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Vecchio 15-02-2008, 15.25.01   #41
Robi green
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Registrato il: 17-10-2007
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Originalmente inviato da michele0105 Visualizza messaggio
Ma io ho un 'altra domanda...
Ma è vero che molti distributori allungano i carburanti con acqua??
Ho sentito questa voce e se così fosse potrebbe essere davvero dannoso!!
se un impianto di distribuzione carburanti vuole chiudere,allora si che puo aggiungere acqua nei serbatoi...e vi assicuro che non avrà vita lunga.
Robi green non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 15-02-2008, 18.12.31   #42
mardock23
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io da quando ho la piccola ho messo solo blu super e v power dipende da quali dei due distrubutori trovo aperto.
so che per esempio sul tuareg i meccanici mi hanno consigliato di usare solo gasolio normale!!!
__________________
VIVI COME PUOI,PERCHE COME VUOI NON PUOI.
mardock23 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 15-02-2008, 18.31.46   #43
Fulvioz
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Invia un messaggio via MSN a Fulvioz Manda un messaggio tramite Skype™ a Fulvioz Uomo

Certo che tutti a fare queste super benzine speciale che costano di più e poi quando si parla dell'aumento del petrolio tutti che si lamentano... Umm io non capisco, ad ogni modo faccio sempre la verde normale che costa meno...
__________________
Billy: Beh, è che tutti hanno paura, ecco cos’è successo. Noi non possiamo neanche andare in uno di quegli alberghetti da due soldi, voglio dire propri di quelli da due soldi, capisci? Credono che si vada a scannarli o qualcosa, hanno paura.
George: Si ma non hanno paura di voi, hanno paura di quello che voi rappresentate.
Fulvioz non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 15-02-2008, 19.28.10   #44
homer81ct
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beh la realtà sarebbe che qui Italia la benzina ed il gasolio sono più sporchi che nel resto d'Europa, quindi quello che noi chiamiamo blu super, hi-tech diesel, v-power, magari negli altri Paesi è la normalità....sempre in Italia siamo...
homer81ct non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 15-02-2008, 19.35.05   #45
pizzopapero
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Regione: lazio
Moto: street bianca
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Boh io uso benzina normale che già costa un patrimonio!!
Anche con le moto precedenti sempre normali e mai avuto problemi ne di iniettori ne altro.
Comunque occhio che gli altri paesi non sono tutti paradisi terrestri!!!!
pizzopapero non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 16-02-2008, 07.37.50   #46
ste-3
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Regione: Longobardia
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Originalmente inviato da Fulvioz Visualizza messaggio
Certo che tutti a fare queste super benzine speciale che costano di più e poi quando si parla dell'aumento del petrolio tutti che si lamentano... Umm io non capisco, ad ogni modo faccio sempre la verde normale che costa meno...
Quoto
Addirittura la faccio sempre dove capita

... ma se posso evito quello del mio paese che, essendo l'unico, ha mediamente un prezzo sempre molto più alto (oltre al monopolio)
__________________
"Lelehellas... AMMUCCA!"
ste-3 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 16-02-2008, 16.48.40   #47
Ranger
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Residenza: Südtirol
Regione: ST
Moto: Street Triple
Messaggi: 138
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Ma quanto costa da voi la benzina verde che avete ancora voglia di spendere ulteriori soldi per benzine ancora piu costose.
Ranger non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 16-02-2008, 16.56.06   #48
luka
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Originalmente inviato da Fabiomodena Visualizza messaggio
Il discorso della benzina è un discorso delicato...

1-Cercare di rifornirsi sempre dallo stesso benzinaio e con la stessa benzina.
Si evitano di mescolare più benzine tra di loro.
Esempio di 2 raffinazioni.
Io sono a Modena, la benzina mi arriva sempre da cremona...
I distributori di Piacenza sono serviti da Fidenza...

2-Per la benzina verde consiglio di usare la 95 ottani (quella normale presente in tutti i distributori), e al massimo ogni 5000 km usare un prodotto che pulisca gli iniettori come l'STP.

Faccio un esempio:
voi avete 2 auto a disposizione, la prima è una classica bmw motore aspirato, la seconda è un S3(audi per chi non lo sa): fate benzina dalla shell con la V-power..
nel primo caso ( bmw) l'auto non avrà variazione di velocità o di accelerazione perchè il suo motore è aspirato.
nel secondo caso l'audi andrà molto più veloce, sia in allungo che ripresa, perchè il suo motore è turbo, e la benzina da 98 ottani brucia meglio e in maggior quantità..

E poi se un'auto deve arrivare massimo a 6000 giri con la 95 ottani, come vi spiegate che con la 98 arriva a 6500 giri?!?!... usando la 98 ottani si porterebbe a rovinare il motore... ( nel tempo, stando sempre in tiro)

Tutto questo non riguarda i diesel che fanno parte di un altro discorso..


IO VI CONSIGLIO DI USARE BENZINA 95 OTTANI, e chiedendo al vostro meccanico di mettere l'STP per pulire gli iniettori, una volta ogni tanto..

L' AUDI S3 non è turbo è un 3.2 v6 aspirato!
luka non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 16-02-2008, 17.03.47   #49
TRInicco
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Regione: Veneto
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Moto: Street!!!!!!
Messaggi: 474
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ma stai scherzando? l'audi a3 è un 2.0 turbo L4. Non bestemmiamo, per favore...
TRInicco non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 16-02-2008, 17.07.53   #50
luka
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Originalmente inviato da TRInicco Visualizza messaggio
ma stai scherzando? l'audi a3 è un 2.0 turbo L4. Non bestemmiamo, per favore...
la vecchia è 1.8 turbo!!
la nuova 3.2 v6
luka non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
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