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Vecchio 05-02-2008, 15.49.23   #11
Marco Manila
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e cosa ti offre che le altre non hanno?
il motore, vabbè, ma dopo?
Bhè, oltre al motore molto piu corposo e godibile su strada rispetto agli altri 4 cilindri la Street ha un telaio e un forcellone che le altre si sognano.

Per il resto le sospensioni e i freni sono piu o meno paragonabili, ma la Street offre un surplus che non si compra: il fascino!!!
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Vecchio 05-02-2008, 15.59.51   #12
-Johnny-
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e cosa ti offre che le altre non hanno?
il motore, vabbè, ma dopo?
Er motore, er telaio, er forcellone...

Provala in mezzo alle curve e poi paragonala alle "altre". Tutte buone moto, sia chiaro, ma in questo elemento (le ho provate tutte in percorsi tortuosi) è la più divertente.
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Vecchio 05-02-2008, 16.03.29   #13
DANG
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ostia! avevo, scordato il fascino che esercita l'antica forca di un vecchio t 309
a parte gli scherzi a me non sembra affatto un buon prezzo, se contiamo sul fatto che le giapp' non sono mai a listino e tra un pò vedremo quel bicilindrico da 80 cavalli
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Vecchio 05-02-2008, 16.06.48   #14
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ostia!
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avevo, scordato il fascino che esercita l'antica forca di un vecchio t 309
a parte gli scherzi a me non sembra affatto un buon prezzo, se contiamo sul fatto che le giapp' non sono mai a listino e tra un pò vedremo quel bicilindrico da 80 cavalli
Stiamo parlando della stessa cosa?
Spiegati meglio...
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Vecchio 05-02-2008, 16.28.00   #15
Cancer™
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alzare il prezzo in effetti e' una brutta pubblicita'
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Vecchio 05-02-2008, 16.29.52   #16
Lostangels
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Non credo ragazzi, credo l' aumento fosse già stato pensato al momento del lancio della moto: si mormorava da subito che lo strabiliante prezzo iniziale (davvero ottimo in relazione ai contenuti) sarebbe cresciuto e che quindi fosse stato deciso per aggredire il segmento di mercato con particolare determinazione.
A detta dei Concessionari infatti la Street era la moto in gamma con il minor margine di guadagno. Personalmente credo che non sia un errore l' aumento, anche perchè è davvero contenuto, e la moto li vale tutti.
Beh, si sa gli aumenti nn piacciono a nessuno... ma aumenterà anke la Speed????
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Carpe Diem!

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Mi sono fatto le nuove badanti xkè le suore mi avevano stufato...
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Vecchio 05-02-2008, 16.36.52   #17
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Vecchio 05-02-2008, 16.41.00   #18
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sicuramente vale quel prezzo, la street ha sbaragliato la concorrenza in tutte
le prove di tutti i giornali
anzi in una rivista ke non ricordo addirittura si chiedevano perkè acquistare una SPEED spendendo 4000 euro in più !!!!

però dico ke l' aumento è stato troppo affrettato dopo cosìpoche consegne fatte

oggi come oggi uno ke la ordina deve aspettare molti mesi . Troppi !!!!
la pazienza vale + di 200 euro........
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Vecchio 05-02-2008, 16.46.39   #19
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Stiamo parlando della stessa cosa?
Spiegati meglio...
in merito alla forcella ?
è di derivazione giurassica, nel senso che qualcosa di simile veniva montato sulle vecchie serie T
La Street è sicuramente agile come un'aguilla, più svelta di quell'armadio a quattro ante della 1050 o della mia 955 e questo non lo discuto, ma non dirmi che quello che ti offre è sicuramente superiore a quello che paghi
Personalmente non la provo perchè non mi attira, per dire, preferisco una qualunque Bonnie da 50 cavalli
il fascino ... e tutto quello che ci gira intorno per capirci
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Vecchio 05-02-2008, 16.52.00   #20
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in merito alla forcella ?
è di derivazione giurassica, nel senso che qualcosa di simile veniva montato sulle vecchie serie T
La Street è sicuramente agile come un'aguilla, più svelta di quell'armadio a quattro ante della 1050 o della mia 955 e questo non lo discuto, ma non dirmi che quello che ti offre è sicuramente superiore a quello che paghi
Personalmente non la provo perchè non mi attira, per dire, preferisco una qualunque Bonnie da 50 cavalli
il fascino ... e tutto quello che ci gira intorno per capirci
Ok, capito, ma la stavo paragonando alle altre naked medie, indubbiamente la Bonnie è la Bonnie!
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