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Discussione: 765 - SPARK EXHAUST TECHNOLOGY - TEST - TERMINALE SLIP ON EURO 4

  1. #231
    TCP Rider Senior L'avatar di Uelanino
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    Citazione Originariamente Scritto da favolosoRS Visualizza Messaggio
    Mi ero illuso che ci fosse un post nuovo con qualcuno che finalmente fosse stato contattato..
    Non per farmi i fatti tuoi, ma il tuo era solo omologato grigio? Se fosse così avrebbe dovuto essere pronto 20 giorni fa...
    vuol dire che i collettori verranno pronti a fine aprile..
    Perché sc non mi fa impazzire, sennò avevo già strisciato la carta sul loro sito...
    si io ho preso, o per meglio dire avrei preso... solo terminale omologato e senza trattamento
    Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!

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  3. #232
    TCP Rider L'avatar di v.mauri82
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    Bah..... A sto punto mi sa tanto che mi orienterò verso lo Scorpion acquistandolo direttamente in Inghilterra ad un prezzo più umano. L'idea è di cambiarlo a fine maggio per il mio compleanno; vedremo come sarà la situazione

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  4. #233
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    Citazione Originariamente Scritto da Uelanino Visualizza Messaggio
    si io ho preso, o per meglio dire avrei preso... solo terminale omologato e senza trattamento
    ciao su Instagram dieci minuti fa hanno scritto che L omologato è ora disponibile per la vendita..ti hanno contattato?
    Ciao

  5. #234
    TCP Rider L'avatar di PLAKY
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    Confermo, oggi ero in SPARK con la moto per l’ultima verifica, tutto ok .
    Da settimana prossima si procede !!! ........ con l’omologato , i collettori ve lo dico la prossima settimana
    Le curve sono nate per essere curve… non cercate di raddrizzarle


  6. #235
    TCP Rider L'avatar di L4P0
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    Citazione Originariamente Scritto da PLAKY Visualizza Messaggio
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    Confermo, oggi ero in SPARK con la moto per l’ultima verifica, tutto ok .
    Da settimana prossima si procede !!! ........ con l’omologato , i collettori ve lo dico la prossima settimana
    Non è che hai incontrato, così per caso, qualche scarico per la Street verniciato?
    Nel caso impressioni, foto, sensazioni in generale
    Grazie


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  7. #236
    TCP Rider L'avatar di pave
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    Ma veramente a voi piace quel giro del collettore ?

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    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  8. #237
    TCP Rider L'avatar di L4P0
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    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Ma veramente a voi piace quel giro del collettore ?

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    Onestamente no, ma nemmeno questo logo “grasso” ed imponente forse troppo per le dimensioni dello scarico


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  9. #238
    TCP Rider L'avatar di PLAKY
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    Citazione Originariamente Scritto da L4P0 Visualizza Messaggio
    Non è che hai incontrato, così per caso, qualche scarico per la Street verniciato?
    Nel caso impressioni, foto, sensazioni in generale
    Grazie


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    No, non ne hanno ancora realizzati, però ho avuto modo di discutere sia della tecnologia utilizzata che del prezzo richiesto e ...........
    1 - và tenuta in considerazione la posizione e la volumetria del presilenziatore che pur se rivestito dall’ottimo e resistente trattamento ceramico resta comunque più delicato rispetto al metallo nudo e quindi alla lunga il deterioramento della finitura risulta più evidente sul pezzo nero rispetto a quello inox.
    2 - il trattamento ceramico non viene eseguito all’interno delle linee di produzione SPARK ma è realizzato da un fornitore esterno specializzato che tratta singolarmente ogni pezzo, non è stato applicato nessun particolare ricarico che potesse far lievitare il prezzo, costa proprio così !
    NB. Il trattamento ceramico è un rivestimento diverso e più complesso del più comune a “polvere”, da qui i costi impopolari scaturiti .

    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Ma veramente a voi piace quel giro del collettore ?


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    A me si, però io ho il vantaggio di averlo visto e sentito dal vivo

    Citazione Originariamente Scritto da L4P0 Visualizza Messaggio
    Onestamente no, ma nemmeno questo logo “grasso” ed imponente forse troppo per le dimensioni dello scarico


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    Il “logo” di produzione è laser come sul Grid-ó, per la foto abbiamo appiccicato un adesivo alla bellemeglio
    Ultima modifica di PLAKY; 01/03/2019 alle 22:48 Motivo: Unione Post Automatica
    Le curve sono nate per essere curve… non cercate di raddrizzarle


  10. #239
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    Il silenziatore (quello con l'adesivo intendo) è una opzione rispetto al Grid-O ? Dalle foto postate da Spark su Instagram sembra (se non sbaglio) che l'attacco della sonda lambda sia nella parte finale dei collettori, prima del silenziatore, e non più nella parte finale del 3 in 1, o no ?

  11. #240
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    Citazione Originariamente Scritto da PLAKY Visualizza Messaggio
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    Confermo, oggi ero in SPARK con la moto per l’ultima verifica, tutto ok .
    Da settimana prossima si procede !!! ........ con l’omologato , i collettori ve lo dico la prossima settimana
    grazie,
    ma dall’idea che ti sei fatto, i collettori per quando li potrò montare?
    pasqua, ferragosto o Natale? 🤦🏻*♂️
    mannaggia a loro!!!!! Il problema è che più li guardo sti spark e più mi piacciono..
    grazie 😊👍🏻

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