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Discussione: Ma se " wrappassi"?

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di pier74
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    Ho visto risultati niente male...la superficie da verniciare e' talnente piccola che se hai una buona manualita' si riesce a farlo

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider
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    Triumph Street Triple 675
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    Effettivamente si vedono cose davvero ben fatte... Ma a questo punto non so se conviene verniciare. Mi hanno chiesto 360 € per wrappare...un verniciatura a regola sta sulle 500..quasi quasi....credevi costasse di meno! A questo punto conviene su una moto nuova, in modo da preservare la vernice...su una moto con parecchi graffi credo che l unica sia verniciare...


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  4. #13
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Citazione Originariamente Scritto da pier74 Visualizza Messaggio
    Su Facebook vedo spesso I post di "cubicatutto", la cubicatura e' un'altra bella soluzione, ma non so nulla della revetsibilita'
    C'era un'altro che si pubblicizzava con il nome "Johnny Dip" per il plasti dip
    Ma ripeto, un graffio su una moto ben verniciata con un buono strato di trasparente lo puoi eliminare, il wrap resta strappato e con il tempo inizia a staccarsi...
    Il wrapp lo userei solo su una moto da pista..
    La cubicatura non è reversibile.

    Citazione Originariamente Scritto da Alexyslike1 Visualizza Messaggio
    Effettivamente si vedono cose davvero ben fatte... Ma a questo punto non so se conviene verniciare. Mi hanno chiesto 360 € per wrappare...un verniciatura a regola sta sulle 500..quasi quasi....credevi costasse di meno! A questo punto conviene su una moto nuova, in modo da preservare la vernice...su una moto con parecchi graffi credo che l unica sia verniciare...


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    Riverniciala, magari risparmi qualcosa smontado e preparando i pezzi.
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  5. #14
    TCP Rider L'avatar di frenkRE
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    Ciao.
    Sono alla quarta mia moto riverniciata da solo, in garage, senza alcuna attrezzatura specifica e solo a bomboletta.
    Il 90% del risultato di una verniciatura la fa la preparazione, non la verniciatura in sé. Se la moto è graffiata in più punti, bisogna valutare come togliere quei graffi, MAI E POI MAI verniciare su un fondo graffiato.
    Il plastidip, in questo senso, aiuta parecchio, perché forma un film gommoso elastico abbastanza spesso da coprire graffi superficiali, esattamente come uno alle prime armi si immagina : spruzzata ed il graffio sparisce. Ma il risultato è ben lungi da una verniciatura fatta decorosamente.
    Il wrap non te lo consiglio nemmeno io, per i motivi che ha detto pier74. E ne aggiungo due :
    1) se il fondo è graffiato, la pellicola segue il solco del graffio ;
    2) se il fondo è stuccato ma non verniciato (ovvero, situazione di cui sopra ma riparata alla veloce), il phono da carrozziere fa crepare lo stucco, creando un solco ;
    500€ una verniciatura di buon livello partendo dalla moto montata ?? Non pensarci due volte..
    Rock hard, Ride free

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di nanni
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    Citazione Originariamente Scritto da Alexyslike1 Visualizza Messaggio
    La moto è nera... Su Roma ce ne sono diversi, ma volevo avere qualche parere personale da chi già aveva usufruito del servizio...

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    Ciao, io ho wrappato la mia passata street 675 proprio da nero lucito a nero opaco, l'effetto fu strepitoso e mi piaceva davvero un casino se riesco ti metto un paio di foto (sono su una nave in Angola ed il segnale non è il massimo.
    Conidera due cose:
    1. non è eterno, il colore tende a schiarirsi ecc... ma per il primo anno è perfetto
    2. il nero opaco se il "wrappatore" non ha una buona mano e magari tira la pellicola in un punto di più che in un altro avrai due sfumature di nero opaco, chiaro e scuro
    per la spesa mi sembra di ricordare 300 euro... poi dopo due anni mi sono rotto le scatole et voila... back to nero lucido...20150727_095824_HDR.jpg20150727_095810.jpg20150727_095826.jpg20170204_113820.jpg
    Immagini Allegate Immagini Allegate

  7. #16
    TCP Rider
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    Triumph Street Triple 675
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    Che spettacolo!!!

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