Regolazione fari street

[franco'56]

Le due luci anteriori sembrano illuminare a due altezze diverse, stando in sella la sinistra è più alta dell'altra.
Risulta anche a voi?
Ho letto sul libretto che la regolazione dei due fari, in altezza, è unica per entrambi, mentre la regolazione laterale è singola.
Come faccio a sapere in quale posizione vanno indirizzati i fasci di luce? so che deve essere illuminato maggiormente il lato destro, ma questo avviene automaticamente per l'asimmetria della parabola.
Avete suggerimenti?
grazie

[michele0105]

Franco prova a fare un salto da un elettrauto...
Hanno il puntafari...cioè un aggeggio che misura l'altezza del fascio luminoso.

[England]

Originalmente inviato da franco'56

Le due luci anteriori sembrano illuminare a due altezze diverse, stando in sella la sinistra è più alta dell'altra.
Risulta anche a voi?
Ho letto sul libretto che la regolazione dei due fari, in altezza, è unica per entrambi, mentre la regolazione laterale è singola.
Come faccio a sapere in quale posizione vanno indirizzati i fasci di luce? so che deve essere illuminato maggiormente il lato destro, ma questo avviene automaticamente per l'asimmetria della parabola.
Avete suggerimenti?
grazie

Franco ti posso dire che quando ho montato le nuove lampadine, ho puntato i fari sul muro del box x vedere l'effetto, e non ho notato una discordanza tra i due, ricordo se non erro che al limite erano un pelo strabici, ovvero che entrambe puntano di qualche grado verso l'esterno.

[marmor]

Originalmente inviato da franco'56

Le due luci anteriori sembrano illuminare a due altezze diverse, stando in sella la sinistra è più alta dell'altra.
Risulta anche a voi?
Ho letto sul libretto che la regolazione dei due fari, in altezza, è unica per entrambi, mentre la regolazione laterale è singola.
Come faccio a sapere in quale posizione vanno indirizzati i fasci di luce? so che deve essere illuminato maggiormente il lato destro, ma questo avviene automaticamente per l'asimmetria della parabola.
Avete suggerimenti?
grazie

Anche i miei sono più alti sulla destra, per illuminare maggiormente il lato della strada. Se i tuoi sono più alti a sinistra rischi di "accecare" gli automobilisti che provengono in senso opposto. Purtroppo non ti so aiutare per la regolazione e ti consiglio di passare dal concessionario.

[-Johnny-]

Originalmente inviato da franco'56

Le due luci anteriori sembrano illuminare a due altezze diverse, stando in sella la sinistra è più alta dell'altra.
Risulta anche a voi?

Mi sa che li hanno regolati per la guida inglese!

Scherzi a parte, hai già esposto il problema alla concessionaria?

[Zapotec]

Originalmente inviato da franco'56

Le due luci anteriori sembrano illuminare a due altezze diverse, stando in sella la sinistra è più alta dell'altra.
Risulta anche a voi?
Ho letto sul libretto che la regolazione dei due fari, in altezza, è unica per entrambi, mentre la regolazione laterale è singola.
Come faccio a sapere in quale posizione vanno indirizzati i fasci di luce? so che deve essere illuminato maggiormente il lato destro, ma questo avviene automaticamente per l'asimmetria della parabola.
Avete suggerimenti?
grazie

Ciao,
ma cosa intendi per regolazione laterale singola...? che c'è solo un modo di regolare i fari e si muovono insieme, oppure ognuno ha il suo setup? mi pare di capire da come scrivi che sia la seconda di queste ipotesi.
Se sei scomodo a muoverti da un elettrauto/concessionario metterei la moto sul cavalletto con uno spessore in modo che sia quasi verticale e poi fare un traguardo su di un muro, quello del box per esempio.
Non so se il manuale di U/M sia esaustivo, la moto io al ritiro tra qualche mese.
Però sul manuale del Monster avevo tutti i dati precisi col grafico di come posizionare il fascio e le misure.
Io segnerei le viti di fissaggio con un pennarellino bianco in un punto nascosto in modo da verificare che non si allentino col tempo.
Scusa se te lo chiedo, ma o visto la tua foto...... sei passato da un Multistrada alla Street? Come mai questa scelta?
Ciao

[Cane Sciolto]

no Senzamoto il multi 620 ce l ha ancora...Giusto Franco?!

[homer81ct]

che io sappia il fascio luminoso deve stare ad un metro di altezza con la moto alla distanza di 10 metri dal muro su cui si proiettano i fari.

[Zapotec]

Originalmente inviato da MonsterPd

no Senzamoto il multi 620 ce l ha ancora...Giusto Franco?!

Ahpperò!!! Complimenti... ma il 1100 DS o il 620?
Ho provato tempo fa il 1100DS S, con ammortizzatori Ohlins... da paura... per me era pure esagerato come motore!

[Trinità]

Originalmente inviato da homer81ct

che io sappia il fascio luminoso deve stare ad un metro di altezza con la moto alla distanza di 10 metri dal muro su cui si proiettano i fari.

Non vorrei fare il precisino ma mi sembra che l'altezza non debba essere più di 90cm.

ciao!
Luca