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Vecchio 23-02-2008, 21.05.31   #1
marmor
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Question Rotazione Manopola Acceleratore Street

Volevo un parere da Voi a proposito di questa mia impressione:
mi sembra che l'angolo per la completa rotazione della manopola, che permetta quindi la totale apertura del gas, sia veramente eccessivo.
Di solito tengo due dita sul freno e non riesco, in questo modo, ad effettuare una apertura completa del gas.

E' solo un problema dovuto alla mia guida?
Qualcuno ha adottato sulla propria Street (o sulla propria Daytona) una sorta di "gas rapido"?
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Vecchio 23-02-2008, 21.12.50   #2
matu64
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Ho anch'io la stessa impressione, addirittura con i guanti invernali non riesco quasi ad arrivare a fondo gas.
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Vecchio 23-02-2008, 21.25.39   #3
davidone speed
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E' VERO MI SUCCEDE LO STESSO CON LA SPEED. BISOGNEREBBE METTERE IL GAS RAPIDO!!
davidone speed non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 23-02-2008, 21.25.39   #4
Fulvioz
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Ditine troppo corte vedo...
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Billy: Beh, è che tutti hanno paura, ecco cos’è successo. Noi non possiamo neanche andare in uno di quegli alberghetti da due soldi, voglio dire propri di quelli da due soldi, capisci? Credono che si vada a scannarli o qualcosa, hanno paura.
George: Si ma non hanno paura di voi, hanno paura di quello che voi rappresentate.
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Vecchio 23-02-2008, 21.48.25   #5
marmor
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Ditine troppo corte vedo...
Non credo sia un problema di dita, ma piuttosto di polso.
Forse non riesco a piegarlo abbastanza; o forse non è proprio possibile girare tutta la manopola tenendo due dita sul freno; o forse ho la leva del freno posizionata troppo in alto e quindi non riesco a ruotare a sufficienza il polso; o forse non so proprio guidare (che forse è l'ipotesi più plausibile).
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Vecchio 23-02-2008, 22.14.22   #6
Fulvioz
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Citazione:
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Non credo sia un problema di dita, ma piuttosto di polso.
Forse non riesco a piegarlo abbastanza; o forse non è proprio possibile girare tutta la manopola tenendo due dita sul freno; o forse ho la leva del freno posizionata troppo in alto e quindi non riesco a ruotare a sufficienza il polso; o forse non so proprio guidare (che forse è l'ipotesi più plausibile).
Be ma penso sia normale non riuscire a girare tutto il polso tenendo le 2 dita sul freno anche perchè se giri tutta la manopola io tengo stretto il manubrio con tutte le dita!!!
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Billy: Beh, è che tutti hanno paura, ecco cos’è successo. Noi non possiamo neanche andare in uno di quegli alberghetti da due soldi, voglio dire propri di quelli da due soldi, capisci? Credono che si vada a scannarli o qualcosa, hanno paura.
George: Si ma non hanno paura di voi, hanno paura di quello che voi rappresentate.
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Vecchio 23-02-2008, 23.07.37   #7
cnt4ever
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Citazione:
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penso sia normale non riuscire a girare tutto il polso tenendo le 2 dita sul freno
anche a me risulta impossibile aprire tutto con le dita sul freno...attendo riscontri anche dagli altri ma secondo me è normale

anche perchè, come dice Fulvioz,oltre i 3/4 di gas, l'accelerazione o l'aria ti sparono indietro!!!
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Vecchio 23-02-2008, 23.15.16   #8
Marco Manila
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Anche la Speed ha un comando del gas abbastanza lungo da aprire tutto, ma ci si fà l' abitudine: c'è anche da dire che normalmente quando si apre tutto il gas non è necessario, se non per sentirsi piu sicuri, tenere due dita sul freno. Volendo però si può montare un gas rapido, ma non è il massimo perchè la risposta del motore diventa un pò piu brusca e meno controllabile.
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Vecchio 24-02-2008, 05.25.28   #9
Trinità
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Ma quanto gas ci date?!
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L'universo è la mia casa... la voce sommessa di questo mare infinito mi invoca, e mi invita a vivere senza catene... la mia bandiera è un simbolo di libertà.
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Vecchio 24-02-2008, 05.42.54   #10
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Originalmente inviato da marmor Visualizza messaggio
Volevo un parere da Voi a proposito di questa mia impressione:
mi sembra che l'angolo per la completa rotazione della manopola, che permetta quindi la totale apertura del gas, sia veramente eccessivo.
Di solito tengo due dita sul freno e non riesco, in questo modo, ad effettuare una apertura completa del gas.

E' solo un problema dovuto alla mia guida?
Qualcuno ha adottato sulla propria Street (o sulla propria Daytona) una sorta di "gas rapido"?
allora non era solo una mia impressione!!!
Hinck non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
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