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Vecchio 12-06-2008, 21.34.24   #1
PEPTRIUMPH
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Exclamation Info cambio scarico.....che fare....

Salve a tutti gli amici del forum volevo delle info da qualcuno piu' esperto di me, se cambio gli scarichi originali con tipo leovince;zard;mivv;gpr; ecc. la moto va portata a fare un controllo della centralina? Puo' succedere che la moto non vada piu bene dopo averli montati?

Grazie spero qualcuno che sa qualcosa piu' di me si faccia avanti....Grazie.
PEPTRIUMPH non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 12-06-2008, 22.59.54   #2
fearless1972
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Salve a tutti gli amici del forum volevo delle info da qualcuno piu' esperto di me, se cambio gli scarichi originali con tipo leovince;zard;mivv;gpr; ecc. la moto va portata a fare un controllo della centralina? Puo' succedere che la moto non vada piu bene dopo averli montati?

Grazie spero qualcuno che sa qualcosa piu' di me si faccia avanti....Grazie.
con i leovince,ma anche con gli altri,la centralina va' rimappata!!!! va modificata l'iniezione della moto per il corretto funzionamento con scarichi di tipo aperto!!!!!lche nn vada bene la moto dopo averli montati lo escludo!!!!!
__________________
a volte basta un attimo per scordare una vita ma a volte non basta una vita a scordare un attimo..........jim morrison
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Vecchio 12-06-2008, 23.31.51   #3
luxor79
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Se tieni in db in teoria non serve, io non ho toccatto la centralina e va benissimo certo sborbotta leggermente in rilascio ma per me è molto bello e cmq non emana scoppi che indicano carburazione troppo magra....gli altri settaggi della centralino sono con scarichi aperti o scarichi apeti più filtro, la cosa migliore sarebbe portarla cmq in un officina esperta che te la setta al banco.
luxor79 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 13-06-2008, 08.55.13   #4
Dade46
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di solito devi rimappare se metti un 3in1 o se togli il db killer dagli scarichi alti, io quando ho messo gli zard alti non ho rimappato e la moto andava cmq benissimo
Dade46 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 13-06-2008, 13.14.36   #5
PEPTRIUMPH
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grazie delle indicazioni
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Vecchio 13-06-2008, 20.58.57   #6
tormento
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di solito devi rimappare se metti un 3in1 o se togli il db killer dagli scarichi alti, io quando ho messo gli zard alti non ho rimappato e la moto andava cmq benissimo

Per caso in rilascio ti scoppiettava leggermente?
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Vecchio 13-06-2008, 21.18.22   #7
bove
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Anch'io essendo interessato a sostituire lo scarico originale ho chiesto al meccanico dell'officina autorizzata e mi ha detto che la rimappatura va fatta col 3 in 1 o se togli i dbkiller dallo scarico alto.
bove non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 13-06-2008, 21.31.37   #8
tormento
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Anch'io essendo interessato a sostituire lo scarico originale ho chiesto al meccanico dell'officina autorizzata e mi ha detto che la rimappatura va fatta col 3 in 1 o se togli i dbkiller dallo scarico alto.
Boonon è molto chiaro cosa si debba fare,ma nella centralina ci sono diverse mappature,e quella con scarichi alti arrow,dovrebbe indicare che tutti gli sacrichi aftermarket alti ed omologati,perchè gli arrow alti sono omologati,sarebbe da rimapparli con quella dicitura.
__________________
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Vecchio 13-06-2008, 21.37.23   #9
bove
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Boonon è molto chiaro cosa si debba fare,ma nella centralina ci sono diverse mappature,e quella con scarichi alti arrow,dovrebbe indicare che tutti gli sacrichi aftermarket alti ed omologati,perchè gli arrow alti sono omologati,sarebbe da rimapparli con quella dicitura.
Per non sbagliare togli subito i dbkiller!
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Vecchio 13-06-2008, 21.58.41   #10
tormento
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Per non sbagliare togli subito i dbkiller!
Si,fa già abbastanza casino adesso figurati senza dbkiller.
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