effetto on-off

[Vai Facile]

molto sensibile l acceleratore ma si fa pratica in poco tempo..e nn è molto fastidioso

[Ringers]

Mah, ne breve giro di prova che ho fatto non ho avvertito nessun effetto on-off, eppure l'ho assolutamente cercato per verificare la messa a punto dell'iniezione, che per inciso mi è parsa molto buona. Di certo il confronto con la mia moto precedente, kawa z1000, afflitta da un marcatissimo effetto on-off, è impietoso e rende merito al lavoro degli ingegneri in inglesi

[scardabianca]

Originalmente inviato da Giskard

A me solo il cupolino....

anche io solo il cupolino...e un finanziamento di settemila a tasso zero

[Giskard]

Originalmente inviato da scardabianca

anche io solo il cupolino...e un finanziamento di settemila a tasso zero

Considerando che il finanziamento non dipende dal concessionario direi solo cupolino....

Io il finanziamento lo chiedo esterno, per cui gliela pagherò tutta insieme.
É chiaro che al momento del pagamento vedrò di scucirgli qualcos'altro. Che ne so, anche il primo tagliando gratis come ha fatto qualcuno non sarebbe male

[Hinck]

..allora...
vorrei dire la mia su 'sto effetto "on-off"!

premetto che vengo da una SV 650, bicilindrica, divertentissima da guidare,e molto sgorbutica.
premesso questo, quando ho provato la Street non ho avuto assolutamente la sensazione dell'on-off, anche perchè, il mio stile di guida di sposa benissimo con questo eventuale effetto...
quando l'ha provata un mio amico, che ha invece una CBR, non riusciva ad avere una guida fluida.
quindi io credo che l'effetto "on-off", ammesso che ci sia venga percepito diversamente da ognuno di noi, a seconda della tipologia di moto cui si è abituati!

PS. a me l' "effetto ON-OFF" mi piace, credo che l'eventuale passeggero ne possa soffrire un pò!!!

[Pit-Trip]

Ciao Giskard devo dire che l'ultima mia moto (cbr 600) faceva prendere delle belle "scaghe" in piena curva quando riaprivo mentre provando la street questo non si è verificato per niente (comunque penso si tratti di sensibilità personale) vedrai che vai via liscio come l'olio,la moto è una figata.A proposito nessun"regalo"dal conce,motivo il rientro della mia ex bimba,...Lamps...

[ste-3]

La stessa domanda sull'on-off la facevo io qui... Su Due Ruote Di Gennaio

io quando provai la street non lo rilevai (ma ne ero abituato, quindi ho il polso sensibile).
Altre riviste non hanno scritto nulla in merito.

Mi viene però il dubbio che stiamo parlando della stessa cosa dato che leggo di gente che lo sente quando spalanca ecc ecc.

L'effetto on-off è quello che si ha a velocità contenute, quando si apre dolcemente e poco il gas...
ossia l'incapacità del comando di modulare l'acceleratore in maniera progressiva che provoca uno strattone: infatti on-off sta per acceso/spento (come se il comando dell'acceleratore fosse dosato da 2 pulsanti, o aperto o chiuso)
spalancando da chiuso, l'effetto è più che ovvio..

Comunque preferisco un po' di sano on-off che il sistema di iniezione hornet 07 che ha altre controindicazioni (ad esempio in rilascio prende e molla a 2500 giri)

[England]

Originalmente inviato da ste-3

La stessa domanda sull'on-off la facevo io qui... Su Due Ruote Di Gennaio

io quando provai la street non lo rilevai (ma ne ero abituato, quindi ho il polso sensibile).
Altre riviste non hanno scritto nulla in merito.

Mi viene però il dubbio che stiamo parlando della stessa cosa dato che leggo di gente che lo sente quando spalanca ecc ecc.

L'effetto on-off è quello che si ha a velocità contenute, quando si apre dolcemente e poco il gas...
ossia l'incapacità del comando di modulare l'acceleratore in maniera progressiva che provoca uno strattone: infatti on-off sta per acceso/spento (come se il comando dell'acceleratore fosse dosato da 2 pulsanti, o aperto o chiuso)
spalancando da chiuso, l'effetto è più che ovvio..

Comunque preferisco un po' di sano on-off che il sistema di iniezione hornet 07 che ha altre controindicazioni (ad esempio in rilascio prende e molla a 2500 giri)

esatto Ste l' on-off è quello che descrivi tu, e comunque io continuo a sostenere che chi lo sente in maniera così marcata, semplicemente deve prender "malizia"(non il prufumo eh? malizia intesa come confidenza) col comando del gas. Anche sulla prova di motociclismo dove la Street sfidava l'hornet, non viene citato questo problema, e tutti sappiamo che Motociclismo strizza l'occhio a Honda, per cui se poteva criticare avrebbe criticato, invece la Street ne è uscita vincitrice a mani basse!!!

[marcosici]

anche io oggi ho comprato due ruote,mi sembra che tutto sommato la street e superiore anche alla sport

[ste-3]

Originalmente inviato da England

e tutti sappiamo che Motociclismo strizza l'occhio a Honda,

Quoto

Originalmente inviato da marcosici

anche io oggi ho comprato due ruote,mi sembra che tutto sommato la street e superiore anche alla sport

Su questo non avevo dubbi... non è che se c'è scritto Ducati... sia sempre una desmosedici, anzi!

Tra l'altro essendo "vintage" o "antiquariato moderno" (e di motore... potrebbe benissimo esserlo di antiquariato puro e semplice ) non ci azzeccava per nulla nella prova...

magari ci avrei messo un gsr o una zetina... o perchè no, entrambe