Regolazioni..

[Alestreet]

Ciao a tutti!!
Venerdì ritirerò fnalmente la mia tanto sospirata Street!

Volevo avere dei consigli sulle principali regolazioni..
Premetto che sono alto 1,73 per 61 kg. di peso.

Come mi consigliate di regolare ad esempio il Mono ammortizzatore posteriore?

Ho acqusitato e fatto montare il Manubrio Rizoma a sezione variabile (c'è la scala da positivo a negativo)..come lo regolo?

ALtre regolazioni che posso far fare dal conce prima che me la consegnino?

grazie a tutti!
Saluti
ALe

[Mr Triple]

le regolazioni sono soggettive. Ti renderai conto te che regolazioni ci vorranno.

[Alestreet]

così in linea di massima..

[jimmy27]

SGONFIA LE GOMME!!!

sicuro te la daranno con le gomme troppo gonfie, ok la pressione è una cosa soggettiva ma i valori riportati sul libretto 2.5 ant e 2.9 post sono da pazzi!
io ti consiglio di partire con un 2.2 o 2.3 ant e 2.5 post poi vedi tu come ti trovi.

il manubrio mettilo dritto, cioè con la parte che fa da rialzo allineata con le forcelle

io sono 1.72 e peso 64 kg ho fatto aumentare il precarico del mono di 3 giri e mezzo. io mi trovo bene cosi ma questo è molto soggettivo.

[michele0105]

Originalmente inviato da jimmy27

SGONFIA LE GOMME!!!

sicuro te la daranno con le gomme troppo gonfie, ok la pressione è una cosa soggettiva ma i valori riportati sul libretto 2.5 ant e 2.9 post sono da pazzi!
io ti consiglio di partire con un 2.2 o 2.3 ant e 2.5 post poi vedi tu come ti trovi.

il manubrio mettilo dritto, cioè con la parte che fa da rialzo allineata con le forcelle

io sono 1.72 e peso 64 kg ho fatto aumentare il precarico del mono di 3 giri e mezzo. io mi trovo bene cosi ma questo è molto soggettivo.

C@22o!!
3 giri e mezzo e pesi solo 64 kg???

[jimmy27]

Originalmente inviato da michele0105

C@22o!!
3 giri e mezzo e pesi solo 64 kg???

si! mi miace sentire bene la ruota davanti, con i 3 giri e mezzo in più la moto si è alzata dietro andando a caricare la ruota davanti, ora va molto meglio.
ma non ci siamo ancora... sto pensando di abbassare il manubrio facendo una piccola modifica ai rise. l'assetto della moto è ok ma la mia posizione in sella non ancora, ho cambiato anche le pedane con quelle della valtermoto più arretrate ma mi trovo spesso ad accucciarmi sul manubrio in cerca di dare più carico all'anteriore. i rise sono un po' alti e le manopole non arrivano vicino al serbatoio, pensavo di spontarli e fa tornire la parte infeiore di un 6 -7 mm...

[michele0105]

Originalmente inviato da jimmy27

si! mi miace sentire bene la ruota davanti, con i 3 giri e mezzo in più la moto si è alzata dietro andando a caricare la ruota davanti, ora va molto meglio.
ma non ci siamo ancora... sto pensando di abbassare il manubrio facendo una piccola modifica ai rise. l'assetto della moto è ok ma la mia posizione in sella non ancora, ho cambiato anche le pedane con quelle della valtermoto più arretrate ma mi trovo spesso ad accucciarmi sul manubrio in cerca di dare più carico all'anteriore. i rise sono un po' alti e le manopole non arrivano vicino al serbatoio, pensavo di spontarli e fa tornire la parte infeiore di un 6 -7 mm...

Magari puoi provare prima a ruotare un po il manubrio....poi vedi se ti trovi bene o meno...

[jimmy27]

Originalmente inviato da michele0105

Magari puoi provare prima a ruotare un po il manubrio....poi vedi se ti trovi bene o meno...

Già fatto! il mio era tutto avanti, l'ho messo allineato con le forcelle.

cioè la parte che sale del manubrio e in linea con le forcelle, cambiato poco ma comunque meglio

[michele0105]

Originalmente inviato da jimmy27

Già fatto! il mio era tutto avanti, l'ho messo allineato con le forcelle.

cioè la parte che sale del manubrio e in linea con le forcelle, cambiato poco ma comunque meglio

E metterlo oltre la linea delle forcelle?

[marmor]

Originalmente inviato da Mr Triple

le regolazioni sono soggettive. Ti renderai conto te che regolazioni ci vorranno.

Quoto Mr Triple. Le regolazioni sono soggettive ed è meglio farle dopo che l'hai guidata un po', anche perchè le sospensioni sono nuove.
Probabilmente come esce dal concessionario, per il tuo peso, dovrebbe già andar bene.