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Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: Corona +2 su street triple RS

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di blackbird
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    Corona +2 su street triple RS

    Ciao....variando il numero dei denti della corona è vero che ne potrebbe risentire il controllo di trazione?
    Grazie in anticipo....

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  3. #2
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    Ti dico la mia ma è solo una risposta di ragionamento non ne ho la certezza...
    il TC dovrebbe calcolare la differenza di velocità delle 2 ruote leggendo le ruote foniche quindi non dovrebbe venire influenzato da questa operazione credo.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di blackbird
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    Anche secondo me è il ragionamento corretto.. È il meccanico, tra l altro ex triumph, che ha affermato che la sostituzione della corona con una che nn ha gli stessi denti, potrebbe influire sul controllo di trazione.. Speriamo che risponda qualcuno che lo ha già fatto per vedere se è vero...intanto grazie!

  5. #4
    Nuovo TCP Rider
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    Sì, ed il TC legge ed elabora la differenza di velocità delle due ruote basandosi sul calcolo del raggio di rotolamento, che va a variare quando cambi gli pneumatici e questi sono diversi da quelli di primo equipaggiamento con i quali è stato tarato in origine. Alcune moto hanno una procedura di ricalibrazione proprio per questo, ma nella stragrande maggioranza dei casi, visto che di solito si sostituiscono mantenendo le stesse misure (comunque a prescindere dalle differenze delle diverse marche), le differenze riscontrabili nella pratica sono minime ed avvertibili o da un pilota o dalla telemetria. Per l'utente "normale" sono sfumature.

  6. #5
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da maccanino@libero.it Visualizza Messaggio
    Sì, ed il TC legge ed elabora la differenza di velocità delle due ruote basandosi sul calcolo del raggio di rotolamento, che va a variare quando cambi gli pneumatici e questi sono diversi da quelli di primo equipaggiamento con i quali è stato tarato in origine. Alcune moto hanno una procedura di ricalibrazione proprio per questo, ma nella stragrande maggioranza dei casi, visto che di solito si sostituiscono mantenendo le stesse misure (comunque a prescindere dalle differenze delle diverse marche), le differenze riscontrabili nella pratica sono minime ed avvertibili o da un pilota o dalla telemetria. Per l'utente "normale" sono sfumature.
    Non ho capito se "si è il ragionamento corretto" o se "si incide sul TC". nel caso fosse la seconda continuo a non capire il perchè considerato che non stiamo parlando di gomme

  7. #6
    Nuovo TCP Rider
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    Chiedo venia, il tuo ragionamento è corretto.

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