Street Triple - Nuovo prezzo ufficiale

[Tiello]

grande moto.. prezzo rimane cmq competitivo

[diego71]

200 euri non cambiano di molto la situazione....dato che le jap non le vendono a listino ma bensi' TE LE TIRANO DIETRO!!!!
Penso che Triumph difficilmente riuscira' a fare i loro numeri, anche se offrono un prodotto superiore!!!
Per quanto riguarda il commento sulla forcella "guirassica", la concorrenza non offre di meglio..... e sia Ducati (superiore per freni e, forse, forcella) che Aprilia costano qualche cosa di piu'.
P.s. se qualcuno definisce "armadio a quatro ante" la Speed 1050, mi piacerebbe sapere il suo concetto di moto "agile"!!!!!

[Rickystyle]

Originalmente inviato da diego71

P.s. se qualcuno definisce "armadio a quatro ante" la Speed 1050, mi piacerebbe sapere il suo concetto di moto "agile"!!!!!

aprilia rs125???

[diego71]

Originalmente inviato da Rickystyle

aprilia rs125???

Si' vabbe'....allora l' RS50 e' anche meglio...

[Fulvioz]

Originalmente inviato da Muttley

La street rimane cmq la moto con il miglior rapporto qualita' prezzo tra le medie questo non ci piove

Esatto!!! Fortuna che l'ho trovata pronta quindi 0 aumento...

Originalmente inviato da diego71

Si' vabbe'....allora l' RS50 e' anche meglio...

Sì anche l'SR allora!!!

[Rickystyle]

Originalmente inviato da diego71

Si' vabbe'....allora l' RS50 e' anche meglio...

Originalmente inviato da Fulvioz

Sì anche l'SR allora!!!

raga tranqui...si parlava di moto
sennò sparavo il booster in pinna e gli sbirri muuuuti!!

[lapgigi]

Ho parlato oggi con Mario il meccanico Triumpz di padova e non dovrebbero esserci aumenti per coloro che hanno stipulato il contratto prima dell'aumento....
Continuando con le chiacchere, abbiamo discusso del perchè sono arrivate solo circa 1500 street in italia...
Bhè le risposte erano multiple.... Chi dice che abbiano paura che tolga mercato alla speed (-4000€),
chi afferma che tenendo basso il numero importato si ha un valore di mercato nel tempo, a differenza di jap che vengono sfornate e poi sostituite...
perdendo così il valore dell'usato
e altri che la triumph non abbia laa capacità di soddisfare prima le richieste e successivamente di mantenere un servizio adeguato post vendita.
Comunque tornando al prezzo, sicuramente si potrà spillar qualche accessorio in più....

[diego71]

Originalmente inviato da Rickystyle

raga tranqui...si parlava di moto
sennò sparavo il booster in pinna e gli sbirri muuuuti!!

OK....OK....A parte gli scherzi.....definire la 1050 un armadio... non sara' superagilissima ma direi tuttaltro che un cancello!!!

[Rickystyle]

Originalmente inviato da lapgigi

...chi afferma che tenendo basso il numero importato si ha un valore di mercato nel tempo, a differenza di jap che vengono sfornate e poi sostituite...
perdendo così il valore dell'usato

quoto questa.

Originalmente inviato da lapgigi

Comunque tornando al prezzo, sicuramente si potrà spillar qualche accessorio in più....

quoto o almeno spero per chi compra

Originalmente inviato da diego71

OK....OK....A parte gli scherzi.....definire la 1050 un armadio... non sara' superagilissima ma direi tuttaltro che un cancello!!!

be,questo è poco,ma è sicuro

[marco.bus]

Originalmente inviato da lapgigi

Ho parlato oggi con Mario il meccanico Triumpz di padova e non dovrebbero esserci aumenti per coloro che hanno stipulato il contratto prima dell'aumento....
Continuando con le chiacchere, abbiamo discusso del perchè sono arrivate solo circa 1500 street in italia...
Bhè le risposte erano multiple.... Chi dice che abbiano paura che tolga mercato alla speed (-4000€),
chi afferma che tenendo basso il numero importato si ha un valore di mercato nel tempo, a differenza di jap che vengono sfornate e poi sostituite...
perdendo così il valore dell'usato
e altri che la triumph non abbia laa capacità di soddisfare prima le richieste e successivamente di mantenere un servizio adeguato post vendita.
Comunque tornando al prezzo, sicuramente si potrà spillar qualche accessorio in più....

sarebbe buona cosa...