Cupolino della street

[mauri87z]

foto foto!!!!

[homer81ct]

esatto...vogliamo le foto!!!

[andre_]

Originalmente inviato da homer81ct

esatto...vogliamo le foto!!!

ma ci sono già le foto nel forum... basta cercare
ho anche postato un link qualche intervento fa.

[unregistred]

E' venuta parecchio sfocata, l'ho fatta di fretta!!
quindi non vi lamentate

[homer81ct]

mmm....beh non sembra male...inoltre è più protettivo di quello per la street, magari mi toglie il problema di dover, un giorno, mettere quello in plexiglass per viaggiare in autostrada.

Voi che ne dite?

[andre_]

Originalmente inviato da homer81ct

mmm....beh non sembra male...inoltre è più protettivo di quello per la street, magari mi toglie il problema di dover, un giorno, mettere quello in plexiglass per viaggiare in autostrada.

Voi che ne dite?

il cupolino in se è stupendo, ma il trapianto è discutibile...
moto diverse > cupolini diversi

E' un po come quelli che aggiungono le prese laterali alle normali BMW per farle assomigliare alle M...
in se la fiancata con le griglie è stupenda (se nei punti esatti e con materiale originale), ma poi noti il resto della macchina: magari i 2 terminali anzichè i 4, alla peggio noti che è diesel... e ti cadono le palle per terra.
guidare una finta M non è il massimo della vita...

[homer81ct]

siamo d'accordo...ma alla fine è solo per una funzione non estetica ma pratica. A me il cupolino in plexi della street non mi piace proprio, avrei preferito una soluzione con due cupolini fly screen differenti tipo uno basso ed uno alto, invece di presentarne uno sopra l'altro

[England]

Originalmente inviato da andre_

il cupolino in se è stupendo, ma il trapianto è discutibile...
moto diverse > cupolini diversi

E' un po come quelli che aggiungono le prese laterali alle normali BMW per farle assomigliare alle M...
in se la fiancata con le griglie è stupenda (se nei punti esatti e con materiale originale), ma poi noti il resto della macchina: magari i 2 terminali anzichè i 4, alla peggio noti che è diesel... e ti cadono le palle per terra.
guidare una finta M non è il massimo della vita...

ti quoto al 100% sono d'accordissimo sul concetto da te espresso, il fatto è ke nel caso del cupolino, quello della Speed è nettamente + bello ed aggressivo, io credo che chi intraprenda questa operazione di trapianto lo faccia proprio per incattivire l'estetica e non per far passare la propria Street per una Speed. Io sto pensando a quest'operazione e ti assicuro che lo faccio solo per l'estetica non per camuffare la mia Street di cui sono contento e sopratutto convinto del mio acquisto

[luca.gi]

Originalmente inviato da homer81ct

m...inoltre è più protettivo di quello per la street, ...

Voi che ne dite?

perchè secondo te è più protettivo???
A vederli io direi il contrario!!??

[andre_]

Originalmente inviato da England

ti quoto al 100% sono d'accordissimo sul concetto da te espresso, il fatto è ke nel caso del cupolino, quello della Speed è nettamente + bello ed aggressivo, io credo che chi intraprenda questa operazione di trapianto lo faccia proprio per incattivire l'estetica e non per far passare la propria Street per una Speed. Io sto pensando a quest'operazione e ti assicuro che lo faccio solo per l'estetica non per camuffare la mia Street di cui sono contento e sopratutto convinto del mio acquisto

beh, se proprio non ti va giù il cupolino della street... la moto è la tua.
Basta che poi sul cupolino ci scrivi "a te che guardi: no, non è la speed!"
Scherzo... mi rendo conto che l'estetica è una cosa molto soggettiva.
Se sei a favore del trapianto, ti consiglio di vedere questo post (se non l'hai gia' visto)
Cominciare ad allestire la mia Street
in fondo alla pagina c'è una foto con la street verde e il cupolino della speed.
Ciao!