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Discussione: Info problemi Street Triple Rs

  1. #1
    TCP Rider
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    Info problemi Street Triple Rs

    Ciao a tutti,
    mi è capitato di sentire di problemi di affidabilità del motore della nostra street rs, in particolare di motori sostituiti a causa di acqua nelle valvole dovuto ad un allentamento delle viti testata.
    Tempo fa trovai, anche, un annuncio di vendita in cui il proprietario indicava la sostituzione del motore proprio per il motivo suddetto.

    Ora mi chiedo quanto c è da preoccuparsi? se effettivamente è un problema noto a triumph come mai non è stato fatto alcun richiamo ?

    Essendo un forum specifico chiedo anche a voi pareri , esperienze in tal senso e anche rimedi o prevenzione per evitare che possa accadere.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Raf.3
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    Stai tranki fai i tagliandi quando è ora e pensa a dare solo tanto gassss!!!


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  4. #3
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Raf.3 Visualizza Messaggio
    Stai tranki fai i tagliandi quando è ora e pensa a dare solo tanto gassss!!!


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    Lo sono tranquillo, è piu curiosità/voglia di approfondire il discorso. ma mi chiedo anche se nonostante i tagliandi accadesse fuori garanzia?

  5. #4
    TCP Rider
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    i problemi noti alle triumph sono 3, chi le assembla, l'elettronica e la manutenzione..... nel manuale di officina c'è scritto di controllare i serraggi.
    se non lo fanno non è la moto inaffidabile ma il meccanico poco competente.

  6. #5
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da kirale Visualizza Messaggio
    i problemi noti alle triumph sono 3, chi le assembla, l'elettronica e la manutenzione..... nel manuale di officina c'è scritto di controllare i serraggi.
    se non lo fanno non è la moto inaffidabile ma il meccanico poco competente.
    bisogna però vedere ogni quanti km è consigliato il controllo serraggi e a quanti km si è verificato il problema per gli interessati.

    Ad esempio qui nesuno ha avuto sositutito motore per il problema?

  7. #6
    TCP Rider
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    io ho cambiato la testa per un buco di fusione, perdeva l'olio.

  8. #7
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da kirale Visualizza Messaggio
    io ho cambiato la testa per un buco di fusione, perdeva l'olio.
    garanzia? km ? rs 765?

  9. #8
    TCP Rider
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    si era in garanzia, fatto a 17000km ma perdeva da quando ne aveva 13 mila, street 765 rs.

  10. #9
    TCP Rider
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    Scusate ma una foto di queste viti? Dove si trovano così da serrarle meglio...

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di ewham
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    ieri, dopo un po di km fatti abbastanza gagliardamente, mi fermo per consultare il nav., 2 minuti circa, provo a riaccenderla e niente... spie olio e motore accese e non parte.
    poi, dopo svariati tentativi, parte.
    boh......

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