prezzo terminali arrow alti

[lorisss83]

Originalmente inviato da raino

Appunto!!!
ti quoto al 110%!

QUOTO

[England]

Originalmente inviato da johnnyds83

il mio concessionario dice che non è certo...ma orientativamente dalle 450 alle 600...DICE...poi non saprei!
appena gli ho chiesto se potevano arrivare sugli 800 mi ha detto che non era possibile perchè sarebbe stato troppo!

io non so poi in quanti saranno disposti a spendere 800€ x gli scarichi alti arrow, visti poi i prezzi della concorrenza, certo arrow fa buoni prodotti ma questo non giustifica tale prezzo

[lorisss83]

secondo me è inutile dire arrow qua arrow là...
loro fanno dei terminali dedicati alla moto,essendo gli unici fanno il prezzo!
poi ki vuole prenderli e avere uno scarico ke si abbina perfettamente al look e al motore della nostra street,spende qualcosa in più mentre ki nn vuole li lascia dove sono.arrow nn obbliga nessuno a prenderli....nn c'è scritto da nessuna parte ke la moto nn funziona senza gli scarichi arrow.
se qualcuno vuole risparmiare e prendere dei terminali adattati,ke a livello estetico possono piacere o no,e a livello termodinamico nn sò...faccia pure...sbaglio???

[England]

Originalmente inviato da lorisss83

secondo me è inutile dire arrow qua arrow là...
loro fanno dei terminali dedicati alla moto,essendo gli unici fanno il prezzo!
poi ki vuole prenderli e avere uno scarico ke si abbina perfettamente al look e al motore della nostra street,spende qualcosa in più mentre ki nn vuole li lascia dove sono.arrow nn obbliga nessuno a prenderli....nn c'è scritto da nessuna parte ke la moto nn funziona senza gli scarichi arrow.
se qualcuno vuole risparmiare e prendere dei terminali adattati,ke a livello estetico possono piacere o no,e a livello termodinamico nn sò...faccia pure...sbaglio???

ben detto ma non arrabbiarti però ok?

[lorisss83]

nn mi arrabbio figurati,è ke a volte mi viene il nervoso quando sento certi discorsi....è cm prendere una jap o una triumph.se la vuoi la paghi di più,in cambio di maggiori soddisfazioni,è esteticamente particolare...insomma prendi qualcosa di esclusivo.però nessuno ti obbliga a farlo,se vuoi risparmiare 1000euro prendi una jap.a un certo punto nn si guarda il portafoglio ma il cuore...
lo stesso vale x lo scarico,vuoi mettere regalare alla bimba il "SUO" scarico???e nn una copia,oltretutto fatta male????

[andre_]

tu parli di moto esclusive e ovviamente la street triple non lo è.
Insomma, capisco che le giapponesi non siano amate qui, però prendi un costruttore di terminali molto in voga in questo periodo: akrapovic.
Perchè un produttore come questo crea un terminale fantastico come il Megaphone per l'ultima R6 (ma l'avete sentito? dal vivo? su questo non c'è storia mi dispiace...) e lo fa pagare 300 euro al massimo? ed è pure figo.

Non dico che l'arrow debba costare 300.. ma qui si parla di 900 euro per due terminali. Eddai, è disumano.
Non puoi dirmi di accettare tutti i prezzi alla cieca, caspita la moto esclusiva è una Bimota, una 1098... mica la street!
Anche perchè risparmi gran poco a comprarti una jap in questo caso.
è una moto economica, non puoi far pagare un terminale 1/8 di una moto economica!!
A meno che non sia uno scarico completo (quindi i >1100 per il lowboy sono già piu sensati)

[England]

Originalmente inviato da andre_

tu parli di moto esclusive e ovviamente la street triple non lo è.
Insomma, capisco che le giapponesi non siano amate qui, però prendi un costruttore di terminali molto in voga in questo periodo: akrapovic.
Perchè un produttore come questo crea un terminale fantastico come il Megaphone per l'ultima R6 (ma l'avete sentito? dal vivo? su questo non c'è storia mi dispiace...) e lo fa pagare 300 euro al massimo? ed è pure figo.

Non dico che l'arrow debba costare 300.. ma qui si parla di 900 euro per due terminali. Eddai, è disumano.
Non puoi dirmi di accettare tutti i prezzi alla cieca, caspita la moto esclusiva è una Bimota, una 1098... mica la street!
Anche perchè risparmi gran poco a comprarti una jap in questo caso.
è una moto economica, non puoi far pagare un terminale 1/8 di una moto economica!!
A meno che non sia uno scarico completo (quindi i >1100 per il lowboy sono già piu sensati)

non posso far altro che quotarti, unico appunto è che lui forse con esclusivo intende dire una moto con una storia, è innegabile che dire, ho una Triumph! faccia molto più figo di dire ho un'honda o una kawasaki. E' altrettanto innegabile che il marchio Triumph è ancora legato a moto dal sapore un pizzico artigianale, cosa che una jap con la sua produzione in grossi quantitativi non ha, insomma la classica anima che solo pochi marchi sanno ancora mettere in una moto, un esempio lampante che mi viene in mente è HD, ci sta dietro tutta una filosofia uno stile che caratterizza i possessori, che può piacere o meno, però loro ce l'hanno, le jap no.
Farsi piacere una jap è facilissimo, sono moto dalle linee facili da digerire e apprezzare, xò sono tutte uguali, disegnate su dettagli che fanno moda in quel momento, per queste prive di personalità.
Certo la Street o una Speed non costano 20 mila € come una ducati 1098s, ma sono altrettanto "esclusive" xkè fuori dagli schemi comuni. Tu parcheggiala in un ritrovo di motociclisti che vuoi in mezzo a 100 jap, scommettiamo che catalizza gli occhi di tutti, occhi di ammirazione o di disdegno(non può piacere a tutti ovvio), ma è così diversa fuori dagli schemi che solo per apprezzare i suoi occhioni o criticarli si fermano a guardarla,magari mi sbaglio, ma mi è sempre capitato così quando arrivava una Speed e parcheggiava in mezzo a noi, in mezzo alle altre.

[andre_]

si, comprendo perfettamente la differenza triumph-jap e condivido le tue idee altrimenti non la comprerei.
Tra l'altro hai citato pure harley e fino a poco tempo fa ero convintissimo di comprarmi una 883r.
Il cuore ha sempre ragione... ma ogni tanto la mente gli rompe i co....ni e gli spiega che non puo' farsi autostrade e città tutti i giorni con una moto che pare andare al trotto, così il cuore 'devia' su moto più usabili ma sempre 'stilose'.
Isomma, vada per la moto che ha stile, e le jap non ne hanno (forse qualche rarissima eccezione), ma ultimamente quando compro le cose cerco di fare più attenzione ai contenuti, alla sostanza.
Quindi mi basterebbe che qualcuno giustificasse i 900 euro, magari abbuonando un ipotetico 200 euro di 'rincaro-top stile-top sound-top design-top tutto'.

Anche se leggendo dei GPR a 750 euro... inizio a preoccuparmi, qui oltre al pane aumentano pure le marmitte

[Gyan]

eh sì, 900 euro per i due arrow alti è tantino (non voglio pensare che sia solo per via del titanio)...
che sia lecito sperare in una variazione di prezzo al ribasso, dato che saranno disponibili solo dopo l'inizio 2008?

[bender]

Per sapere il prezzo dei terminali ho mandato (come indicato sul sito della arrow) una mail al mio rivenditore, questa è la risposta:
"Sono disponibili in Titanio ed in Carbonio e vengono completi di raccordo
1 in 2 € 740,00 scontati"