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Vecchio 02-11-2007, 22.26.16   #1
Paperoga
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Ancora due scarichi per la Street

Ecco altri 2 scaricozzi, il primo IXIL e il secondo FRC





Intanto io continuo ad attendere un bel 3 in 1 ad un prezzo accessibile!
Paperoga non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 02-11-2007, 23.00.44   #2
Luchino
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Ixil mi piace molto...
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Vecchio 02-11-2007, 23.18.56   #3
luxor79
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molto belli i primi
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Vecchio 03-11-2007, 06.20.25   #4
Wallace
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gli ixil sono uguali a quelli che fecero x la speed four
i 2° son troppo lunghi...

cmq ho sentore che il doppio alto arrow andrà dalle 700€ alle 900€
__________________
Se mi vuoi un po di bene dai un bacio sul mio pene

...Quanto Mi Diverto A Vedere La Falsità Della Gente...
Wallace non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 03-11-2007, 07.38.34   #5
scardabianca
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gli ixil sono uguali a quelli che fecero x la speed four
i 2° son troppo lunghi...

cmq ho sentore che il doppio alto arrow andrà dalle 700€ alle 900€
ma è così bella con gli originali....ùse uno voleva più potenza si doveva comprare la speed...
scardabianca non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 03-11-2007, 07.47.29   #6
marmor
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Bravo Paperoga!
Mi sa che ho trovato gli scarichi che comprerò. Gli IXIL sono bellissimi.
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Vecchio 03-11-2007, 07.54.19   #7
marcor18
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Moto: Corteggio la street!
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I primi sono di una lunghezza adeguata ma mi piacciono meno dei secondi che però escono un pò troppo dalla coda della moto.
Io quando prenderò la street gli scarichi penso di cambiarli quasi subito e lo farò per una questione estetica e perchè ho sempre avuto la fissa di cambiare almeno i silenziatori delle moto. Certo se la moto prende qualche cavallo e il sound diventa più rotondo tanto meglio.
Trovo gli scarichi originali della street un pò troppo grossi e molto molto "stadard" pur se dignitosi niente da dire.
Ma la moto trovo sia bello personalizzarsela un pò, visto che ormai che le macchine nuove è praticamente impossibile farlo o in ogni caso si rischia di violare pesantemente le normative o di fare la figura del buzzurro.
Con la moto è invece diverso, è un oggetto più tuo, più personale, più intimo oserei dire e per questo è anche bello distinguersi.
Tra gli sarichi visti i leo slip on alti sono quelli che sto puntando anche se immagino che i lavizzari alti per street saranno meravigliosi.
Gli arrow alti ho paura che saranno un pò troppo grossi e forse un pò troppo costosi. Per una moto che costa meno di 8 mila euro spendere mille euro o giù di lì per cambiare gli scarichi (oltre al valore in sè del denaro) mi sembra (mi sembra dico) un pò una cazzata. 400-500 euro al massimo mi sembra un prezzo equilibrato per una modifica di questo tipo senza avere esigenze particolari (intendo se non si vuole fare un uso tipo pista o simili).
Ciao
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Vecchio 03-11-2007, 07.59.48   #8
Paperoga
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Originalmente inviato da scardabianca Visualizza messaggio
ma è così bella con gli originali....ùse uno voleva più potenza si doveva comprare la speed...
Idem con patate per quanto detto nella discussione per i cupolini...
Non penso che chi voglia sostituire gli scarichi originali, lo faccia per ottenere chissà quale miglioria prestazionale.
Lo sappiamo tutti che è impossibile incrementare sostanzialmente le prestazioni della moto solo con uno scarico.

E' semplicemente una questione estetica, e suppongo anche pratica.

Estetica perchè a parer mio, l'unica "bruttura" (se così si può dire), della Street sono gli scarichi.

Pratica perchè mi sa tanto che con l'arrivo della bella stagione, i nostri bei sederini ne risentiranno parecchio (leggi culetti zavorrine)!!!
Paperoga non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 03-11-2007, 08.07.29   #9
marmor
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Originalmente inviato da Paperoga Visualizza messaggio
Idem con patate per quanto detto nella discussione per i cupolini...
Non penso che chi voglia sostituire gli scarichi originali, lo faccia per ottenere chissà quale miglioria prestazionale.
Lo sappiamo tutti che è impossibile incrementare sostanzialmente le prestazioni della moto solo con uno scarico.

E' semplicemente una questione estetica, e suppongo anche pratica.
Estetica perchè a parer mio, l'unica "bruttura" (se così si può dire), della Street sono gli scarichi.
Pratica perchè mi sa tanto che con l'arrivo della bella stagione, i nostri bei sederini ne risentiranno parecchio (leggi culetti zavorrine)!!!
Straquoto!
Non riesco a capire se gli scarichi della IXIL in foto sono in carbonio o alluminio anodizzato (e allora il culetto delle zavorrine lo scalda lo stesso) e il sito della Ixil stamani non funzica...
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Ultima modifica di marmor : 03-11-2007 alle ore 08.19.00.
marmor non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 03-11-2007, 08.21.19   #10
luca.gi
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Residenza: Torino
Regione:
Moto: ex Street Triple - ora TIGER ORANGE
Messaggi: 560
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sì ma non avete pensato che tutti gli scarichi aftermarket che abbiamo visto non hanno la piatra paracalore.....che fine fa il sederino delle zavorrine???
La coscia praticamente si trova a pochi cm dallo scarico.
Solo lo scarico in carbonio, he è mooolto meno caldo, può evitare alla zavorra di non andare a fuoco!!
Bisogna pensare anche a questo!!
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