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Discussione: compro una 675R o una 765r?

  1. #1
    TCP Rider
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    compro una 675R o una 765r?

    da 6 anni ho una street r fari tondi e mi trovo benissimo ora che i km sono tanti pensavo di rinfrescare la moto o di km o di anni e mi sono posto queste considerazioni e dubbio mi dire la vostra...

    considerazione : ogni tanto escono delle moto azzeccate altre volte no (esempio l hornet azzeccatissima !!// il cbr 600rr azzeccato e non piu ripetuto etc etc)

    ora l a675r e' certamente azzeccata

    conviene una 2010 r da 3500 euro e semmai spenderci 700-900 euro x rifarla splendere in tutto totale 4200 4500

    oppure una 765 r did due anni che si trovera sugli 8000 euro

    io di solito alle moto mi affeziono e le tengo sempre piu di 5 anni



    ??? ciao

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di davideblues
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    la 675 my 2013 non la consideri?
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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Genna84
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    675 R 2013 é la miglior scelta qualità prezzo che puoi fare

  5. #4
    TCP Rider
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    ma vai di 765 R i soldi che spendi in più te li ritrovi quando venderai e avrai passato del tempo su una moto ottima con step di elettronica di un altro livello , la guido da qualche mese, dopoo due anni di street 2010 e sono veramente soddisfatto ....

  6. #5
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da gigimanetta Visualizza Messaggio
    ma vai di 765 R i soldi che spendi in più te li ritrovi quando venderai e avrai passato del tempo su una moto ottima con step di elettronica di un altro livello , la guido da qualche mese, dopoo due anni di street 2010 e sono veramente soddisfatto ....
    sull elettronica ( R-?)cosa ti convince come upgrade nella guida reale?

    p.s. perche no anche una 2013R

  7. #6
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da kayakeu Visualizza Messaggio
    sull elettronica ( R-?)cosa ti convince come upgrade nella guida reale?

    p.s. perche no anche una 2013R
    la 765 ha delle mappe , il TC , il RBW che ha completamente tolto quel poco di ON OFF , la strumentazione bellissima per la guida il motore un pò più pieno è una meraviglia , certo anche il 2013 R è ottima ma alla fine spendere 5-6000 euro non ci penserei un attimo ( o poco più )

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Tommy92
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    Per me la 765 senza dubbi

  9. #8
    TCP Rider
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    c'e'..o non c e bisogno della friz antisaltellamento ?

    e per uso strada mista ( no autosrada)- > immagino sia preferita la R contro la RS ( mix con pist)
    giusto?

  10. #9
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da kayakeu Visualizza Messaggio
    c'e'..o non c e bisogno della friz antisaltellamento ?

    e per uso strada mista ( no autosrada)- > immagino sia preferita la R contro la RS ( mix con pist)
    giusto?
    Ciao, io la frizione antisaltellamento la trovo utile anche su strada nella guida "allegra", perchè comunque ti permette di rilasciare la frizione in modo più rapido e brusco in scalata, senza produrti i sobbalzi che avresti su una moto che non ne è provvista. Però diciamo che la considererei un plus utile, ma non una cosa tra quelle determinanti per l'acquisto di una moto per uso stradale.

    Per il confronto R ed RS, se ne è già parlato in molte discussioni, ma il riassunto è che sì, vuoi per il motore (che è più pieno di coppia ai bassi-medi) o per la ciclistica più compatibile con asfalti non perfetti, la R risulta più adatta ad un uso puramente stradale. Poi se si vuole entrare nel rapporto qualità/prezzo ecc. è un altro discorso

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Citazione Originariamente Scritto da kayakeu Visualizza Messaggio
    e per uso strada mista ( no autosrada)- > immagino sia preferita la R contro la RS ( mix con pist)
    giusto?
    La 765 R è decisamente più godibile della RS nell'uso anche allegro su strada; la RS invece è superiore alla R nell'uso in pista, ma non è che con la R la pista sia preclusa anzi, semplicemente se in pista sei uno che va forte allora la RS ha un limite più alto.

    A te la scelta in base alle tue esigenze.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

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