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Vecchio 02-02-2008, 19.48.44   #31
Fulvioz
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a prescindere dal fatto che a me il becco piace molto e non lo toglierei mai,la tua soluzione non mi piace la posizione assunta della targa è innaturale e sopratutto non mi convincono tre cose,
la prima è che per lasciare il becco hanno dovuto mettere la targa x forza in quella posizione un pò innaturale senza possibilità di variare l'angolazione, e sopratutto di metterla un pò più "interna"(ovvero qualche cm in + verso il mono), per di più questa soluzione obbliga a rinunciare alla luce e cartarifrangente.
la seconda è che la targa è troppo appiccicata al fanale, ma è una conseguenza di ciò che ho scritto sopra.
la terza è che resta troppo vuoto tra la coda e la gomma.
Se proprio si vuole rinunciare al becco,la soluzione è tagliarlo come ha fatto il Petty (a mio avviso la sua operazione chirurgica è meglio riuscita della tua soluzione), cosi da posizionare la targa meglio e un pò più verso l'interno, insomma ci sarebbe lo spazio per giocarci e trovare la posizione ottimale, senza considearare che poi si potrebbero mettere luce e cartarifrangente.
Stesso mio pensiero, rimanendo sul Petty però devo ammettere che pure quella non mi convinceva del tutto anche se era proprio un bel lavoro...
__________________
Billy: Beh, è che tutti hanno paura, ecco cos’è successo. Noi non possiamo neanche andare in uno di quegli alberghetti da due soldi, voglio dire propri di quelli da due soldi, capisci? Credono che si vada a scannarli o qualcosa, hanno paura.
George: Si ma non hanno paura di voi, hanno paura di quello che voi rappresentate.
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Vecchio 02-02-2008, 19.49.37   #32
antoine
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ciao un mio amico si deve comprare la street volevo sapere da voi come sono i zard (no i 3/1) e cortesemente i prezzi grazie

il suono come è bello?

Ultima modifica di antoine : 02-02-2008 alle ore 19.51.09. Motivo: UnionePost automatica
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Vecchio 02-02-2008, 20.03.39   #33
F@bio
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antoine guarda che qui si parla di portatarga....fai un giro nella sezione e troverai dove si parla di scarichi
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Vecchio 02-02-2008, 20.04.37   #34
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non per la luce targa o il catarinfrangente,non lho metto per un semplice motivo....NON è REGOLABILE....
in autostrada non puoi mica beccarti tutti i tutor...
io devo andare al mugello...
l'anno scorso non mi è arrivato nulla e non voglio neanche quest'anno eeh!
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Vecchio 02-02-2008, 20.10.21   #35
Fulvioz
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Originalmente inviato da antoine Visualizza messaggio
ciao un mio amico si deve comprare la street volevo sapere da voi come sono i zard (no i 3/1) e cortesemente i prezzi grazie

il suono come è bello?
Digli che intanto si prenda la moto, che aspetti 6 mesi per la consegna e poi caso mai guarda gli scarichi...
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Billy: Beh, è che tutti hanno paura, ecco cos’è successo. Noi non possiamo neanche andare in uno di quegli alberghetti da due soldi, voglio dire propri di quelli da due soldi, capisci? Credono che si vada a scannarli o qualcosa, hanno paura.
George: Si ma non hanno paura di voi, hanno paura di quello che voi rappresentate.
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Vecchio 02-02-2008, 20.45.45   #36
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raga quella d pettinari è carina la targa... ma non con gli skariki alti....
questo porta targa è studiato per gli skariki alti, quelli che Ilsolitofede moterà della Zard!!!!!

Vai fede che spakki il mondo!!!! teppistaccio con la targa da Arresto(come dice Dino!!!)
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Vecchio 02-02-2008, 20.51.35   #37
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Le frecce messe li proprio non mi piacciono!!!
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L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
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Vecchio 02-02-2008, 21.59.44   #38
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il portatarga non mi sembra male ma la mancanza di luce e catar. proprio non mi va giù. Per completare l'opera bisognerebbe metterlo in regola, che è meglio....
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Vecchio 03-02-2008, 01.24.25   #39
ilsolitofede
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a prescindere dal fatto che a me il becco piace molto e non lo toglierei mai,la tua soluzione non mi piace la posizione assunta della targa è innaturale e sopratutto non mi convincono tre cose,
la prima è che per lasciare il becco hanno dovuto mettere la targa x forza in quella posizione un pò innaturale senza possibilità di variare l'angolazione, e sopratutto di metterla un pò più "interna"(ovvero qualche cm in + verso il mono), per di più questa soluzione obbliga a rinunciare alla luce e cartarifrangente.
la seconda è che la targa è troppo appiccicata al fanale, ma è una conseguenza di ciò che ho scritto sopra.
la terza è che resta troppo vuoto tra la coda e la gomma.
Se proprio si vuole rinunciare al becco,la soluzione è tagliarlo come ha fatto il Petty (a mio avviso la sua operazione chirurgica è meglio riuscita della tua soluzione), cosi da posizionare la targa meglio e un pò più verso l'interno, insomma ci sarebbe lo spazio per giocarci e trovare la posizione ottimale, senza considearare che poi si potrebbero mettere luce e cartarifrangente.
logicamente ognuno ha il suo pensiero...ed è più che libero di esprimerlo.. infatti accetto tutti i commenti anche quelli negativi!!! a me invece piace da morire la targa in quella posizione..io la volevo proprio li attacata al faro posteriore con le due freccette in basso!!!resta tutto il culetto ben in vista della moto!!!è di una cattiveria esagerata!!! beh che dire de gustibus!!!!
ilsolitofede non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 03-02-2008, 07.43.05   #40
Fulvioz
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raga quella d pettinari è carina la targa... ma non con gli skariki alti....
questo porta targa è studiato per gli skariki alti, quelli che Ilsolitofede moterà della Zard!!!!!

Vai fede che spakki il mondo!!!! teppistaccio con la targa da Arresto(come dice Dino!!!)
Aspetta la prima pattuglia che lo ferma e ne riparliamo...
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Billy: Beh, è che tutti hanno paura, ecco cos’è successo. Noi non possiamo neanche andare in uno di quegli alberghetti da due soldi, voglio dire propri di quelli da due soldi, capisci? Credono che si vada a scannarli o qualcosa, hanno paura.
George: Si ma non hanno paura di voi, hanno paura di quello che voi rappresentate.
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