nessuno che ha montato gli scarichi originali Triumph?

[Marco Manila]

Originalmente inviato da Fabiomodena

.....gli scarichi svuotati triumph??

Io li ho avuti sulla Speed e devo dire che facevano un bel sound, senza essere da arresto: inoltre se si procede a gas costante non sono così rumorosi, ottimo se c'è una pattuglia davanti a noi e non si vuole farsi notare.

Originalmente inviato da michele0105

P.s. Io non li metterei....sono senza db-killer....ergo la pista te la scordi.

Vero: più che per la pista io mi preoccuperei dell' omologazione. Questi scarichi infatti recano una bella scritta "Not For Road Use": anche sperando di beccare un agente poco avvezzo alle lingue straniere credo che le possibilità di non rimetterci il libretto siano basse...

Allo stesso prezzo ti prendi qualcosa di più leggero, diverso e sopratutto omologato: poi sta a te girare in regola o togliere il dbkiller e rischiare.

Originalmente inviato da michele0105

Boh in genere gli originali triumph aperti fanno molto bordello!!!

Non direi: ne fanno un pochino meno di uno scarico omologato senza dbkiller.

[michele0105]

Originalmente inviato da Marco Manila

Non direi: ne fanno un pochino meno di uno scarico omologato senza dbkiller.

Boh a me hanno detto che quello aperto per il daytona è da arresto!
Però io personalmente non l'ho mai sentito....

[FabioS.E.T.]

Originalmente inviato da Marco Manila

Non direi: ne fanno un pochino meno di uno scarico omologato senza dbkiller.

questo era quello che volevo capire.... grazie marco....

mi sono informato anche dal conce per gli originali svuotati non si riesce neanche a mettere un dbkiller, allora mi sa che a sto punto vado per i leo...tanto sti 450 euro bisogna spenderli da qualche parte..

[Marco Manila]

Originalmente inviato da michele0105

Boh a me hanno detto che quello aperto per il daytona è da arresto!
Però io personalmente non l'ho mai sentito....

Attenzione: gli scarichi aperti offerti da Triumph per il Daytona sono due. Uno è l' originale Triumph, che si comporta come ti ho detto. L' altro è l' Arrow, destinato inizialmente alla pista, e totalmente libero, che fa un casino esagerato, pari a uno omologato SENZA dbkiller.

Credo che ti abbiano parlato del secondo, il primo è abbastanza civile, pur essendo molto meglio dell' originale omologato.

Sono curioso, mi fai sapere?

[michele0105]

Originalmente inviato da Marco Manila

Attenzione: gli scarichi aperti offerti da Triumph per il Daytona sono due. Uno è l' originale Triumph, che si comporta come ti ho detto. L' altro è l' Arrow, destinato inizialmente alla pista, e totalmente libero, che fa un casino esagerato, pari a uno omologato SENZA dbkiller.

Credo che ti abbiano parlato del secondo, il primo è abbastanza civile, pur essendo molto meglio dell' originale omologato.

Sono curioso, mi fai sapere?

Von richtofen lo ha montato e se non sbaglio lo ha comprato da jack 675....
Entrambi dicono che fa un casino bestiale e da quello che ho capito io si tratta del triumph aperto....però magari mi sbaglio!

Originalmente inviato da Fabiomodena

questo era quello che volevo capire.... grazie marco....

mi sono informato anche dal conce per gli originali svuotati non si riesce neanche a mettere un dbkiller, allora mi sa che a sto punto vado per i leo...tanto sti 450 euro bisogna spenderli da qualche parte..

Fabio ma sei proprio deciso per i leovince?
Secondo me c'è di meglio....
Gli arrow (ma sono molto cari); gli ixil; gli zard; e magari tra poco anche i Lavizzari (che se sono come quelli per la speed fanno un casino da arresto)....

[-Johnny-]

Ho sentito dal vivo lo scarico originale aperto per il Tiger. Ora non so se siano paragonabili, ma che sound!!!
Di sicuro si fanno notare!

[FabioS.E.T.]

Originalmente inviato da michele0105

magari tra poco anche i Lavizzari (che se sono come quelli per la speed fanno un casino da arresto)....

ho chiamato per informazioni, mi hanno risposto che a breve presenteranno un 3>1 perchè il costo si eguaglia quasi a 2 silenziatori alti. verranno in contatto con triumphchepassione.

[michele0105]

Originalmente inviato da Fabiomodena

ho chiamato per informazioni, mi hanno risposto che a breve presenteranno un 3>1 perchè il costo si eguaglia quasi a 2 silenziatori alti. verranno in contatto con triumphchepassione.

Ho colto nel segno!
Non lo so! prova a contattare la Lavizzari e chiedi a loro se hanno in programma dei terminali per la street....
Tra l'altro è anche in convenzione col forum: Convenzione con Lavizzari, scarichi

[FabioS.E.T.]

Originalmente inviato da michele0105

Ho colto nel segno!
Non lo so! prova a contattare la Lavizzari e chiedi a loro se hanno in programma dei terminali per la street....
Tra l'altro è anche in convenzione col forum: Convenzione con Lavizzari, scarichi

ho già chiamato.....

[michele0105]

Originalmente inviato da Fabiomodena

ho già chiamato.....

Hai modificato il post di prima...

Ti garba il 3in1 lavizzari??
Cmq dovrebbe uscire qualcosa anche della shark...