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Discussione: Test ride di 200 km con la Street rs 2020.

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di redigt
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    Intanto grazie per la bellissima recensione, tanto più fatta da uno che conosce le dinamiche di una moto e che possiede il modello precedente . Detto questo.... e' così migliore da invogliarti a fare il cambio?
    Dipende...
    Le migliorie sono palesi.
    Ciò detto, se uno non l ha odiata per la forcella, come ho fatto io, e si é trovato cmq bene, direi che si può soprassedere.
    Godendo di un tft meraviglioso e di un sound ormai perduto, se omologato.
    D altro canto, se l hai presa bene come ho fatto io, e non devi farci un bagno di sangue economico sopra, il cambio può senz altro valere la pena... Perché come ho detto l esperienza di guida é diversa più di quanto le dichiarazioni di facciata lascino supporre...

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    Cmq ragazzi... Chiedo scusa a tutti se il mio test ride non può essere attendibilie... Daltronde quando provai la mia, su questa strada, c erano 23° ed era marzo... Questa l ho provata a febbraio con 18°.. Inoltre li era pomeriggio, l altri giorno era mattina.
    E che dire, poi, del fatto che la mia aveva 1800 km, mentre questa é nuova?
    Niente dai.
    Come non detto

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    Ultima modifica di redigt; 19/02/2020 alle 19:39 Motivo: Unione Post Automatica
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  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da redigt Visualizza Messaggio
    Dipende...
    Le migliorie sono palesi.
    Ciò detto, se uno non l ha odiata per la forcella, come ho fatto io, e si é trovato cmq bene, direi che si può soprassedere.
    Godendo di un tft meraviglioso e di un sound ormai perduto, se omologato.
    D altro canto, se l hai presa bene come ho fatto io, e non devi farci un bagno di sangue economico sopra, il cambio può senz altro valere la pena... Perché come ho detto l esperienza di guida é diversa più di quanto le dichiarazioni di facciata lascino supporre...
    Scusami, non era una domanda volta a capire se vuoi cambiarla o meno. Il tuo "dipende" mi fa capire che le modifiche ci sono e si avvertono chiaramente
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  4. #13
    TCP Rider L'avatar di z4fun
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    grazie mille per le tue sensazioni

    quindi con uno scarico più aperto di quel polmone euro 5 si dovrebbe godere nuovamente

    per il TFT sinceramente a me interessa poco dato che mentre guido controllo solo che non finisca la benzina ed al massimo la temperatura ambiente (in inverno soprattutto), anzi, con le nuove funzioni navi, go pro e gestione cell tanto meglio...

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  5. #14
    TCP Rider L'avatar di redigt
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    Citazione Originariamente Scritto da tromba75 Visualizza Messaggio
    Scusami, non era una domanda volta a capire se vuoi cambiarla o meno. Il tuo "dipende" mi fa capire che le modifiche ci sono e si avvertono chiaramente
    Ma figurati, non c é problema
    Come dicevo, é allettante a seconda dei punti di vista.
    Personalmente sono molto propenso a fare il cambio.
    C é solo un problema, e si chiama ktm 890 R

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    Citazione Originariamente Scritto da z4fun Visualizza Messaggio
    grazie mille per le tue sensazioni

    quindi con uno scarico più aperto di quel polmone euro 5 si dovrebbe godere nuovamente

    per il TFT sinceramente a me interessa poco dato che mentre guido controllo solo che non finisca la benzina ed al massimo la temperatura ambiente (in inverno soprattutto), anzi, con le nuove funzioni navi, go pro e gestione cell tanto meglio...

    Il problema é che quelle due uniche informazioni fondamentali, l ora è la temperatura, sono introvabili sullo schermo, di primo acchito...

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    Ultima modifica di redigt; 20/02/2020 alle 06:44 Motivo: Unione Post Automatica

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di pave
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    Citazione Originariamente Scritto da redigt Visualizza Messaggio
    Personalmente sono molto propenso a fare il cambio.
    C é solo un problema, e si chiama ktm 890 R
    Vedo che non sono il solo ad avere certi pensieri... ma io come se non bastasse ne ho tre che non mi fanno dormire... 765 RS, Duke 890 R, Speed RS

    Lamps
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    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di z4fun
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    Dai andate a provare la ktm 890 così fate sapere come va

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di pave
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    Dai andate a provare la ktm 890 così fate sapere come va
    As soon as possible

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  9. #18
    TCP Rider
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    Mi sa che sono in tanti che stanno valutando l'890 R .
    Io cercherò di non andarlo a provare onde evitare complicazioni... anche perchè per i miei gusti di base bisognerebbe aggiungergli scarico, QS e portatarga con fanale e arrivare a 13k è un attimo.

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Luke76
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    Vengo in pace ma non fatemi incazzare.
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    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Vedo che non sono il solo ad avere certi pensieri... ma io come se non bastasse ne ho tre che non mi fanno dormire... 765 RS, Duke 890 R, Speed RS

    Lamps
    Pave, passa dal lato giusto della sezione TCP: una bella RS.
    E niente altro...
    pave and z4fun like this.

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di pave
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    Citazione Originariamente Scritto da Luke76 Visualizza Messaggio
    Pave, passa dal lato giusto della sezione TCP: una bella RS.
    E niente altro...
    Ovviamente Speed immagino guarda la Speed sono anni che "mi fa sangue" e non posso proprio pensare di non averne mai avuto una... e l'attuale 1050 RS ha tutto ma proprio tutto quello che fa per me anche la settimana scorsa entrando in concessionaria a Vicenza ho visto per prima la nuova 765 RS e ho detto azzo che bella... poi alle sue spalle ho notato la Speed RS ed ecco che il cuore ha iniziato a battere più forte

    Ad ogni modo ho tempo per pensare, di cambio moto se ne parla a fine 2021 / inizio 2022

    Lamps
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