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Discussione: Dossier Tagliandi: il costo dei vari tagliandi della Street Triple

  1. #401
    TCP Rider L'avatar di Gambero
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    Citazione Originariamente Scritto da Matheria Visualizza Messaggio
    mi risposero che il tutto mi sarebbe costato 15 Euro di più (non l'ho messo perchè non ne vado tanto orgoglioso ) per "spese aggiuntive per ordine urgente".
    stessa identica risposta anche a me... non li ho presi per principio... che cavolo significa 15 euro in + per "ordine urgente"?!? bah.. me ne sono andato..

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  3. #402
    TCP Rider L'avatar di 4porri
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    Primo tagliando dei 1000 km.
    In più ho fatto montare i due silenziatori leovince, il kit forcella Matris e il mono extremetech.
    Mi han chiesto 260 euro.
    Secondo voi come sono andato?

  4. #403
    TCP Rider L'avatar di thehobbit
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    Citazione Originariamente Scritto da 4porri Visualizza Messaggio
    Primo tagliando dei 1000 km.
    In più ho fatto montare i due silenziatori leovince, il kit forcella Matris e il mono extremetech.
    Mi han chiesto 260 euro.
    Secondo voi come sono andato?
    Nella norma, 130€ di montaggio + o meno.
    Ti potevi risparmiare il lavoro degli scarichi, ci metti 15 minuti.
    Ci sono riuscito pure io!

  5. #404
    Nuovo TCP Rider L'avatar di ssecco
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    Street nera,
    II tagliando,
    9800 km,
    140 everi!

  6. #405
    TCP Rider L'avatar di Blade80
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    Street Black
    1 Tagliando
    1100 Km
    Cambio filtro
    Cambio Olio
    Manodopera
    145€
    Sono un po' più alto della media...
    Almeno spero che il lavoro sia stato fatto ad doc...

  7. #406
    TCP Rider L'avatar di Xarr
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    Street Triple
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    Citazione Originariamente Scritto da ssecco Visualizza Messaggio
    Street nera,
    II tagliando,
    9800 km,
    140 everi!
    se cerchi bene vedrai che il tuo è un prezzo da primo tagliando altro che secondo!! alcuni hanno pagato anche 100€ in piu...spero di non arrivare a tanto

  8. #407
    TCP Rider L'avatar di 4porri
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    373
    ma al primo tagliando secondo voi me l'hanno ingrassata la catena?
    mi è venuto in mente solo ora...

  9. #408
    TCP Rider Senior L'avatar di Uelanino
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    Milano
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    Street Triple RS
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    Avresti dovuto controllarla...
    Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!

  10. #409
    TCP Rider L'avatar di C1P8
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    Ferrara
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    Street Triple Verde "IGNORANTE" e si vanta di esserlo
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    Citazione Originariamente Scritto da 4porri Visualizza Messaggio
    ma al primo tagliando secondo voi me l'hanno ingrassata la catena?
    mi è venuto in mente solo ora...
    Fai prima a comperarne una bomboletta (di quello buono) e fai da te.
    Da manuale vorrebbe ingrassata ogni 300 Km. Io lo faccio in media ogni 500-600 Km. se mi sembra troppo secca.
    Se non hai il cavalletto posteriore è un pò difficoltoso spruzzarlo in modo uniforme. Io la metto sul cavalletto posteriore metto in moto e in prima faccio girare al minimo e intanto spruzzo il grasso. Mettine poco altrimenti si impasta tutto e sporca. Il mio è bianco e si vede quando l'hai dato dappertutto.
    Mauro - Felice possessore di Street N 2008 molto "IGNORANTE" con scarichi Leo Vince + mappa 20574 (3>1).
    Modifiche: Kit forcella e mono MUPO. MAURO: Classe 1963 - purtroppo sono un "nonnino".

  11. #410
    Bannato
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    Calcinelli (PU)
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    Non ricordo 675+Tigre 1050
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    Citazione Originariamente Scritto da 4porri Visualizza Messaggio
    ma al primo tagliando secondo voi me l'hanno ingrassata la catena?
    mi è venuto in mente solo ora...
    A me sia al primo che al secondo...........130 e 170 gli ci usciva di dare 30 cent.di grasso.

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