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Vecchio 16-01-2008, 01.12.11   #21
sgarre
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Originalmente inviato da 675 Visualizza messaggio
Ragazzi premettiamo subito una cosa, come detto anche da altri sopra, se si cambia olio dopo 500km non fa altro che bene alla moto, questo perchè<.

La motocicletta uscita dalla fabbriga diciamo che ha gli ingranaggi "grezzi" ci possono essere dei "trucioli" minimi che si staccano dalle varie componentistiche della moto ed andare ad intaccare gli stessi, quindi è utile e consigliato appunto che si faccia un rodaggio a modo e si cambi appunto olio etc come previto per permettere alla motocicletta di liberarsi di queste scorie a regimi di motore normali senza rischiare di rovinare ingranggi vari

ora io mi sono spiegato a parole mie e semplici, spero che un meccanico
possa illuminarvi meglio di me
per i trucioli ci sono filtri e tappi magnetici...
sgarre non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 16-01-2008, 06.37.31   #22
lutor
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Originalmente inviato da Carletto Visualizza messaggio
Non state a preoccuparvi per ste cavolate cercate solo di andarci piano per i primi 4-500 km giusto per prendere un po il filing col mezzo poi gas.....

Ps se il motore si deve inchiodare si inchioda anche se gli cambi l'olio tutti i giorni
Si, ok per il feeling ma non credo siano proprio cavolate. Ognuno e' poi padrone della sua moto e fa come vuole, ci mancherebbe, ma un cattivo rodaggio non fa semplicemente si che il motore grippi subito o altri risultati catastrofici ma te ne riduce la vita o ti aumenta la quantita' di problemi che possono insorgere nel tempo (es. inizia a mangiare olio da subito, ecc).

Ad ogni modo, io cerco di attenermi alle indicazioni del libretto (e il mio polso dx piange ).

Buon rodaggio a tutti!!
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