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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: quale manubrio

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di pizzopapero
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    quale manubrio

    Stò facendo il rodaggio alla mia street ma già pensando di cambiare il manubrio magari con un rizoma a sezione variabile.Qualcuno è a conoscenza di un prodotto dedicato o solo universali? Sarà obbligatorio cambiare anche i riser? Voi che ne pensate qualcuno lo ha gia fatto?
    Saluti a tutti

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Paperoga
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    Io ho visto questo all'EICMA... troooppo bello!!!
    Mi sa che appena le mie finanze si saranno ristabilite ci farò un pensierino.


  4. #3
    TCP Rider L'avatar di marmor
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    Molto bello quello a sezione variabile della rizoma col. oro con risers neri da 45 (per abbassare un po' l'assetto), manopole nere e terminali oro/nero.
    http://www.rizoma.com/IT/Prodotti/Cl...Triple_big.jpg
    A parte il capitale che serve per comprare sta roba, ma chissà se con i risers da 45 le manopole picchiano sul serbatoio...

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di pizzopapero
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    A prima vista i riser sembrano gli stessi.
    Non sò se mi piace dorato ma rizoma ha diversi colori.

    Citazione Originariamente Scritto da marmor Visualizza Messaggio
    Molto bello quello a sezione variabile della rizoma col. oro con risers neri da 45 (per abbassare un po' l'assetto), manopole nere e terminali oro/nero.
    http://www.rizoma.com/IT/Prodotti/Cl...Triple_big.jpg
    A parte il capitale che serve per comprare sta roba, ma chissà se con i risers da 45 le manopole picchiano sul serbatoio...
    nella foto è montato sulla speed , ci sarà anche dedicato street ?
    Ultima modifica di pizzopapero; 12/11/2007 alle 13:48 Motivo: UnionePost automatica

  6. #5
    Il Boss L'avatar di Marco Manila
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    Non credo che in Rizoma facciano prodotti dedicati in ambito manubri a sezione variabile. I riser però vanno cambiati visto che il manubrio ha sezione diversa al centro. Se vuoi mantenere i riser originali puoi montare un manubrio di diverso materiale ma stesso diametro.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di marmor
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    Citazione Originariamente Scritto da pizzopapero Visualizza Messaggio
    A prima vista i riser sembrano gli stessi.
    Non sò se mi piace dorato ma rizoma ha diversi colori.



    nella foto è montato sulla speed , ci sarà anche dedicato street ?
    Perchè, pensi che siano diversi? Onestamente non mi sono posto il problema. Comunque ho visto varie discussioni sul forum per la Speed riguardo la sostituzione del manubrio; prova a darci un'occhiata.
    Ultima modifica di marmor; 12/11/2007 alle 14:27

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Ma qual'è il vantaggio di un manubrio a sezione variabile?
    Io vorrei abbassare un po rispetto all'original...

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di marmor
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    Citazione Originariamente Scritto da michele0105 Visualizza Messaggio
    Ma qual'è il vantaggio di un manubrio a sezione variabile?
    Io vorrei abbassare un po rispetto all'original...
    Credo solo che migliori in termini di peso a parità di rigidità.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Leo77
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    Speed 1050 tutta nera...
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    Fantastico..ma tocca???

    Citazione Originariamente Scritto da marmor Visualizza Messaggio
    Molto bello quello a sezione variabile della rizoma col. oro con risers neri da 45 (per abbassare un po' l'assetto), manopole nere e terminali oro/nero.
    http://www.rizoma.com/IT/Prodotti/Cl...Triple_big.jpg
    A parte il capitale che serve per comprare sta roba, ma chissà se con i risers da 45 le manopole picchiano sul serbatoio...

    ..anche io vorrei mettere il conico Rizoma con i risers bassi..ma ho sentito da più parti che tocca il serbatoio!!! Visto che i risers sono decentrati non ho capito se tocca in qualsiasi caso o solo se si monta più vicino al serbatoio..qualcuno sa qualcosa di sicuro??
    Ex hattorihanzo
    ..io ho la Speed..

  11. #10
    TCP Rider
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    21/08/07
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    dal mio garage
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    a tre cilindri
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    sicuramente uscirà anche un manubrio anodizzato Triumph per la STriple 675, come ora c'è per la Speed.

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