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Vecchio 10-07-2008, 18.13.32   #31
giova66
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Originalmente inviato da FabioS.E.T. Visualizza messaggio
....corona e pignone?? chi è che ci ha già lavorato....

premesso che giro con scarico aperto, e filtro, quindi, la coppia ai bassi che c'è da originale non c'è più, in montagna devo girare con una marcia in meno, e la cosa mi secca...

qualche consiglio..?
hai fatto apposta a scrivere "corna e pignone"?

Prova a montar euna corona con tre denti in più o un pignone con un dente in meno, che costa meno..... ma poi se devi fare dei trasferimento in autostrada.... non ti passa più! farà 8000 giri a velocità codice......
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Giova66 Triumphista D.O.C. semi-serio, auproclamatosi:
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Vecchio 11-07-2008, 06.22.55   #32
FabioS.E.T.
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Originalmente inviato da giova66 Visualizza messaggio
hai fatto apposta a scrivere "corna e pignone"?

Prova a montar euna corona con tre denti in più o un pignone con un dente in meno, che costa meno..... ma poi se devi fare dei trasferimento in autostrada.... non ti passa più! farà 8000 giri a velocità codice......
non lo avevo neanche visto...

e cmq chi è che va a velocità di codice
FabioS.E.T. non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
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