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Discussione: frecce led - street triple 765 S

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di lordluke80
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    frecce led - street triple 765 S

    ciao a tutti,
    Domanda su frecce led per sostituzione..

    qualcuno nota differenze tra:

    1) originali Trumph:
    https://www.ebay.it/itm/INDICATORI-D...1/401546109901

    2) queste:
    https://www.carpimoto.it/it-IT/44090_Product.htm


    le originali costano 110 a coppia, le altre 29.50 a singolo led.

    grazie
    Ultima modifica di lordluke80; 01/10/2019 alle 07:49

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Sono le stesse, ma le prime hanno gli attacchi specifici Triumph, per cui costano (“giustamente”) il doppio....

    Sabba

  4. #3
    Nuovo TCP Rider L'avatar di lordluke80
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Sono le stesse, ma le prime hanno gli attacchi specifici Triumph, per cui costano (“giustamente”) il doppio....

    non ho capito....cosa sono gli attacchi specifici triumph? facendole montare in officina pagherei un sovrapprezzo?
    perchè dici "giustamente"?

  5. #4
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Ne avevamo già parlato diffusamente in passato, persino confrontando le TRAF-X con le frecce originali Triumph.
    Oggi sono molto buono e ripeto tutto.....
    Le frecce sono identiche (nel corpo esterno, nei led), ma quelle Triumph sono marchiate, hanno la base in gomma identica a quelle (a lampada) montate di serie, e soprattutto montano gli stessi connettori; per cui sono “plug&play”, cioè sviti una vite, stacchi i contatti della feccia originale, riattacchi i contatti della freccia nuova, riavviti la vite, e il montaggio è finito.
    Con le TRAF-X devi comprare anche le piastrine di adattamento della Rizoma (cod. FR218B >> https://www.carpimoto.it/it-MZ/Moto_...vedi-lista.htm) per chiudere i “buchi” che si creano nei punti di attacco, e in teoria sostituire i connettori (o della moto o delle nuove frecce).
    Ho scritto in teoria perché quando mi capita un montaggio simile, io semplicemente taglio i connettori Triumph dalle frecce originali, e li saldo sui fili di quelle a led al posto dei connettori “generalisti” con cui vengono vendute.
    Per cui a costo zero, e altrettanto poco sbattimento.
    Un lavoro di pochi minuti, che “sposta” poco il conto dell’elettrauto di turno.
    Sulla mia Tiger Sport ho speso proprio 120€ in totale per avere quelle originali, ma sulla Tiger di mio cognato ho montato delle frecce identiche alle TRAF-X (ma di provenienza cinese) con tanto di relative piastrine Rizoma, spendendo poco più di un decimo.
    Nessuno si è mai accorto che non erano le originali.
    Detto tutto ciò, potrai ben capire perché ho scritto “giustamente” (ampiamente virgolettato) in relazione alle frecce vendute come ricambio originale.
    Costano il doppio perché sono marchiate, hanno la base giusta e non ci si deve sbattere per sostituire i connettori.

    Finito ciò, la tua prossima domanda sarà come fare a non farle lampeggiare troppo velocemente.
    Monta due resistenze da 10 ohm / 20W, una in parallelo alla freccia anteriore destra, l’altra in parallelo alla freccia anteriore sinistra.
    In alternativa puoi metterle in parallelo alle frecce posteriori.
    Mi raccomando, una sola resistenza per lato.

    In alternativa alle resistenze potresti far sostituire il relè dell’intermittenza con uno elettronico, ma potrebbe essere che la tua moto (come avviene sulla mia) lo integri nella strumentazione (non lo so) per cui su questo discorso io passo volentieri.

    Resistenze e le frecce che ti pare.

    Ultima modifica di _sabba_; 01/10/2019 alle 08:41
    Sabba

  6. #5
    Nuovo TCP Rider L'avatar di lordluke80
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Sulla mia Tiger Sport ho speso proprio 120€ in totale per avere quelle originali
    120€ per quattro frecce?
    e dove?

  7. #6
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Ricambi Gilpi Bologna, con sconto operatori del settore.

    Sabba

  8. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Ricambi Gilpi Bologna, con sconto operatori del settore.

    contattati, risposta:

    "Il prezzo è per la COPPIA di frecce, quindi, per 2 coppie posso farle un totale di € 225,53 IVA COMPRESA.
    Se vuole la spedizione, a quella spesa bisogna aggiungere € 9,76 IVA COMPRESA.
    Siccome dovremmo ordinarle in Triumph, per il pagamento, chiediamo il bonifico anticipato."

    ...

  9. #8
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Azz, io le ho prese all'inizio del 2017.... Possibile che siano aumentate tanto?
    C'è da dire che comprai dei p/n alternativi, più vecchi (ma le frecce sono identiche).

    Mah

    Sabba

  10. #9
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    Io ho le Carpimoto, che poi sono le Koso ovvero le originali, le ho pagate 24,50 all'una e sono le universali.
    Differenza con le triumph? estetica nessuna sono la stessa cosa, ovviamente non è serigrafato triumph sul retro, bensì traf-x ( a detta di uno che ha le triumph, le sue le ha sostituite 2 volte perchè entrava acqu,a quando gli ho detto cosa le ho pagate ha bestemmiato in ostrogoto), hanno l'attacco universale con gambo filettato M8, di bello è che essendo vendute singole in caso di rottura sostituisci solo la freccia incriminata.
    Per l'installazione e fare un lavoro pulitissimo (ma si può anche fare a meno) servono le piastrine Rizoma ed il led flasher della Far, un pò di manualità, un saldatore a stagno e un pò di guaine termorestringenti......ed il fine settimana piovoso avete da divertirvi in garage
    Ultima modifica di SpeedAC; 01/10/2019 alle 17:45

  11. #10
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Con ben 19,98€ (in totale) si possono comprare i cloni cinesi delle KOSO/TRAF-X.

    https://www.ebay.it/itm/Universal-12...EAAOSwHbtdiX~g

    Ovviamente sono omologate come mia nonna in carriola, ma fanno la stessa figura di quelle originali.

    Io non le consiglio, ma per i “grandi risparmiatori” c’è anche questa possibilità.

    Sabba

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