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Vecchio 02-12-2007, 18:10   #1
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...cambio duro...anche a voi????

premetto che devo ancora finire il rodaggio...ho in attivo circa 750 km sulla mia street....la moto è stupenda sia da vedere che da guidare!!!!il problema però è che il cambio è troppo duro da azionare sia da fermo che in movimento...nelle curve fatico a scalare!!! ho provato a registrare la frizione ma niente...il problema mi si sta presentando negli ultimi 200 km!!! domani chiamo subito in concessionaria!! sembra cvome se non attacchi bene la frizione, va bene che il cambio va ancora rodato ma così è veramanete troppo!!! il cambio da dei colpi fortissimi!!!!!!
un altra cosa....ho notato che nelle marmitte( ho sempre le originali) dopo aver girato e spinto un bel po nelle curve, ci sono tutti i segni delle sdrusciate delle gomme!!!! successo anche a voi????
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Vecchio 02-12-2007, 18:19   #2
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non ho mai avuto il problema che descrivi tu.
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Vecchio 02-12-2007, 18:39   #3
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Ieri ho provato quella di test ma non ho notato quanto poni in oggetto, anche vero che aveva 6000 km.

Quello che ho notato è che quando inserivo la prima in folle o viceversa il contamarce sul display ci metteva un 3 o 4 secondi ad aggiornarsi mentre la spia si accendeva/spegneva subito.
__________________
Fabrizio
142 - Articolo 142 del CdS - limiti di velocità.....dite che vado troppo veloce?
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Vecchio 02-12-2007, 19:10   #4
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quando avevo provato la demo ero rimasto colpito dall'innesto morbidissimo
del cambio,sia la prima da fermo che via via le altre 5 snocciolate in tutte le salse,sparate,imballate,ecc ecc e non esagero..dava i punti al tanto decantato cambio honda,punto.
Ora la street che possiedo con circa 2000 km all'attivo non è come
morbidezza uguale alla demo che provai,non è comunque cosi rumoroso
e riottoso come quello del suzuki che avevo prima,hai dei problemi
mi sa...
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Vecchio 02-12-2007, 19:18   #5
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Quello che ho notato è che quando inserivo la prima in folle o viceversa il contamarce sul display ci metteva un 3 o 4 secondi ad aggiornarsi mentre la spia si accendeva/spegneva subito.[/quote]

la mia ha 300 km quindi non so bene.però dopo qualche km diventa un po duro
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Vecchio 02-12-2007, 19:24   #6
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Quello che ho notato è che quando inserivo la prima in folle o viceversa il contamarce sul display ci metteva un 3 o 4 secondi ad aggiornarsi mentre la spia si accendeva/spegneva subito.
la mia ha 300 km quindi non so bene.però dopo qualche km diventa un po duro[/quote]

domani chiamo subito in conc....
ilsolitofede non è collegato   Rispondi quotando Vai in cima
Vecchio 02-12-2007, 19:25   #7
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mi è capitato di notare che quando sparo una bella cambiata 5a->6a il contamarce tarda a segnare il rapporto successivo.
Gyan non è collegato   Rispondi quotando Vai in cima
Vecchio 02-12-2007, 19:27   #8
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Anche io per ora mi sono accontentato di guida la demo con circa 2000 km a carico e devo dire che il cambio non era assolutamente duro...anzi le marce ingranavano con molta fluidità.
Senti cosa dice il concessionario...
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Vecchio 02-12-2007, 19:27   #9
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mi è capitato di notare che quando sparo una bella cambiata 5a->6a il contamarce tarda a segnare il rapporto successivo.
anche io ho notato questa cosa....poi se mi fermo ad un incrocio e sono in terza fatico molto ad inserire la prima....devo mollare un po la frizione...
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Vecchio 02-12-2007, 19:40   #10
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non so tu ma ha me piace arrivare in folle nell'ultimo metro e quindi è
matematico che se le cambiate le faccio tutte prima di stopparmi non ti trovi in 3a o 4a,il cambio di solito ringrazia perchè con un minimo movimento lo aiuti assai..
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