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Discussione: street R 2010.. si e' spenta e non si avvia, problema minimo!?!?

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    street R 2010.. si e' spenta e non si avvia, problema minimo!?!?

    stamani ho acceso dopo una decina di giorni di fermo la moto,
    dopo 2 minuti che girava regolarmente al minimo ho messo la prima e sono partito faccio pochi metri e puff si spenge come quando molli la frizione troppo velocemente
    faccio per riaccendere e sento che gira il motorino di avviamento gira a vuoto, do un poco di gas e il motore parte ma in pratica non tiene il minimo e si spenge..

    idee sul problema??

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di 2877paolo
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    km? ultimo tagliando? corpi farfallati?

  4. #3
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    Morsetti della batteria allentati? Problema banalissimo, ma potrebbe essere quello con quello che racconti. Altrimenti, potrebbe essere qualcosa all'alimentazione/iniezione e c'è da sperare di no

  5. #4
    Nuovo TCP Rider
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    corpi farfallati non toccati, ho cambiato olio a maggio a 19.500km ora ne ha circa 23.000 le candele sono sempre le originali (l'ho presa usata nel 2016 aveva 7000km! ) 2 domeniche fa ho fatto 350km senza il minimo problema , stamani era partita al primo colpo come sempre e poi dopo 2 minuti pufff.. oggi verifico i morsetti della batteria ma il motorino di avviamento e fari funzionano perfettamente se do gas parte ma se lo mollo non tiene il minimo e si spenge..

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Controlla lo stato della batteria e del'impianto elettrico, regolatore, statore.

  7. #6
    Nuovo TCP Rider
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    si fa presto a dire "controlla"

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    Triumph Speed Twin 1200 MY19.. addio Street Triple 675 :(
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    beh, intanto se dal 2016 hai cambiato solo l'olio cambiaci anche le candele e i filtri, come minimo.
    poi revisionare le sospensioni e cambiare il liquido di raffreddamento sarebbe altrettanto raccomandabile.
    pulisci i corpi farfallati, al 99% il problema in oggetto è dovuto a quello.
    controlla poi pure la tensione della batteria a moto spenta, accesa al minimo e accesa a 4mila giri (basta un tester e la sella tolta, 5 minuti di tempo compresa la sigaretta e il bicchiere di rhum).
    se la batteria ha più di 4 anni potrebbe essere andata di suo, valutane la sostituzione anche se i parametri di cui sopra sono ok.
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  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di 2877paolo
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    Citazione Originariamente Scritto da streetTux Visualizza Messaggio
    beh, intanto se dal 2016 hai cambiato solo l'olio cambiaci anche le candele e i filtri, come minimo.
    poi revisionare le sospensioni e cambiare il liquido di raffreddamento sarebbe altrettanto raccomandabile.
    pulisci i corpi farfallati, al 99% il problema in oggetto è dovuto a quello.
    controlla poi pure la tensione della batteria a moto spenta, accesa al minimo e accesa a 4mila giri (basta un tester e la sella tolta, 5 minuti di tempo compresa la sigaretta e il bicchiere di rhum).
    se la batteria ha più di 4 anni potrebbe essere andata di suo, valutane la sostituzione anche se i parametri di cui sopra sono ok.
    non mi posso assentare un paio d'ore che mi freghi i clienti?




    comunque quoto!

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    Triumph Speed Twin 1200 MY19.. addio Street Triple 675 :(
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    elamadonna fino a Pisa fai tagliandi?
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  11. #10
    Nuovo TCP Rider
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    no appena presa nel 2016 feci fare il tagliando completo tranne le candele
    poi quest anno ho fatto cambiare l'olio e filtro rimandando il tagliando completo al prossimo anno visto che la uso 6 mesi l'anno ed e' sempre andata come un orologio svizzero fino a stamani

    comunque la batteria riesco a verificarla il resto eventualmente bisogna che ci metta mano chi di dovere

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