Quadro spento e moto non si accende

[_sabba_]

Il tasto rosso non previene l’accensione del display della strumentazione.
Non gira la pompa, viene interrotta la linea di sicurezza a 5 volt ed ovviamente viene preclusa la possibilità di avviare il motore, ma i “numeri” sul cruscotto appaiono.
Io ho il timore che sia partita la strumentazione, e senza quella funzionante la moto non parte....

[pier74]

Esatto, al massimo sulla mia speed se non posiziono il tasto rosso su on , non si vede la spia del folle ed il livello benzina, comunque aprirlo e dare un'occhiata non costa nulla.
Sull'altra mia moto, come in molte ducati a faro tondo, su rovina la treccia di fili che arriva al cruscotto, da fuori sembra integra ma stirandosi intorno al cannotto puo' dare quel tipo di problema, dovetti aprirla e cecare filo dopo filo.
Non so se non riconoscendo la chiave si possa avere quel tipo di problema o ,piu'probabilmente, solo la mancata accensione del motore ma con strumentaziobe ok, hai provato ad usare la chiave di riserva?.
Ricontrolla bene I fusibili (tutti anche quello da 30), e controlla sotto le scatolette dei fusibili che I cavi arrivino bene , sempre su ducati ho perso un pomerggio con il meccanico con il cruscotto spento, poi per caso si e' appoggiato sulla scatola ed e'resuscitato..

[pitpro]

domani sarà in conce sono curioso di sapere cosa sarà

Esatto, al massimo sulla mia speed se non posiziono il tasto rosso su on , non si vede la spia del folle ed il livello benzina, comunque aprirlo e dare un'occhiata non costa nulla.
Sull'altra mia moto, come in molte ducati a faro tondo, su rovina la treccia di fili che arriva al cruscotto, da fuori sembra integra ma stirandosi intorno al cannotto puo' dare quel tipo di problema, dovetti aprirla e cecare filo dopo filo.
Non so se non riconoscendo la chiave si possa avere quel tipo di problema o ,piu'probabilmente, solo la mancata accensione del motore ma con strumentaziobe ok, hai provato ad usare la chiave di riserva?.
Ricontrolla bene I fusibili (tutti anche quello da 30), e controlla sotto le scatolette dei fusibili che I cavi arrivino bene , sempre su ducati ho perso un pomerggio con il meccanico con il cruscotto spento, poi per caso si e' appoggiato sulla scatola ed e'resuscitato..

Ho provato chiave riserva e visto tutti i fusibili cambiato batteria nulla

[giappo]

Stacca il cupolino (come per montare il flyscreen) e guarda se riesci ad individuare i cavi di alimentazione che vanno al display. Con un tester misura la tensione così capisci se il problema è del display (non penso)

[pitpro]

In conce mi hanno detto che e partita la strumentazione

[giappo]

Ottimo

[L4P0]

In conce mi hanno detto che e partita la strumentazione

Causa?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[_sabba_]

In conce mi hanno detto che e partita la strumentazione

Cosa ti avevo detto?
Il problema semmai è capire perché!

[pitpro]

Il perché rimane un dilemma

[Paolo Cromo]

Non ci sono più le Street di una volta...