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Discussione: Nuova Street Triple R 2020

  1. #201
    TCP Rider L'avatar di z4fun
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    con l'età la vista si abbassa ed il TFT diventa un problema mi sa

    A me sinceramente era piaciuto molto quando la provai

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  3. #202
    TCP Rider L'avatar di TheStreetOwl
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    Citazione Originariamente Scritto da Amos91 Visualizza Messaggio
    Leggo sul forum e in giro di sto tft e per me la fate più problematica del previsto. Vengo dal vecchio analogico e mi stavo convincendo quasi, ma dopo mesi di utilizzo del nuovo display sulla RS vi dico che leggo tutto benissimo ed è anche moderno e bello da vedere. Forse un pochino di apertura mentale in più invece che riprendere le solite frasi da bar e riproporle su ogni post...
    Ho seguito anch’io la “vicenda” TFT, e come te mi trovo in sintonia. Dopo un paio di migliaia di km macinati, lo trovo molto bello come grafica e consono con lo stile della moto. E nonostante il “problema” (per altri..) sia il contagiri io non mi trovo assolutamente male nemmeno con quello (per quanto lo guardi veramente il giusto...) Ma la parte estetica rimane un’opinione strettamente personale. Mentre sono estremamente felice di trovare tutte le informazioni che il display passa a portata di “occhio”. Non faccio casino, trovo tutto al primo colpo, sono estremamente semplici, e anche cambiando layout e quindi posizionamento delle icone, ritrovo sempre tutto alla prima occhiata. E oramai non sono più un ragazzino, la settimana passata sono anche dovuto andare a farmi i miei primi occhiali da vista......
    Molto spesso viaggio con questo “stile”....


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    "...nella vita di un uomo i giorni importanti sono 5 o 6 in tutto...il resto fa volume..." E. Flaiano
    ​"..qualcuno era comunista perché non sopportava più quella cosa sporca che ci ostiniamo a chiamare democrazia..."​ G. Gaber

  4. #203
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    L’estetica del TFT è molto bella, e la leggibilità (a parte il contagiri) è ottima in ogni condizione di luce (e di diottrie del proprietario).
    Basterebbe rivedere la scala del contagiri, ingrandirla e unificarla.
    Allora sarebbe l’optimum.
    Ma finché rimane tale, io continuo a preferirgli una lancetta che indica anche i +/-20 giri al minuto.
    Il TFT, se va bene, ha una “scala” venti volte superiore, con una precisione un tanto al quintale (per fare rima)....

    Sabba

  5. #204
    TCP Rider L'avatar di TheStreetOwl
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    L’estetica del TFT è molto bella, e la leggibilità (a parte il contagiri) è ottima in ogni condizione di luce (e di diottrie del proprietario).
    Basterebbe rivedere la scala del contagiri, ingrandirla e unificarla.
    Allora sarebbe l’optimum.
    Ma finché rimane tale, io continuo a preferirgli una lancetta che indica anche i +/-20 giri al minuto.
    Il TFT, se va bene, ha una “scala” venti volte superiore, con una precisione un tanto al quintale (per fare rima)....

    Torno a ripetere che la parte estetica è un “mondo a se”. Bella o brutta sta negli occhi di chi guarda. In fondo ci sono persone che comprano moto che io personalmente...neanche legato e frustato...il mondo è bello perché vario. Facendo zapping con la vecchia fari tondi mi rendo conto che mi trovo meglio con questa nuova (nonostante i 53000 km fatti con l’altra). E vorrei ben vedere. Son passati 11 anni, e il mondo è “un po’” andato avanti.
    Concordo con te sulla precisone visiva di una scala dei giri fatta in quella maniera. Sicuramente si va di “mille in mille”. Ma non è un problema per me. Guardo raramente il contagiri. Domenica dopo l’ultimo giro mi rendo conto di aver buttato un’occhio in poco meno di 200 km, 6/7 volte, per capire che succedeva...la spia del TC che faceva l’occhiolino...per il resto, benzina e orario. Al primo colpo.


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  6. #205
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Detto così è ok, perfetto.
    La precisione del contagiri non è indispensabile, ma per un vecchissimo e pedante purista come me qualcosa conta ancora!

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    Sabba

  7. #206
    TCP Rider L'avatar di z4fun
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    Sabba vuol vedere quanto va in km/h di 6a a 4175 giri motore

    Lui fa i calcoli aritmetici giri motore/rapporto primaria/rapporto secondaria/rapporto finale/circonferenza pneumatico per vedere se il contagiri vigliacco lo prende in giro in combutta con il conta km

    Ps: non fidandosi ha installato anche un anemometro sul cupolino
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  8. #207
    TCP Rider L'avatar di Tommy92
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    L’estetica del TFT è molto bella, e la leggibilità (a parte il contagiri) è ottima in ogni condizione di luce (e di diottrie del proprietario).
    Basterebbe rivedere la scala del contagiri, ingrandirla e unificarla.
    Allora sarebbe l’optimum.
    Ma finché rimane tale, io continuo a preferirgli una lancetta che indica anche i +/-20 giri al minuto.
    Il TFT, se va bene, ha una “scala” venti volte superiore, con una precisione un tanto al quintale (per fare rima)....

    Beh col 2019 avevi una precisione ben maggiore della vecchia 675

    https://www.twgreatdaily.com/imgs/im...6/16631055.jpg

    https://www.objectif-moto.com/wp-con...7/DSC_0377.jpg

  9. #208
    TCP Rider
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    Inutile dire cosa sia meglio o peggio.

    La moto è irrazionalità...

    Qualcuno potrebbe dire che sia inutile avere le sospensioni regolabili per farsi (nella migliore delle ipotesi) qualche tornante senza traffico (perché chi va spesso in pista non prende la street).
    Mentre altri spendono i dobloni per metterci carbonio e scarichi vari.

    Stessa cosa vale per la R e la RS...personalmente io sono andato sulla RS senza pensarci, ma non critico nemmeno chi pensa che col risparmio della R ci paga l'assicurazione e i tagliandi e pazienza per lo schermino (che sulla 2020 nemmeno è funzionale).
    _sabba_ and Rock1984 like this.

  10. #209
    TCP Rider L'avatar di Mastroragno
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    oh...non si offenda nessuno... ma porca puttana...

    MA QUANDO ANDATE IN MOTO DOVE CAZZO GUARDATE? A QUELLE MINCHIA DI STRUMENTAZIONI? OPPURE MAGARI NON VEDETE L'ORA DI FERMARVI PER POTERE GIOCARE CON QUEL TELEFONO CHE VI RITROVATE LÌ DAVANTI...

    ma roba da matti...addirittura questo è un fattore determinante per comprare una moto...

    pensate alla vostra moto dei sogni... se al posto della strumentazione ci fosse un unico trip azzerabile da una rotellina, cos'è, non la comprereste?

  11. #210
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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