Nuove Triumph Street Triple 765: R, RS e Moto2 Edition

[caruso]

Ma gialla qualcuno l ha vista dal vivo? Sono curiosissimo

Non credo si possa vedere. Ero andato a Eicma proprio per quello. E quindi l’ho presa a scatola chiusa.

[Alebrasa]

Ormai i prezzi sono saliti per ogni cosa, comprese le immatricolazioni e le revisioni.

Se penso che io nel 2017 la pagai 7k con nemmeno 5k km... Conviene aspettare la fine della guerra ormai.

[roby89]

Io ho preso street r nuova nel 2015 8.500 euro con portatarga evotech, cupolino e immatricolazione.

Sembra una vita fa......

[Coriolanus]

Ma montando già le barrette para motore (frame protector kit), secondo voi per uso stradale servono i copricarter? Perché sono bruttini e non costano poco.

[TrealTruc]

Purtroppo per esperienza ho visto che anche in caso di una scivolata a bassa velocità, le sole protezioni paratelaio non evitano una "toccatina" al motore. Per taccagneria sulle moto che uso in strada non le ho più messe, ho i tamponi forcella-forcellone ma ovviamente non bastano. Da sempre su tutte le moto metto la protezione del radiatore, un paio di moto ferme causa pietra nel radiatore le ho viste.

[Sergio3p]

Ma montando già le barrette para motore (frame protector kit), secondo voi per uso stradale servono i copricarter? Perché sono bruttini e non costano poco.

Circa i ll discorso "costi" secondo voi è così sbagliato non appoggiarsi al canale ufficiale ma cercare alternative pressochè identiche su canali "cinesi"? Tipo il frangivento a 120 e rotti euro trovato a 15 identico, per intenderci..
Per quanto riguarda il discorso protezioni io mettere, come già consigliato, la griglia per il radiatore. Per i copricarter dipende da quanto sei disposto a rischiare.

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[snake_989]

Ma montando già le barrette para motore (frame protector kit), secondo voi per uso stradale servono i copricarter? Perché sono bruttini e non costano poco.

Sicuramente servono. A me però ad esempio personalmente non piacciono. Io ho messo solo i para telaio Triumph e niente paracarter perché mi piace vedere il motore, se devo mettere tutte le varie protezioni al carter alle forcelle al forcellone la moto sembra un trasformers. Inoltre costano un po' troppo, se dovessi malauguratamente scivolare con poco più del costo dei copri carter cambi direttamente il carter se mai dovesse succedere. Per il copriradiatore idem, dato che sicuramente passerà meno aria e quindi non lavora bene e che cmq se prendi un sasso nel 80% dei casi lo rompi con o senza griglietta io non la metto.

[TrealTruc]

Circa i ll discorso "costi" secondo voi è così sbagliato non appoggiarsi al canale ufficiale ma cercare alternative pressochè identiche su canali "cinesi"? Tipo il frangivento a 120 e rotti euro trovato a 15 identico, per intenderci..

Personalmente non ho mai preso componenti cinesi ma se non è un elemento strutturale perchè no. Da quello che so tramite amici il problema è l'accoppiamento nel montaggio. Nel caso di carene e leve qualcuno le ha montate al primo colpo, altri hanno dovuto fare modifiche, dipende da chi le fà.

[roby89]

Street moto 2 finite !

[caruso]

An be si. Mi diceva il mio concessionario che ne hanno date 2 alle conce più grandi e 1 a quelle più piccole . Credo che per Italia ne abbiano date na cinquantina.