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Risultati da 1 a 10 di 20

Discussione: Da Bonneville a Street Triple.

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di lucamariani
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    Da Bonneville a Street Triple.

    Salve a tutti.
    Sono un possessore di una Bonneville SE che adoro (sono attivo su quella sezione del forum) ma, dopo quasi 3 anni, vorrei fare il...salto e passare a qualcosa di più performante.
    Il mio pensiero è andato (tra le altre) anche alla Street Triple R, giudicando la RS troppo performante per me. Non conoscendola, cosa mi dite sulla moto? So già che è una delle migliori naked medie sul mercato (se non la migliore), ma volevo il parere OBIETTIVO da chi già la possiede. E' affidabile? Quali sono i principali difetti? Meglio cercare una my 2019 o passare direttamente alla my 2020?
    L'uso sarebbe prevalentemente città (casa-ufficio) ma con svariate uscite domenicali.
    Grazie a tutti quelli che vorranno aiutarmi!
    Ultima modifica di lucamariani; 22/04/2020 alle 21:24

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  3. 22/04/2020, 18:26


  4. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    Prova anche la Speed Twin, ti si aprirà un mondo, comoda ef efficace

  5. #3
    TCP Rider L'avatar di lucamariani
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    Citazione Originariamente Scritto da z4fun Visualizza Messaggio
    Prova anche la Speed Twin, ti si aprirà un mondo, comoda ef efficace
    Troppo costosa.... 4.000 euro in più. Poi volevo cambiare genere....

  6. #4
    TCP Rider L'avatar di fubo
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    Io avevo una R del 2013 mai avuto un problema basta fargli la manutenzione venduta con 66000 km.
    Ora son passato alla RS 2020 ma per ora non posso dirti gran che visto il periodo.
    Una gran moto entrambe però.

    Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
    Dai al freno una mancata e prepara la staccata........

  7. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    Citazione Originariamente Scritto da lucamariani Visualizza Messaggio
    Troppo costosa.... 4.000 euro in più. Poi volevo cambiare genere....
    Ma la Speed Triple non costa 15000? La Speed Twin si porta via nuova a 12500 ed usata credo sui 10.000

    provala e vedrai

  8. #6
    TCP Rider L'avatar di lucamariani
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    Citazione Originariamente Scritto da z4fun Visualizza Messaggio
    Ma la Speed Triple non costa 15000? La Speed Twin si porta via nuova a 12500 ed usata credo sui 10.000

    provala e vedrai
    Oddio scusate! Ho indovinato la sezione ma ho sbagliato il titolo! Mi riferivo alla STREET triple, non alla speed! Scusate!!

  9. #7
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da lucamariani Visualizza Messaggio
    Oddio scusate! Ho indovinato la sezione ma ho sbagliato il titolo! Mi riferivo alla STREET triple, non alla speed! Scusate!!
    infatti anche nei modelli, perche la speed R non c'è piu. ora c'è la S

  10. #8
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da lucamariani Visualizza Messaggio
    Salve a tutti.
    Sono un possessore di una Bonneville SE che adoro (sono attivo su quella sezione del forum) ma, dopo quasi 3 anni, vorrei fare il...salto e passare a qualcosa di più performante.
    Il mio pensiero è andato (tra le altre) anche alla Street Triple R, giudicando la RS troppo performante per me. Non conoscendola, cosa mi dite sulla moto? So già che è una delle migliori naked medie sul mercato (se non la migliore), ma volevo il parere OBIETTIVO da chi già la possiede. E' affidabile? Quali sono i principali difetti? Meglio cercare una my 2019 o passare direttamente alla my 2020?
    L'uso sarebbe prevalentemente città (casa-ufficio) ma con svariate uscite domenicali.
    Grazie a tutti quelli che vorranno aiutarmi!
    l'impostazione è molto diversa, potrebbe risultare "scomoda", per avere piu prestazioni valuta, se puoi, la speed twin.
    Se invece vuoi cambiare tipologia di moto, la street triple è molto divertente. Per "scremare" le annate, ti consiglio di capire cosa DEVE esserci sulla moto tipo abs,tipo si sospensioni, display....o se viene prima l'estetica

  11. #9
    TCP Rider L'avatar di lucamariani
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    Citazione Originariamente Scritto da iNge1337 Visualizza Messaggio
    l'impostazione è molto diversa, potrebbe risultare "scomoda", per avere piu prestazioni valuta, se puoi, la speed twin.
    Se invece vuoi cambiare tipologia di moto, la street triple è molto divertente. Per "scremare" le annate, ti consiglio di capire cosa DEVE esserci sulla moto tipo abs,tipo si sospensioni, display....o se viene prima l'estetica
    A me interesserebbe la sostanza più che l'estetica in senso stretto...
    Quindi mi pare di capire che sia meglio la my 2019....

  12. #10
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da lucamariani Visualizza Messaggio
    A me interesserebbe la sostanza più che l'estetica in senso stretto...
    Quindi mi pare di capire che sia meglio la my 2019....
    no no io non mi sbilancio, nel senso che come estetica per me sono piu o meno equivalenti
    è pieno di discussioni con le differenze tra RS-R: da come sembra nel tuo caso una R sarebbe l'ideale, di quale annata pero' dipende...
    se la cifra non è un problema, la R 2020 tutta la vita: ha il blipper, è E5 ed ha fari nuovi (oltre che display diverso) mentre la R 2019 è E4 e dava il quickshift in omaggio (quindi solo a salire) quindi la 2019 o precedenti solo per "amore" o "vil denaro"
    parli con uno che tre anni fa s'è preso la street 2011 perchè le nuove con scarico basso non gli piacevano...l'unica cosa che invidio fortemente alle nuove sono abs e blipper

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