Amici sono in crisi..Quel becco.. che esce dal posteriore della Street..Che schifo!!

[badog1]

Originalmente inviato da Claudio20

nessun problema, domattina tolgo il guscio e faccio le foto. Sì, ci mancherebbe, è tuto omologato con tanto di garanzia. Certo che l'omologazione si intende per le frecce regolate normali, piegate sono a rischio multa. Stessa cosa per il portatarga, se lo mettete nella posizione 3 è praticamente orizzontale, nella uno è come l'originale.

Son curioso anch' io di vedere com'è senza guscio, la mia sarà senza.
Provate a vedere la foto qui sotto, ho fatto un paio di ritocchi togliendo la scritta street triple dai cerchi e immaginando di mettere un adesivo anche sul telaio.
Veramente mi sa che se possibile la metterei solo sul telaio

Scusa Fabio se mi son permesso di "ritoccare" la tua bimba.

http://img146.imageshack.us/img146/7971/cimg0696mw5v3copiapu1.th.jpg

[johnnyds83]

ma se uno tiene montato il monoposto per alzare la sella deve anche smontarlo???

[Claudio20]

ma no!!! quando è montato è un tutt'uno con la sella, se azi quella alzi anche il guscio.

[F@bio]

no il monoposto rimane fissato alla sella

[david81]

X FABIO: Dove hai comprato i 2 cavalletti anteriore e posteriore x la streetina? La moto risulta molto stabile vero? Il posteriore è quello per i nottolini sul forcellone giusto? se ti ricordi mi sai dire pure il prezzo? Saluti grazie lamps

[F@bio]

scusate raga ma mi sono perso un'attimo.....

l'altro Fabio chi è?

[johnnyds83]

ma i cavalleti che utilità hanno???

[Claudio20]

penso di essere io, l'altro Fabio........... devono aver fatto confusione quando hai postato la foto della mia moto...........

........comunque i cavalletti li ho presi qualche anno fa su ebay, non sono costati molto, in principio avevano l'attacco standard, poi li ho modificati saldando le forchette per i nottolini.

i cavalletti hanno l'utilità di tenere la ruota sollevata da terra, così se la moto rimane ferma per diverso tempo, per esempio durante i mesi invernali, la gomma non si ovalizza. Se la gomma invece rimanesse schiacciata dal peso della moto per diverso tempo nello stesso punto subirebbe dei danni. Inoltre sono comodi ogni volta che si fa manutenzione, tipo ingrassare la caena per esempio....

[fabiobel]

Originalmente inviato da F@bio

scusate raga ma mi sono perso un'attimo.....

l'altro Fabio chi è?

Ah, ah, che casino.. anch'io sono Fabio(bel) il "bel" sono poi le prime 3 lettere del cognome .. ma in questo caso non c'entro..

Cmq a me piace la targa posizionata in quel modo.. Che rischi ci sono se ti fermano le fdo?

[Claudio20]

mah, il bello è che è regolabile, se ti fermano.... bè, qua a Trento di solito se ti fermano non lo fanno certo per la targa, di solito se non fai cazzate su quelle cose chiudono un occhio, a volte tutti e due. Poi se becchi lo stronzo... quello è un altro discorso.