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Discussione: Modifica scarico by ZG Project

  1. #1
    TCP Rider
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    Modifica scarico by ZG Project

    Qualcuno ha provato a fare la modifica "Stage 1" su una street euro 5?
    Prestazioni? Rumore?

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  3. #2
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Alex765
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    Io l'ho fatto sulla vecchia moto, stage 1, come prestazioni non si guadagna nulla, di logica si dovrebbe perde qualcosina ai bassi essendo più libero come scarico ma sinceramente non ho avuto una sensibilità tale da accorgermi immediatamente. Il rumore aumenta parecchio, tipo un aftermarket omologato E5 senza il DB-killer. Al rilascio del gas ti da anche qualche scoppio che appaga molto. I pro sono che spendi poco e mantieni lo scarico che è comunque bello. I contro sono che, se vuoi essere sicuro con la legge, non puoi fare come in altri scarichi che rimetti il DBkiller e sei in regola. Qui una volta che lo fai, te lo tieni.
    P.s. io ci ho fatto parecchi km, anche in francia. Mai avuto problemi con le forze dell'ordine. Il rumore non mi dava fastidio alle orecchie anche nei viaggi da 500km, quindi sei comunque "accettabile per la strada".
    Se hai altre domande, chiedi pure.
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  4. #3
    TCP Rider
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    Io sono un pelo preoccupato che diventi troppo fastidioso.
    Da quello che ho capito lo stage 1 sulla 2020 equivale allo stage 1,5 sulla 17-19, ovvero uscita diretta saltando le camere.

  5. #4
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Sbenga Visualizza Messaggio
    Io sono un pelo preoccupato che diventi troppo fastidioso.
    Da quello che ho capito lo stage 1 sulla 2020 equivale allo stage 1,5 sulla 17-19, ovvero uscita diretta saltando le camere.
    Io sono preoccupato del contrario

    Nel caso fosse troppo fastidioso si potrebbe pensare ad una sorta di dbkiller artigianale da inserire nello scarico?


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  6. #5
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da acamporaale Visualizza Messaggio
    Io sono preoccupato del contrario

    Nel caso fosse troppo fastidioso si potrebbe pensare ad una sorta di dbkiller artigianale da inserire nello scarico?


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    si loro fanno anche il db killer mi ero informato

  7. #6
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da cris8 Visualizza Messaggio
    si loro fanno anche il db killer mi ero informato
    A questo punto non vedo contro…

    Vorrei più che altro capire la resa sonora. A quale scarico aftermarket potrebbe essere associato lo stage 1 stock?

  8. #7
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da acamporaale Visualizza Messaggio
    A questo punto non vedo contro…

    Vorrei più che altro capire la resa sonora. A quale scarico aftermarket potrebbe essere associato lo stage 1 stock?
    se chiami loro ti sapranno dire tutto

  9. #8
    TCP Rider
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    Diventa a uscita diretta, suonerà tipo uno Zard.

    La questione è che lo scarico originale della 2020, a mio avviso, è esteticamente meglio dei vari aftermarket e che spendere 800-1000 euro per un terminale catalizzato mi pare una follia.
    150 euro per fare brum brum si possono pure buttare.
    Ultima modifica di Sbenga; 22/02/2022 alle 12:58 Motivo: Unione Post Automatica
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  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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  11. #10
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Alex765
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    Dal vivo non ho mai avuto modo di paragonare il suono. Dai video mi sento di accostarlo più ad un HPcorse non omologato rispetto che lo zard. Per il resto, secondo me non è fastidioso per chi guida, sicuramente da fuori ti si sente arrivare se sei full gas, puoi contarci.

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