'avatar di eusebius
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    Citazione Originariamente Scritto da Atom73 Visualizza Messaggio
    ha le pinze ad attacco radiale, non la pompa (la leva del freno), lui vuole mettere quella
    Io ho una R del 2009 e veramente, la pompa è una Nissin radiale (oltre che le pinze ad attacco sempre radiale)...

    Forse vuole cambiare la pompa con una superiore, sempre radiale
    La curva è il miglior modo per congiungere due punti
    Meglio stare zitti e dare l'impressione di essere stupidi che aprir bocca e togliere ogni dubbio
    Grattatio pallorum omnia mala fugat

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di u171173
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    Citazione Originariamente Scritto da eusebius Visualizza Messaggio
    Io ho una R del 2009 e veramente, la pompa è una Nissin radiale (oltre che le pinze ad attacco sempre radiale)...

    Forse vuole cambiare la pompa con una superiore, sempre radiale
    Appunto: la "R" ha pinze e pompa radiale.....

  7. #6
    TCP Rider
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    si volevo appunto volevo fare un upgrade dopo 8 anni ( del 2010) rinnovare la p.f.r.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Zaier
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    La RCS è la "vecchia" top di gamma Brembo, quello che tutt'ora viene montata sulla Street RS, ha l'interasse della leva regolabile tra 18 e 20 (o 19 e 21) non ricordo.
    La MCS è la nuova top di gamma Brembo, ha sempre la possibilità di regolare l'interasse leva tra 18 e 20, inoltre ha la possibilità di variare la corsa a vuoto della leva su 3 regolazioni, strada, sport e pista.

    Le puoi montare senza problemi, semmai presta attenzione all'uscita della tua pompa, potresti aver bisogno di un raccordo a 90 gradi per utilizzare i tubi freno originali.
    Se non ricordo male il passo della viti freno è differente tra Brembo e Nissin, uno dei due usa 1 l'altro 1.25, assicurati di avere quello giusto quando monti il tubo freno.
    Ovviamente ti consiglio di utilizzare rondelle di rame nuove, con i freni non si scherza la coppia di serraggio del tubo freno alla pompa è 25Nm.
    Ultima modifica di Zaier; 14/05/2018 alle 08:00

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di TheStreetOwl
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    Citazione Originariamente Scritto da Zaier Visualizza Messaggio
    La RCS è la "vecchia" top di gamma Brembo, quello che tutt'ora viene montata sulla Street RS, ha l'interasse della leva regolabile tra 18 e 20 (o 19 e 21) non ricordo.
    La MCS è la nuova top di gamma Brembo, ha sempre la possibilità di regolare l'interasse leva tra 18 e 20, inoltre ha la possibilità di variare la corsa a vuoto della leva su 3 regolazioni, strada, sport e pista.

    Le puoi montare senza problemi, semmai presta attenzione all'uscita della tua pompa, potresti aver bisogno di un raccordo a 90 gradi per utilizzare i tubi freno originali.
    Se non ricordo male il passo della viti freno è differente tra Brembo e Nissin, uno dei due usa 1 l'altro 1.25, assicurati di avere quello giusto quando monti il tubo freno.
    Ovviamente ti consiglio di utilizzare rondelle di rame nuove, con i freni non si scherza la coppia di serraggio del tubo freno alla pompa è 25Nm.
    Sulla Street Rs viene montata la MCS


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    Citazione Originariamente Scritto da kayakeu Visualizza Messaggio
    si volevo appunto volevo fare un upgrade dopo 8 anni ( del 2010) rinnovare la p.f.r.
    Dai Eugenio non fare il Genovese e compra sta pompa cribbio!!!



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    Ultima modifica di TheStreetOwl; 15/05/2018 alle 07:34 Motivo: Unione Post Automatica
    "...nella vita di un uomo i giorni importanti sono 5 o 6 in tutto...il resto fa volume..." E. Flaiano
    ​"..qualcuno era comunista perché non sopportava più quella cosa sporca che ci ostiniamo a chiamare democrazia..."​ G. Gaber

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Zaier
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    Sicuro che ci sia addirittura la MCS?
    Ho ricontrollato nel manuale, ha la regolazione dell'interasse 19-20-21, ma non quella della corsa a vuoto, quindi sembra una RCS.

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di TheStreetOwl
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    Citazione Originariamente Scritto da Zaier Visualizza Messaggio
    Sicuro che ci sia addirittura la MCS?
    Ho ricontrollato nel manuale, ha la regolazione dell'interasse 19-20-21, ma non quella della corsa a vuoto, quindi sembra una RCS.
    Te lo confermerà qualcuno che c’è l’ha...


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
    "...nella vita di un uomo i giorni importanti sono 5 o 6 in tutto...il resto fa volume..." E. Flaiano
    ​"..qualcuno era comunista perché non sopportava più quella cosa sporca che ci ostiniamo a chiamare democrazia..."​ G. Gaber

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