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Discussione: Perdita olio carter frizione

  1. #1
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    Perdita olio carter frizione

    Ciao a tutti , ho preso una street triple 765 r 2019, mi sono accorto che sotto il carter frizione c'Ŕ un piccolo trafilaggio di olio , secco , quindi mi sembra qualcosa di vecchio , ho notato per˛ che su un bullone e stata messa una rondella in rame , volevo capire se e una cosa fatta dal costruttore , o fatto per tamponare un eventuale perdita. Allego una foto . 20200425_144018.jpgfot
    Ultima modifica di Tonistreet; 25/04/2020 alle 14:17 Motivo: Aggiungo foto

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  3. #2
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    Una di rame sta di fabbrica

    Comunque prova a stringerli un po'
    Ultima modifica di Marcox85; 25/04/2020 alle 17:14 Motivo: Unione Post Automatica

  4. #3
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    Ok perfetto, allora prover˛ a tirarla un po . Grazie .

  5. #4
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    Nella mia vecchia 675 Rx trovai il giro del carter frizione mediamente lente ed alcune proprio appena avvitate.
    Addirittura una vite della coppa si Ŕ svitata appena rientrato da un giro proprio sul pavimento del mio garage. La vite lenta della coppa non aveva dato trasudamenti, ma quella del carter frizione mi aveva dato lo stesso difetto. Senza bisogno di stringerli come matti, visto che di fabbrica andranno 20 nm dir tanto, ho risolto la perdita col giro completo della voterai completa anche della carter distribuzione e anche quello del lato statore.
    Allentato Ŕ riservato tutte le viti e rimasi sorpreso per quante c’Ŕ ne fossero di tanto lente o appena accostate in favore di quelle rimaste strette.
    Risolto il problema di trasudamento olio per sempre e dopo 1000 km rifatto il controllo e tutto era ok.
    Non metterˇ mai la testa a posto, sempre dentro un casco e sopra ad una moto!

  6. #5
    TCP Rider
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    Se non sbaglio i perni coppa e carter vanno e 8nm non 20nm

  7. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da Tonistreet Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti , ho preso una street triple 765 r 2019, mi sono accorto che sotto il carter frizione c'Ŕ un piccolo trafilaggio di olio , secco , quindi mi sembra qualcosa di vecchio , ho notato per˛ che su un bullone e stata messa una rondella in rame , volevo capire se e una cosa fatta dal costruttore , o fatto per tamponare un eventuale perdita. Allego una foto . 20200425_144018.jpgfot
    A vedere i disegni sembra messa da loro...la n.9

    https://www.worldoftriumph.com/colle...rom-vin-806646

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Fastandfreddy
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    Citazione Originariamente Scritto da Marcox85 Visualizza Messaggio
    Se non sbaglio i perni coppa e carter vanno e 8nm non 20nm
    Probabilmente si....
    Sinceramente non lo so ma era per intendere che si vanno serrati ma non con forza bruta, anzi...
    Non metterˇ mai la testa a posto, sempre dentro un casco e sopra ad una moto!

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di v.mauri82
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    uppo questo vecchio topic per dire che a me trasuda olio zona vite a brugola grossa dietro il cavo frizione. Ma come diavolo Ŕ possibile? Si riuscirÓ a provare a stringerla senza dover mettere mano al cavo?

    Confermo, perdo olio dalla vite sottostante che oltretutto Ŕ pure un po' spanata

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    Ultima modifica di v.mauri82; 24/06/2022 alle 20:13 Motivo: Unione Post Automatica

  10. #9
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    mi sa che ualcuno li ha giÓ fatto danni non sapendo neanche quello che faceva ... non Ŕ che pi¨ stringi meno perde... andrÓ tolto e cambiata la guarnizione dietro

    Citazione Originariamente Scritto da v.mauri82 Visualizza Messaggio
    uppo questo vecchio topic per dire che a me trasuda olio zona vite a brugola grossa dietro il cavo frizione. Ma come diavolo Ŕ possibile? Si riuscirÓ a provare a stringerla senza dover mettere mano al cavo?

    Confermo, perdo olio dalla vite sottostante che oltretutto Ŕ pure un po' spanata

    Inviato dal mio BKL-L09 utilizzando Tapatalk

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di v.mauri82
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    Citazione Originariamente Scritto da cris8 Visualizza Messaggio
    mi sa che ualcuno li ha giÓ fatto danni non sapendo neanche quello che faceva ... non Ŕ che pi¨ stringi meno perde... andrÓ tolto e cambiata la guarnizione dietro
    Tieni conto che la moto ha 5 anni, una ex-demo da 600km e ha visto "mani" estranee solo due volte; poi ci ho sempre pensato io e quella vite non l'ho mai toccata. H˛ giÓ recuperato i codici ricambio di vite e o ring e sentito un concessionario Triumph che mi deve far sapere disponibilitÓ e prezzi..... Hanno anche l'officina diamine, possibile che non hanno giÓ in casa una vite ed un o ring? Bah.... Dovr˛ richiamarli. Attualmente la moto Ŕ ferma e mi sono giÓ rotto di usare l'auto ed entro il week-end del 9 e 10 luglio deve essere sistemata perchŔ Muraglione, Futa e Raticosa mi aspettano
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