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Vecchio 08-05-2008, 12.14.05   #11
Giskard
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Citazione:
Originalmente inviato da FabioS.E.T. Visualizza messaggio
p.s. quando presi il suzuki sv, la prima volta a 90 km/h mi sembrava di volare via
La street è la mia prima moto e mi sta succedendo la stessa cosa

In autostrada l'altro giorno a 140 con la zav dietro c'avevo la testa che non mi stava ferma
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Vecchio 08-05-2008, 12.28.22   #12
fabiobel
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Direi che è utile per proteggere, almeno parzialmente, dall'aria..
Ovvio rimane sempre una naked e l'aria alle alte andature si sente eccome..

Citazione:
Originalmente inviato da FabioS.E.T. Visualizza messaggio
...
p.s. quando presi il suzuki sv, la prima volta a 90 km/h mi sembrava di volare via
Noo.. anche tu prima avevi una Sv!! Anch'io!
Quante cose ci accomunano :
- Stesso nome
- SV come moto precedente
- Street verde ora
fabiobel non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 08-05-2008, 12.28.32   #13
germano28
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io personalmente ho solo il primo , quello in tinta insomma ... fin ora sono arrivato solo a 190 km/h ... e l'aria si sente però non mi ha dato particolarmente fastidio ... dipende anche per quanto tempo tieni quell'andatura ...!! comunque come dice fabio è solo un fatto di abiudine.
germano28 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 08-05-2008, 12.44.10   #14
tidus
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a me l'hanno consegnata senza (si era dimenticato di ordinarlo) quindi ho fatto la prima settimana senza...
quando l'ho provata con il cuponino ho sentito la differenza soprattutto fino agli 80 km/h che toglie l'aria dal busto, oltre quella velocità fa poco però se ti accucci stai meglio.
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Vecchio 08-05-2008, 12.58.01   #15
FabioS.E.T.
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Citazione:
Originalmente inviato da fabiobel Visualizza messaggio

Noo.. anche tu prima avevi una Sv!! Anch'io!
Quante cose ci accomunano :
- Stesso nome
- SV come moto precedente
- Street verde ora
ma tu sei bel....

Citazione:
Originalmente inviato da Giskard Visualizza messaggio
La street è la mia prima moto e mi sta succedendo la stessa cosa

In autostrada l'altro giorno a 140 con la zav dietro c'avevo la testa che non mi stava ferma
con la zav è normale, lo spostamento del tuo casco è causato dal suo casco che è dietro il tuo... prova a spostare la testa.....

non vi dico come si muovo il casco a 230
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S.E.T.C. Sezione Emiliana Triumph Culattoni

Ultima modifica di FabioS.E.T. : 08-05-2008 alle ore 13.02.15. Motivo: UnionePost automatica
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Vecchio 08-05-2008, 13.15.05   #16
giova66
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Moto: "Streettina fusion white"
Messaggi: 2,823
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Direi che è utile per proteggere, almeno parzialmente, dall'aria..
Ovvio rimane sempre una naked e l'aria alle alte andature si sente eccome..



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Vecchio 08-05-2008, 13.15.27   #17
delirio
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ma con l'aggiunta del parabrezza fumè migliora la resistenza all'aria?
la street a me ancora deve arrivare e sono indeciso se far montare oltre al cupolino normale anche quello fumè
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Vecchio 08-05-2008, 16.21.44   #18
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Originalmente inviato da fearless1972 Visualizza messaggio
secondo me e' piu' un fattore estetico!!!! poi dipende,se fai parecchia autostrada torna cmq utile....... io non ce l'ho ma se mai dovessi metterlo prendo quello della speeddddddddd

Quoto sul fattore estetico. La scelta l'avevo fatta sulla possibilità, all'occorrenza di mettere il plexi (il conce mi aveva detto che su quello speed non si poteva)... poi però qui sul forum mi è stato detto che invece era possibile... ma non ne ho mai visto un esempio!
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Vecchio 08-05-2008, 16.24.28   #19
sandrotriple
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Non serve a niente il cupolino.
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Vecchio 08-05-2008, 18.43.08   #20
andrea_catania
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a mio avviso il cupolino e' una questione di gusto c'e' a chi piace c'e' a chi nn piace x me la street o speed senza cupolino e' come avere un lamborghini con le coppette insomma x me ci deve essere xche' si integra a perfezione con la linea della moto.......

cmq un qualcosina fara' anche se lieve...........
andrea_catania non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
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