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Discussione: Cambio elettronico S.T. 765RS 2020

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Cambio elettronico S.T. 765RS 2020

    Volevo chiedere ai proprietari della Street 765 rs 2020 se anche il loro cambio elettronico in salita di marcia fa sentire molto il taglio di corrente soprattutto quando si innesta la sesta marcia... volevo capire se è una cosa normale che lo fa x proteggere il motore o è una cosa anomala, la moto la uso principalmente in mappa road... ringrazio anticipatamente x le risposte

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di z4fun
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    provala in mappa sport (se si chiama così), dovrebbe cambiare più velocemente e con minor taglio imho

  4. #3
    Nuovo TCP Rider
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    Ok grazie, proverò a vedere se cambia qualcosa👍

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Cosmograph
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    E cambia anche il numero di giri, mi spiego meglio se lo fai in prossimità della coppia max quando innesti marcia successiva, scendendo di giri, senti il buco di erogazione.
    Diversamente se sei nel mezzo della coppia erogata lo sentirai meno

  6. #5
    TCP Rider
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    Premesso che bisognerebbe capire quanto si intende per "molto taglio", e lo dico anche per me, visto che non ho mai provato altre moto col quickshifter.
    Ad ogni modo con la mappa street, a meno che non si facciano "delle sparate", per mia personalissima impostazione di guida trovo molto più comodo cambiare e scalare con la frizione, posto che la mappa street la uso per gli spostamenti cittadini, spesso nel tratto casa-lavoro.

  7. #6
    Nuovo TCP Rider
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    Domani proverò meglio che sicuramente la uso, essendo anche x me la prima moto con cambio elettronico e con le varie mappe da scegliere forse sono io che sbaglio il momento di cambiata oppure percepisco questo taglio di corrente che probabilmente è una cosa normale... in ogni caso ho sempre usato mappa street anche x la guida allegra, proverò la sport...
    voi avete notato differenza tra mappa street e sport?

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Cosmograph
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    Citazione Originariamente Scritto da S.Pakka Visualizza Messaggio
    Domani proverò meglio che sicuramente la uso, essendo anche x me la prima moto con cambio elettronico e con le varie mappe da scegliere forse sono io che sbaglio il momento di cambiata oppure percepisco questo taglio di corrente che probabilmente è una cosa normale... in ogni caso ho sempre usato mappa street anche x la guida allegra, proverò la sport...
    voi avete notato differenza tra mappa street e sport?
    Sono le uniche in cui effettivamente c'è risposta diversa dell acceleratore

  9. #8
    TCP Rider
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    Il "taglio" cambia a seconda della marcia e del numero di giri.
    Se sei a velocità turistica in sesta si sente.
    Il quickshift non è un cambio automatico, nasce per la pista e dà il meglio quando si scanna.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di u171173
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    oggi ho fatto la mia prima uscita. Ho notato che se uso il cambio elettronico mentre sono in forte accelerazione (ad es. durante un sorpasso) il taglio si sente molto. Se lo uso invece andando a velocità costante, non si sente per niente. Mappa stradale.

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di z4fun
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    Secondo me dipende molto dalla mappa che scegliete

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