in riferimento alla discussione presente nella sezione speed, volevo avere anche un riscontro sull'argomento dai possessori di daytona/street.
Avvio ieri mattina: fa cilecca, il motorino gira per mezzo secondo poi si ferma e la strumentazione rifa' il check.
Stamattina di nuovo: cilecca;
parto coi cavetti, la moto parte a primo colpo, faccio un bel girone e spengo, provo a riaccendere dopo un minuto e ...niente, non va di nuovo.
Aspetto mezz'oretta, riprovo ad avviarla e stavolta parte al primo colpo..
Qualche idea? elemento guasto della batteria o problema della moto?
Ah, per scrupolo ho misurato col tester i valori in volts ai poli della batteria:
12,5 v a motore spento
14.3 v a motore acceso 3000 giri
se accelero , da 4000 in poi la tensione scende, a 6000 ho letto 12 volts ad esempio.