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Vecchio 16-05-2008, 08.14.49   #11
mamba
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Sto regalando + cose alla mia Street in pochi mesi ke a mia moglie in 15 anni

ieri intanto gli ho messo le scarpe nuove Dunlop qualifier rr
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Vecchio 16-05-2008, 09.06.04   #12
tixi
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Si ma lo scarico dovrebbe essere completo....
si completo ottieni di più...ma anche con il terminale...nn è male
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Vecchio 16-05-2008, 09.09.06   #13
MrTiger
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bene però io credo solo ai grafici e non a quello che mi dicono..........

su una moto di soli 675 cm cubici un incremento sostanziale di coppia è poco credibile.

visto che la street ha un ottima erogazione per me son sldi buttati.

Io ce l'ho ma dovevo correggerla l'erogazione.

cmq non si può pretendere molta coppia da un 675 mi apre che per quella cubratura ne abbia abbastanza
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Vecchio 16-05-2008, 09.34.23   #14
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Originalmente inviato da MrTiger Visualizza messaggio
bene però io credo solo ai grafici e non a quello che mi dicono..........

su una moto di soli 675 cm cubici un incremento sostanziale di coppia è poco credibile.

visto che la street ha un ottima erogazione per me son sldi buttati.

Io ce l'ho ma dovevo correggerla l'erogazione.

cmq non si può pretendere molta coppia da un 675 mi apre che per quella cubratura ne abbia abbastanza
considerando che me la montano per 329 e me la regolano loro..... con gli scarichi alti aperti mi han detto che un'incremento c'è e ci sarà anche miglior distribuzione della benzina...

riguardo a michele, è vero sto spendendo soldi, però tra tutto scarichi, filtro, pompa, molle davanti, centralina, + sottocoda sono a quota 9000 euro... e la moto è "finita"....
e cmq ho preso la street perchè mi piaceva di più della speed...
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Vecchio 16-05-2008, 10.46.02   #15
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considerando che me la montano per 329 e me la regolano loro..... con gli scarichi alti aperti mi han detto che un'incremento c'è e ci sarà anche miglior distribuzione della benzina...

riguardo a michele, è vero sto spendendo soldi, però tra tutto scarichi, filtro, pompa, molle davanti, centralina, + sottocoda sono a quota 9000 euro... e la moto è "finita"....
e cmq ho preso la street perchè mi piaceva di più della speed...
scusa ma la frase in neretto che vuol dire...............ma son sicuro che appena montata l'effetto placebo farà il resto.


beh per l'altra ci credo poco.................
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Vecchio 16-05-2008, 10.57.34   #16
RubaGallinE
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io monterei il motore della Roket III , secondo me con 2 staffe e un po di buona volonta si fa tutto.

adesso ne cerco uno e poi vedo....

andate piano..... non servono a nulla le moto piene di cavalli
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Vecchio 16-05-2008, 11.43.40   #17
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scusa ma la frase in neretto che vuol dire...............ma son sicuro che appena montata l'effetto placebo farà il resto.


beh per l'altra ci credo poco.................
"miglior distribuzione di benzina" mi han spiegato che l'erogazione è un filino diversa..... e ne va a discapito della benzina, cioè se tengo sempre spalancato, consuma un qualcosina in più, mentre facendo un giretto non tirato consuma molto meno...

per il discorso tra speed e street, a me piace più la linea della street, più leggera, più magra, e più filante....
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Vecchio 16-05-2008, 12.17.23   #18
basjoe
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secondo me i soldi che spendi non valgono quello che ti rende....
esperienza sulla mia pelle
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Vecchio 16-05-2008, 12.21.27   #19
Marco Manila
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secondo me i soldi che spendi non valgono quello che ti rende....
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Quoto anche io, provato mesi fa e subito smontata: probabilmente con solo scarico e filtro aperto non può fare miracoli, magari invece con un motore preparato può davvero fare la differenza.
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Vecchio 16-05-2008, 12.51.06   #20
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ecco una risposta che aspettavo... grazie ragazzi...
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