Secondo motociclismo la RS sarebbe inferiore in tutto e per tutto alla nuova ktm 790. L'accusano di essere poco maneggevole rispetto alla versione R, e mi sembra un controsenso perché' secondo loro tra i pregi della RS c'e proprio il feeling di guida. Secondo loro questo e' da attribuire alle sospensioni con assetto molto rigido e votato all'uso prettamente sportivo , e alle gomme che monta che avrebbero un grip mostruoso ma per niente agili....