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Discussione: Street Triple RS 2019 vs 2020

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Cueza_89
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    Street Triple RS 2019 vs 2020

    Ciao ragazzi, accingendomi a cambiare la mia 675 R volevo capire le differenze che ci sono tra RS 2019 e RS 2020

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  3. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da Cueza_89 Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, accingendomi a cambiare la mia 675 R volevo capire le differenze che ci sono tra RS 2019 e RS 2020
    economiche in primis

    display che a detta di molti e’ migliore quello vecchio

    la 2020
    ha più schiena + 8 per cento stessa potenza
    ha il cambio a scendere

    credo che devi decidere tra nuova a circa dodici o usata per la vecchia risparmiando minimo 2500€


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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di L4P0
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    Citazione Originariamente Scritto da Cueza_89 Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, accingendomi a cambiare la mia 675 R volevo capire le differenze che ci sono tra RS 2019 e RS 2020
    Estetiche, tecniche,........


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  5. #4
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da L4P0 Visualizza Messaggio
    Estetiche, tecniche,........


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    estetiche ?

    comunque ha chiesto quali


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    Citazione Originariamente Scritto da Cueza_89 Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, accingendomi a cambiare la mia 675 R volevo capire le differenze che ci sono tra RS 2019 e RS 2020
    immagino parli della 765 comunque


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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di L4P0
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    Citazione Originariamente Scritto da fabriziotkd Visualizza Messaggio
    estetiche ?

    comunque ha chiesto quali


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    immagino parli della 765 comunque


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    Dal display ai fari ci sono delle differenze estetiche tra la 2017 e la 2020


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  7. #6
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Cueza_89 Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, accingendomi a cambiare la mia 675 R volevo capire le differenze che ci sono tra RS 2019 e RS 2020
    parere mio
    se trovi una vecchia km zero con una differenza di 2500€ rispetto alla 2020 nuova prenderei quella

    non c’è una differenza significativa

    la vecchia usata la trovi a circa 7500€


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  8. #7
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Zagmeher
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    Come differenze:
    - fari alogeni (sostituibili con quelli a led come ho fatto io) della 2017/19 contro i sottili fari a led della 2020 (che non mi piacciono ma gusti miei)
    - Quick solo in salita la 17/19 ed anche in down la 2020
    - un po' più di coppia e schiena ai medi nella 2020
    - esteticamente un po' meno estrema la 17/19
    - Avendo la 2020 le bocchette d'aerazione sul posteriore non so esattamente se ciò toglie spazio al vano posteriore, ma guardalo
    - secondo molti la strumentazione TFT della 17/19 è decisamente più chiara, leggibile ed immediata della 20

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di L4P0
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    Citazione Originariamente Scritto da Zagmeher Visualizza Messaggio
    Come differenze:
    - fari alogeni (sostituibili con quelli a led come ho fatto io) della 2017/19 contro i sottili fari a led della 2020 (che non mi piacciono ma gusti miei)
    - Quick solo in salita la 17/19 ed anche in down la 2020
    - un po' più di coppia e schiena ai medi nella 2020
    - esteticamente un po' meno estrema la 17/19
    - Avendo la 2020 le bocchette d'aerazione sul posteriore non so esattamente se ciò toglie spazio al vano posteriore, ma guardalo
    - secondo molti la strumentazione TFT della 17/19 è decisamente più chiara, leggibile ed immediata della 20
    Anche lo scarico è diverso


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  10. #9
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    A mio giudizio la 2020 è più gradevole alla vista, ma tolti i dettagli estetici la cosa più importante è che manterrà meglio il prezzo perché è una EURO 5.

    Tutto il resto sono cazzatine, anche la storia dei medi regimi con più schiena...bhe...in ambito stradale dubito che si sentano e in pista nemmeno a meno che non si sia un pilota (vero...e per vero dico con centinaia di km all'attivo in pista e non il giretto ogni sei mesi con gli amici).

    Detto ciò per come sono fatto io se la differenza è di 2000 euro di risparmio...io andrei di 2020. Molto più bella.

    Inoltre guardala dal vivo. La precedente versione ha un codino quasi spoglio rispetto a quella attuale.
    Inoltre in foto i nuovi fari non rendono, stesso dicasi della colorazione. Quella grigia in foto viene benissimo, la moto sembra anche più grossa, dal vivo invece (gusti PERSONALISSIMI) quel grigio melangiato che fa tanto 500 da tipa non mi piace e guadagna moltissimo la versione nera, molto più cattiva (dove in foto non rende, perché il nero "smagrisce").

    Pippe mentali mie eh...

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Cueza_89
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    Allora ragazzi, intanto grazie di tutto. A livello di piattaforma inerziale ci sono delle differenze sostanziali ? Nel senso I controlli elettronici (blipper a parte) sono i medesimi ? Il fatto che non abbia il blipper la 2019 mi frena un po, la utilizzerei anche il pista e sicuramente è una bella comodità nonostante entrambe abbiano comunque l'antisaltellamento. Esteticamente preferisco la 2020 ma se devo essere sincero non mi dispiace nemmeno la 2019, c'è da dire che sull'usato chiaramente la scelta delle 2019 è piu vasta e sarei libero di "scegliere" un po di piu tra colori e personalizzazioni, oltre ad essere sicuramente piu conveniente. La mia paura è scegliere una 2019 e poi pentirmi per aver voluto risparmiare 2.000€ che attualmente su una scelta di questo tipo, devo essere sincero, non li guardo troppo. Per esempio a livello di connettività del cruscotto, retrofit del blipper su 2019 ci sono informazioni certe a riguardo?

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