Quanti km di strada vale 1 km di pista?

[Cosmograph]

le sospensioni in pista le stressi 5 volte di più nelle staccate al limite, più che altro devono essere revisionate almeno prima di acquistarla

la frizione é maggiormente sollecitata in pista, idem il cambio ed il motore che lavora sempre nella zona limite dei giri (le marce si tirano sempre vicino al limitatore, in strada decisamente no)

Io cercherei una moto stradale tenuta bene e con i tagliandi fatti

Concordo, e naturalmente anche per le "solo strada" deve essere stata fatta manutenzione regolare ecc

[LaBetty]

Ciao a tutti, poiché vorrei acquistare una street triple 765 usata, da portare qualche volta anche in pista, mi chiedo come devo valutare in termini di usura del mezzo i km percorsi in circuito. In pratica, meglio una Street con 20.000 km solo strada o una con 15.000 di cui 5.000 in pista?
Non ho esperienza di pista (vorrei la Street proprio per cominciare con un corso introduttivo), quindi spero che la mia domanda non sia troppo assurda!

La domanda non è "troppo" assurda, lo è ASSOLUTAMENTE!

[Coriolanus]

Grazie a tutti per le risposte, adesso ho le idee più chiare. Invece cosa ne pensate di quelle usate dai concessionari per le demo? Se hanno meno di 1.000 km sono da considerarsi un buon affare se si risparmiano sui 2.000 euro rispetto al listino?

[pave]

Io da sempre diffido delle demo perché spesso chi fa le prove non ha alcun rispetto per moto ancora da rodare... però a dirla tutta l'unica volta che ho comprato una ex demo non ho avuto alcun tipo di problema. Però la convenienza deve essere sensibile, altrimenti no.

Lamps

[v.mauri82]

La mia RS è una EX demo pagata un mille euro in meno a luglio 2017. Ad oggi mai un problema

[pave]

Ecco io per 1.000 euro di sconto non prenderei mai una ex demo.

Lamps

[ilmae92]

per le demo basta pensare a quello che faresti tu con una moto in prova per 20 minuti.
dopo che lo hai fatto, non vorresti mai che fosse la tua moto.

[z4fun]

e nel caso di caduta durante il test la sistemano e la rivendono, confermatomi da 3 concessionarie di marche differenti

[pave]

per le demo basta pensare a quello che faresti tu con una moto in prova per 20 minuti.
dopo che lo hai fatto, non vorresti mai che fosse la tua moto.

Sbagliato... devo pensare a ciò che farebbero altri, io in tutti i demo ride fatti ho sempre rispettato la moto e fatto ciò che si poteva fare in funzione dei km che aveva.

Lamps

[v.mauri82]

Non so che dirvi; sarò stato fortunato. La moto aveva 600 km e mi è costata mille e qualcosa euro in meno rispetto al nuovo; non ricordo la differenza precisa. D'altronde non possono mica regalartela. Oltretutto era sotto garanzia ufficiale e mi sentivo tranquillo. Ad oggi, dopo quattro anni, mai un problema a parte la trasudazione dal tappo olio motore che, per lo meno sui primi modelli, era capitato un po' a tutti risolvibile con una guarnizione aggiuntiva (mi avevano sostituito il tappo ma non era cambiato nulla)