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Discussione: Acquisto street triple R usata, consigli

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di roby89
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    675 r del 2013-2017 spettacolo!!!!
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    casco in testa, luci accese anche di giorno e una toccata di PALLE !

    il paradiso lo preferirei per il clima, l'inferno per la compagnia....

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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Concordo, 675 R ultima serie con abs e te la godi alla grande. Questa era la mia, la ricordo con molto piacere
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    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Just81
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    Mi aggrego a @roby89 e @pave la Street 2013-2016 era davvero uno spettacolo da guidare. Personalmente adoravo i fari a mandorla e le linee super aggressive che aveva. Inoltre la colorazione Matt Grey con il telaietto rosso era davvero spettacolare. Anche Bianca meritava molto.
    L'unica pecca che non ho mai digerito, erano le prime due marce lunghissime. Una scelta di mamma Triumph per limitare le impennate nelle prime marce, che era una caratteristica peculiare della prima serie.

    IMG_20210723_094206-01-01.jpgIMG_20170902_105432.jpgIMG_20180701_105546-01-01.jpg
    pave and Alebrasa like this.

  5. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da Sbenga Visualizza Messaggio
    Non la troverai mai una R in ottime condizioni sotto i 6k.
    Non è affatto vero, una del 2014 oggi la paghi più o meno quella cifra e se dovessi ricomprare la mia oggi pur con tutti i km che gli ho fatto la ricomprerei a occhi chiusi, moto praticamente ancora nuova (io la pagai circa 7k con 5k km).

    Chiaro che oggi sono molto più inflazionate quindi la pagherebbe qualcosina in più ma se fa attenzione secondo me la trova tranquillamente.

    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Concordo, 675 R ultima serie con abs e te la godi alla grande. Questa era la mia, la ricordo con molto piacere
    Citazione Originariamente Scritto da Just81 Visualizza Messaggio
    Mi aggrego a @roby89 e @pave la Street 2013-2016 era davvero uno spettacolo da guidare. Personalmente adoravo i fari a mandorla e le linee super aggressive che aveva. Inoltre la colorazione Matt Grey con il telaietto rosso era davvero spettacolare. Anche Bianca meritava molto.
    L'unica pecca che non ho mai digerito, erano le prime due marce lunghissime. Una scelta di mamma Triumph per limitare le impennate nelle prime marce, che era una caratteristica peculiare della prima serie.

    IMG_20170902_105432.jpg
    Uno dei motivi per cui non sono riuscito ancora a separarmene.. probabilmente anche se dovessi cambiarla questa non la vendo.

    Citazione Originariamente Scritto da streetTux Visualizza Messaggio

    Forse a quella cifra si trovano anche le R 2013/2014, che avevano l'ABS, lo scarico basso e i problemi di statore e reglatore praticamente assenti. Unico contro, il comparto dei fanali davvero poco azzeccato esteticamente, e non a caso abbandonato immediatamente nelle edizioni successive.

    Fossi in te, per quella cifra cercherei una R fari tondi ben messa. Difficile, come sempre, quando si cercano modelli più "datati", ma basta non avere fretta. Dato che stiamo parlando di un'aggiunta al garage, direi che quel problema non ce l'hai. Una volta portata a casa, senza farsi troppi scrupoli, immediata sostituzione di tutti i liquidi, dei filtri e una bella pulizia dei corpi farfallati. A quel punto, benzina nel serbatoio e via andare, non serve altro.
    Ti dirò all'inizio la pensavo anchio cosi, tant'è che volevo comprare i fari tondi della prima serie e montarglieli, ma da quando gli ho messo le lampade a led è molto più bella la 2014 dei fari di quelle odierne che sembrano occhiali da talpa e anche di quelle vecchie perché bene o male i fari tondi sono molto classici rispetto alle linee della street.
    Ultima modifica di Alebrasa; 03/12/2022 alle 14:35 Motivo: Unione Post Automatica
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  6. #15
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    @ Just81 che buscio de cul vivere a due passi da quei posti (sia come panorama sia come strade)
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  7. #16
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    La mia con lampade a led car rover ledmt h4 hs1
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  8. #17
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    .
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    Citazione Originariamente Scritto da Alebrasa Visualizza Messaggio
    Non è affatto vero, una del 2014 oggi la paghi più o meno quella cifra e se dovessi ricomprare la mia oggi pur con tutti i km che gli ho fatto la ricomprerei a occhi chiusi, moto praticamente ancora nuova (io la pagai circa 7k con 5k km).

    Chiaro che oggi sono molto più inflazionate quindi la pagherebbe qualcosina in più ma se fa attenzione secondo me la trova tranquillamente.





    Uno dei motivi per cui non sono riuscito ancora a separarmene.. probabilmente anche se dovessi cambiarla questa non la vendo.



    Ti dirò all'inizio la pensavo anchio cosi, tant'è che volevo comprare i fari tondi della prima serie e montarglieli, ma da quando gli ho messo le lampade a led è molto più bella la 2014 dei fari di quelle odierne che sembrano occhiali da talpa e anche di quelle vecchie perché bene o male i fari tondi sono molto classici rispetto alle linee della street.
    Se leggevi il mio post seguente capivi che parlavo di 765...

  9. #18
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da Sbenga Visualizza Messaggio
    Se leggevi il mio post seguente capivi che parlavo di 765...
    Avendo letto ottime condizioni secondo me una 2014 R in ottimo stato la trova ancora, la mia a parte i collettori che ovviamente hanno qualche segno del tempo è praticamente nuova e ha quasi 50k km, personalmente fossi al suo posto preferirei ancora oggi il contagiri analogico...

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