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Discussione: 765 - SPARK EXHAUST TECHNOLOGY - TEST - TERMINALE SLIP ON EURO 4

  1. #91
    TCP Rider
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    ieri sono stato all' EICMA ho parlato sia con quelli di Spark sia con quelli della SC ( QUI TROVERETE QUELLO CHE MI HANNO DETTO QUELLI DI SC

    allora a prima vista gli scarchi dimostrativi sembrano realizzati in modo accurato, forse qualche saldatura (collettori) andrebbe rivista (in alcuni cosi sembrano fatte home made) ma in ogni caso un applauso a loro.

    ho potuto vedere delle foto e visionare i video con sound.. viente male, anche fiammate

    naturalmente si pu˛ montare terminale omologato e collettori racing (si perde il catalizzatore naturalmente) non forniscono nessuna mappa.

    rimando interessato ma aspetto anche SC
    Ultima modifica di ErClode; 09/11/2018 alle 07:57

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  3. #92
    TCP Rider L'avatar di v.mauri82
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    Citazione Originariamente Scritto da ErClode Visualizza Messaggio
    ieri sono stato all' EICMA ho parlato sia con quelli di Spark sia con quelli della SC ( QUI TROVERETE QUELLO CHE MI HANNO DETTO QUELLI DI SC

    allora a prima vista gli scarchi dimostrativi sembrano realizzati in modo accurato, forse qualche saldatura (collettori) andrebbe rivista (in alcuni cosi sembrano fatte home made) ma in ogni caso un applauso a loro.

    ho potuto vedere delle foto e visionare i video con sound.. viente male, anche fiammate

    naturalmente si pu├▓ montare terminale omologato e collettori racing (si perde il catalizzatore naturalmente) non forniscono nessuna mappa.

    rimando interessato ma aspetto anche SC
    Il fatto di poter montare il terminale omologato e i collettori racing, forse potrebbe essere il compromesso meno rischioso a livello di omologazione: sicuramente in fase di revisione se ne accorgono; ma magari se ti fermano per strada e non becchi quello competente, la passi liscia considerando che la zona catalizzatore ├Ę coperta dal puntale

  4. #93
    TCP Rider L'avatar di redigt
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    Citazione Originariamente Scritto da Lukedroid Visualizza Messaggio
    Non l'ho ancora vista dal video ma le foto sono da sballo!!!
    Poi su moto.it dicono che il motore sarÓ un'unitÓ da 110cv.. mica male

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    ╚ un motore v4 1100 tagliato a metÓ...110 cv sono nei sogni,a meno di non fasarlo in modo "impossibile".
    Credo che 90 cv alla ruota possano essere un risultato notevolissimo

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  5. #94
    TCP Rider L'avatar di Lukedroid
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    Citazione Originariamente Scritto da redigt Visualizza Messaggio
    ╚ un motore v4 1100 tagliato a metÓ...110 cv sono nei sogni,a meno di non fasarlo in modo "impossibile".
    Credo che 90 cv alla ruota possano essere un risultato notevolissimo

    Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
    Sembravano tanti anche a me..

    Per˛ ne hanno parlato pi¨ case giornalistiche per di qualcosa di vero dev'esserci.

    Poi si, quei 110cv forse sono all'albero.

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    Ultima modifica di Lukedroid; 10/11/2018 alle 10:16

  6. #95
    TCP Rider L'avatar di redigt
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    Citazione Originariamente Scritto da Lukedroid Visualizza Messaggio
    Sembravano tanti anche a me..

    Per˛ ne hanno parlato pi¨ case giornalistiche per di qualcosa di vero dev'esserci.

    Poi si, quei 110cv forse sono all'albero.

    Inviato dal mio fagiano a vapore utilizzando Tapatalk
    ╚ lo stesso,sono cmq troppi anche all albero

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  7. #96
    TCP Rider L'avatar di ch_mors
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    Citazione Originariamente Scritto da redigt Visualizza Messaggio
    ╚ un motore v4 1100 tagliato a metÓ...110 cv sono nei sogni,a meno di non fasarlo in modo "impossibile".
    Credo che 90 cv alla ruota possano essere un risultato notevolissimo

    Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
    Mi hai rubato le parole dalla tastiera...

  8. #97
    TCP Rider L'avatar di v.mauri82
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    Sono stato al loro stand e speravo di vedere una 756 dal vivo con il loro scarico omologato montato ma nada....C'era solamente il kit collettori + scarico "appesi" stand-alone

  9. #98
    TCP Rider L'avatar di PLAKY
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    Citazione Originariamente Scritto da v.mauri82 Visualizza Messaggio
    Sono stato al loro stand e speravo di vedere una 756 dal vivo con il loro scarico omologato montato ma nada....C'era solamente il kit collettori + scarico "appesi" stand-alone
    C’era la mia nel parcheggio moto , quelli che ho incontrato nello stand li ho mandati a vederla .
    8565F7F1-0426-4AE5-83E6-D8F694CCF287.jpg8565F7F1-0426-4AE5-83E6-D8F694CCF287.jpg
    Uelanino, pave and Vin_08 like this.



  10. #99
    TCP Rider Senior L'avatar di Uelanino
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    Visto che la scimmia Ŕ incontrollabile Ho scritto a Spark ieri... chiedendo come fare per l'acquisto in convenzione per ora nessuna risposta...
    Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!

  11. #100
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Uelanino Visualizza Messaggio
    Visto che la scimmia Ŕ incontrollabile Ho scritto a Spark ieri... chiedendo come fare per l'acquisto in convenzione per ora nessuna risposta...

    ecco qui come fare

    765 - SPARK EXHAUST TECHNOLOGY - TEST - TERMINALE SLIP ON EURO 4

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