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Discussione: Street triple RS-R?

  1. #31
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    marchigiano in veneto, necessito sottotitoli
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    Il problema é che la gente si fa abbindolare da tutta questa elettronica come se ormai per guidare moto senza traction control devi essere stoner e tutto ciò finirà per far costare moto medie quanto costano adesso le maxi per avere cose fondamentalmente inutili. Ma questo su tutto non solo l elettronica, anche per la Street se ormai prendi una r invece di una rs sei un folle perché non frena, ha le sospensioni che ti ammazzi alla prima curva, non puoi vedere i film sul display ecc... Poi ovvio ci mettono dentro il perbenismo ecologico con i vari inutili euro5/6 che di sto passo fra 10 anni per fare una Street con 120 cv dovranno mettergli un 1500cc con 8 catalizzatori.
    Bah, che te ne frega, goditela la Street.

    Quando capiti a tiro del motoritardato di turno che ti deve ammorbare per queste cazzate, fagli una smorfia di compassione e vattene per la tua strada.

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  3. #32
    TCP Rider L'avatar di Tommy92
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    Forse avete ragione voi, ci dovrà essere una risposta alla concorrenza

    Ma non perdi clienti Speed così?
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  4. #33
    TCP Rider L'avatar di pave
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    No, sono due modi di guidare totalmente diversi.

    Lamps
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    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di Tommy92
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    Vero, ma chi potrebbe comprarla lo sa? L'acquirente medio è piuttosto ignorante

    E comunque la Speed 1200 pare bella affilata...

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di Eurus
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    Citazione Originariamente Scritto da Tommy92 Visualizza Messaggio
    Vero, ma chi potrebbe comprarla lo sa? L'acquirente medio è piuttosto ignorante

    E comunque la Speed 1200 pare bella affilata...
    Sono due moto completamente differenti per cilindrata,potenza,coppia e ciclistica. Una è una naked media l’altra una hyper naked da 180 cv e 125 nm di coppia.
    “Fortis Fortuna Adiuvat”

  7. #36
    TCP Rider L'avatar di pave
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    Vero, ma chi potrebbe comprarla lo sa? L'acquirente medio è piuttosto ignorante
    Oddio... se uno non percepisce differenze tra Street e Speed meglio se si compra una Benelli cinese...

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    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di Eurus
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    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Oddio... se uno non percepisce differenze tra Street e Speed meglio se si compra una Benelli cinese...

    Lamps
    “Fortis Fortuna Adiuvat”

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di Tommy92
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  10. #39
    TCP Rider L'avatar di redigt
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    Cmq, per la cronaca:
    La nuova Speed 1200 ha, si, l Imu ..
    Ma i livelli di TC sono vincolati ai singoli riding mode, come sulla street rs.
    In sostanza:
    Il TC non lo puoi regolare.
    Bella cazzata...

    Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di pave
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    Non c'è un riding mode personalizzabile ?

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

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